車盗難・現在の珍現象（古いクルマが狙われるという不思議）

　現代社会において、車両盗難は珍しいことではなくなって久しい。一般的に組織的な車両盗難は、最新型だとか市場における人気車が狙われやすい傾向はあるだろう。それは、盗難車は売りさばかれ換金される訳だが、盗難犯もリセールバリューを重視するのは当然だろう。ところが、今回報じられたのは、三菱キャンターだが、現行型でなく10年程度は古い型式のものが狙われているという。

　ここからは私見たる想像も含むが。１０年程古い型式とは、現行のダウンサイジングターボエンジン（4P10・3Lturb）搭載車でなく、どうやら4M50・4.9Lturb）搭載車を狙っているのではないか？

　この小型トラックでイスズエルフも盗難のターゲットになる例がある様だが、これらを含め小型トラックというので、林道など狭路でぬかるんだ坂道を走るような林業者など、ダウンサイジング前の排気量の大きいエンジンを望む例があることを聞いている。つまり、屈曲した狭いと販路では、低速で走行しなければならず、エンジンの極低回転でのトルクが求められるということだろう。だいたい、エンジン性能曲線図の馬力とトルクは、テストベンチでアクセル全開で各回転数毎の最大値を計測したものだが、その最大値はアクセル全開にして直ちに発揮するものでない。つまり、タービンが低速にあれば増速するまで馬力とトルクは出ない。

　今回の盗難犯が国内で処分するとは考え難い。とすれば海外に隠して輸出するのだろうが、その地でダウンサイジング以前の旧型エンジンのニーズが高いということなんだろう。


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キャンター盗難、相次ぐ　狙われる旧式「本当に悔しい」 8/24(月) 13:00配信　朝日
　三菱ふそうトラック・バスの小型トラック「キャンター」の盗難が関東や九州を中心に全国で相次いでいる。狙われているのは数十年前の型式で、福岡県警は、海外への部品転売を目的とした窃盗団による犯行とみて捜査している。これまで被害が多かった小型乗用車の防犯対策が進み、ターゲットが移った可能性があるという。

　数十台の被害が確認されている福岡県南部。朝倉市で造園業を営む60代の男性は2017年11月の朝、自宅から数百メートル離れた車庫で、前夜まであったクレーン付きのキャンター（3トン）が盗まれたことに気づいた。脚立や特注の剪定（せんてい）ばさみも積んでいた。

　「あれがないと仕事ができない。本当に悔しくてね……」。何かの間違いであってほしいと福岡県警に通報した後も、車庫を何度も見に行った。インターネットで調べると海外へ転売される事例が多いと知り、税関や報道機関にも電話をかけて助けを求めた。

　トラックは約20年前、独立と同時に購入。年齢を考えると新たにローンを組んで新車を買う気にはなれない。できる仕事は9割方減った。死活問題で、「自殺も考えた」。代わりの軽トラックで可能な範囲で仕事を続けながら、事件解決を願う。

　福岡県警は現在、中南米国籍の男らを含むグループを捜査中。捜査関係者は、キャンターを含むトラックを盗んで自動車解体施設・ヤードで解体し、エンジンなどを海外に輸出したとみている。裏付けでき次第窃盗容疑で逮捕する方針だ。