レバーレート横並びが今崩れ去ろうとしているしている現象

レバーレートが今崩れ去ろうとしているしている現象
　メーカー系列ディーラーの工賃単価は、各種材料値上げとか産業廃棄物処理の高騰もあり、数年前から強含み推移しつつ、トヨトミ、ダイハチを除き、現時点でニチハン、ホンデ、その他など、おおよそ8千円程になっている。つまり、トヨトミとダイハツだけが７千円と従来のままで、約千円の格差が生じている不思議な現象がある。これをどう読み解くか？

あるアナリストから聞く工賃単価の実態の不思議
2022-12-08 | 問題提起
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