まさぐりが決まる修理

　いきなり『まさぐる』なんて記すと、不埒なことを考える方もいるかもしれぬが、自動車整備っていうのは、まさぐる行為が結構ある。最近でこそ少ないが、大昔の若かりし頃は、何時もこのピアニストみたいな繊細な手（嘘）が傷だらけになっていたのを思い出す。

　本論だが、今日午前のこと、副業の旅客運輸業のマイクロバスが、バックカメラが写らないと報じられていたのを、重い腰を上げて故障診断した内容をレポする。古いバスだが、モニターはナビ用のだが、ＶＨＳビデオとかＴＶチューナー（アナログだから今や写らない）が付いていたりするのは、バスにはよくあること。まあ、手順としては、モニターのパイロットランプが付かないし、電源だろうなと、まずは車両本体のラジオ系のヒューズ確認しＯＫ。ナビ用の中間ヒューズ（ガラス管）ケースを開いて確認ＯＫ。ナビのBattとAccにも電源来てるの確認ＯＫ。

　こういう後付けで、しかも組み合わせてあると、配線が何処がどうなのか判らんし、しかもビデオデッキの上に両面テープで付けてあるらしいナビ用チューナーは、入力端子が裏側で見えない。ということで、裏側のハーネスを『まさぐって』引き出したら、『お宝』発見。新たな中間ヒューズ（ブレード式）を発見。抜いてみると、見事に溶断している。車両のヒューズＢＯＸから、近いスペアヒューズに交換してショートもなく正常動作を確認ＯＫとなった。

　ついでに、写り具合がちょっとぼやけているのとアングルが良くないので、後方カメラのレンズをコンパウンドで磨いて、7mmのボルトを緩めてアングル調整して完了とした。

　写真のミニソケットセットは、何処のメーカーか判らないが、知り合いの板金屋さんで使って見て気に入り使っているもの。小径ボックスとディープが揃っているのと、トルクスも揃っていて使い勝手が良い。ラチェットハンドルも、ラチェット目が細かいので、室内用としては大変具合がよろしいと評価している。たぶん、これを見ている方でも、使っている方もいると思う。一つだけ欲云えば、13mmが欲しいなと。独系は、11,13,15,16辺りが結構多いが、特に13mmはメチャ多いと感じるからだ。