私の思いと技術的覚え書き

歴史小説、映画、乗り物系全般、事故の分析好きのエンジニアの放言ブログです。

ジャーナリズムを辞めた方が良いAERA

2021-12-25 | 事故と事件
ジャーナリズムを辞めた方が良いAERA
 先ほどで知るAERAの車両盗難の神戸地裁で4年4月の実験判決が下った事件で、何故AERAの記事には名前が伏されているのだろうか。

 憎むべき有罪判決の犯人名を記さないのだろうことを不審に思う。そこで、Net探索すると、8/31付けで産経が報じてる兵庫県警の事件報道があり、そこには堺市の郷敦行容疑者(38)と名前があり住所も年齢も一致しているので間違いはなかろう。

 しかし、公開された訴訟で実刑を受けた事件の犯人名すら報じられないヘタレなジャーナリズムと云うのは、もうジャーナリズムを行う資格はない。AERAというメディアのヘタレさを表している。

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レクサス、ランクルなど高級車の盗難急増 CANインベーダーの悪用で「ハンドルロックを」と専門家〈AERA〉
12/25(土) 10:00配信 AERA dot.
 特殊な装置を使って高級車を盗んだ大阪府堺市の男(38)に、4年4カ月の実刑判決が言い渡された。自動車盗難の手口として急激に増えていると言われるその装置とは――。

*  *  *

 神戸地裁の判決が出たのは12月10日。報道によると、男は仲間とともにレクサスやアルファードといった高級車などを繰り返して盗み、2事件(被害総額約750万円)で起訴された。その際に使用していたのが「CAN(キャン)インベーダー」と呼ばれる装置だった。

 自動車のセキュリティーに詳しい加藤電機の加藤学社長が説明する。

「現在の車はコンピューター制御されていますが、外部からアクセスできるポイントが何カ所かあります。そこに装置を接続して信号を流すことでドアの開錠やエンジンの始動が一瞬できてしまう。それがCANインベーダーと呼ばれる手法です」

 狙われるのはヘッドライトの裏側部分にある接続ポイント。車の正面にある網や格子状のフロントグリルを外せば、容易にアクセスできてしまう場所にある。

「フロントグリルを外してCANインベーダーから延びるケーブルを接続ポイントにつなぎ、エンジンを始動するまでの時間はほんの数分。ドアをこじ開けたり窓ガラスを割ったりすることもなく、窃盗団は静かに盗み去っていきます」(同)

 CANインベーダー装置は手のひらに収まるぐらいの大きさ。男が犯行に使ったものは、見かけはモバイルバッテリーと区別がつかないタイプだった。専門家によると、ドアの開錠やエンジンを始動させるには車が持つ正規の信号と一致させる必要があるものの、難しい技術ではないという。

 海外では製造者不明のこうした装置がネット販売され、カギを無くした際の非常用装置として簡単に手に入る。装置を販売するロシアなどの複数の業者に取材したところ、40万円程度から購入でき、すでに日本にも数多く販売しているという。現状では装置を所持していても違法ではないため、取り締まることもできない。
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<独自>新手口の自動車盗を初摘発 被害総額10億円以上か 兵庫県警
産経ニュース 2021/8/31 12:00
 兵庫や大阪などで高級車195台(10億3千万円相当)を盗んだとして、兵庫県警捜査3課が窃盗などの疑いで、堺市堺区、無職、郷敦行容疑者(38)と、さいたま市浦和区、無職、児島敬一容疑者(43)を逮捕、送検していたことが31日、捜査関係者への取材で分かった。

 2人は特殊な端末を車に接続して制御システムをハッキングし、エンジンを始動させる「CAN(キャン)インベーダー」といわれる方法で車を盗んだとみられる。この手口の摘発は、全国で初めてという。

 捜査関係者によると、2人は共謀し平成28年4月~今年2月、兵庫や大阪、千葉など17都府県で、駐車場に止めてあったレクサスやアルファード、ヴェルファイアなど高級車の窃盗を繰り返したとして逮捕、送検された。盗んだ車は千葉県内の自動車解体工場に持ち込み、車体番号を加工して転売していたという。

 兵庫県警が押収した「CANインベーダー」に使用されたとみられる端末=神戸市中央区(鈴木源也撮影)
兵庫県警が押収した「CANインベーダー」に使用されたとみられる端末=神戸市中央区(鈴木源也撮影)
CANインベーダーは、スマートフォンほどの大きさの端末を車の配線に接続してドアロックを解除し、エンジンを動かす手口。いずれも容疑を認め、郷容疑者は「愛知県の自動車盗グループの男から端末をもらった」と供述している。


2人は2月2日、千葉県柏市内の駐車場で、駐車中のレクサス1台(492万円相当)と車内にあった腕時計1個を盗んだとして兵庫県警に逮捕され、同罪で起訴されている。
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