過日(8/8)に、沼津から河口湖の原田コレクションまで往復したのですが、帰りのルートで、山中湖平野から小山町上野へ抜けるルートを通ってみました。（写真１参照）このルートはおそらく３０年程前に通っていますが、当時は道幅１.５車線程の極悪狭路の正に険（県）道でしたが、今回通ってみれば、全線センターラインがあり、大型１２ｍ長車でも難なく走れる程に整備が進んでいました。（写真２参照）帰宅してGoogleマップで確認してみると、県道の延長は１２ｋｍ余で、難なく通り抜けました。
ところで、何でこのルートを通ってみることにしたのかですが、次年開催の東京五輪・自転車ロードレースのコースの一部区間だからです。この自転車ロードコースですが、添付写真および下記に示すコース細目の通り、スタートの武蔵野の森公園からゴールの富士スピードウェイまでで行われ、総距離２４４ｋｍとされていますが、最短コースで走れば、この半分という１２０ｋｍ程のものでしょう。
ロードレースのコース図（写真３）を見れば、一目瞭然ですが、同志道（国道413）で山中湖まで出て、篭坂峠を越え御殿場までおりて、富士山スカイラインを一周し富士スピードウェイを一周します。その後、今回の小山町上野から山中湖平野へ三国峠（駿州、甲州、相州の三国の交差点）を越えて山中湖に戻ります。そして、篭坂峠を越えて、富士スピードウェイに戻ります。クルマならそれ程ではないですが、自転車では相当なアップダウンが繰り返されるスタミナ勝負のコース取りと思えます。
最後に、数ヶ月前沼津市役所に陳列されていた競技用自転車（ＢＳ製）写真を載せてみます。
---------------------------------------------------------------------------------------
男子コース詳細
スタート：武蔵野の森公園
ゴール：富士スピードウェイ
総距離：約244km、レース距離：約234km（スタート後10kmはパレード走行）
獲得標高：約4,865m
（START）武蔵野の森公園～是政橋
武蔵野の森公園→人見街道700m→「基督教大裏門」（左折）→東八道路3.2㎞→「前原交番前」（左折）→小金井街道2㎞（右折）→600m「けやき並木北」（左折）→800m（右折）→200m（左折）→府中街道
（OFFICIAL START）是政橋～道志みち
府中街道3.6㎞（右折）→800m「向陽台小学校南」（左折）→500m「稲城五中入口」（右折）→900m（左折）→「稲城中央公園」（左折）→900m（右折）→400m「長峰二」（左折）→700m「若葉台公園西」（左折）→300m（右折）→300m「若葉台小学校西」（右折）→400m「多摩東公園」（右折）→400m「聖ヶ丘四」（左折）→200m（左折）→800m「聖ヶ丘二」（右折）→1.1㎞「聖ヶ丘一」（左折）→500m「多摩馬引沢」（左折）→1.4㎞「多摩東公園」（右折）→3.5㎞「南豊ヶ丘フィールド前」（右折）→1.5㎞「豊ヶ丘小入口」（左折）→200m「多摩青木葉」（右折）→1.3㎞「多摩南部地域病院」（右折）→ 300m「島田療育センター入口」（左折）→多摩ニュータウン通り6.4㎞→「多摩ニュータウン入口」（右折）→町田街道2.3㎞→「坂下」（左折）→600m「元橋本」（右折）→900m「相原2」（左折）→300m「相原台」（右折）→国道413号線→2.8km「久保沢」（左折）→100m（右折）→県道510号線5.6㎞→「串川橋」（右折）→国道412号線1.6㎞→「関」（右折）→2.4㎞「青山」（左折）
道志みち～山中湖～富士裾野～富士スピードウェイ（1周目）
→国道413号線43.1㎞→「平野」（右折）→9.6㎞「旭日丘」（右折）→8.7km「須走」（左折）→151号線6.5km→（右折）→2㎞（左折）→国道469号線5㎞→「原里小前」（右折）→8.2㎞「須山」（右折）→3.7km（右折）→900m（左折）→200m（右折）→1.2km（右折）→8.7km（右折）→富士山スカイライン15.5㎞→「玉穂支所入口」（左折）→3.5㎞（右折）→1.9㎞（右折）→500m（左折）→2.1㎞（右折）→2.7㎞（左折）→富士スピードウェイ1周後Out（直進）
富士スピードウェイ（2周目）～三国峠～山中湖～富士スピードウェイ（FINISH）
→1.5㎞（右折）→700m「車地蔵尊」（右折）→1.6㎞（右折）→2.1km（右折）→2.7㎞（左折）→富士スピードウェイ1周後Out（左折）→1㎞「福聚院」（左折）→11.4㎞（左折）→3.8㎞「旭日丘」（左折）→8.7km「須走」（左折）→151号線3.8㎞（左折）→0.7km（右折）→5.2km（左折）→富士スピードウェイ1周
距離数は目安です。また、「」は交差点名等を表します。
コースの一部には自動車専用道路・有料道路や一方通行道路を特別に逆走している区間など、通常時の自転車走行ができない区間があります。
コースには傾斜の大きい峠や急カーブなど、自転車の走行に注意が必要な区間も含まれています。
---------------------------------------------------------------------------------------
ところで、何でこのルートを通ってみることにしたのかですが、次年開催の東京五輪・自転車ロードレースのコースの一部区間だからです。この自転車ロードコースですが、添付写真および下記に示すコース細目の通り、スタートの武蔵野の森公園からゴールの富士スピードウェイまでで行われ、総距離２４４ｋｍとされていますが、最短コースで走れば、この半分という１２０ｋｍ程のものでしょう。
ロードレースのコース図（写真３）を見れば、一目瞭然ですが、同志道（国道413）で山中湖まで出て、篭坂峠を越え御殿場までおりて、富士山スカイラインを一周し富士スピードウェイを一周します。その後、今回の小山町上野から山中湖平野へ三国峠（駿州、甲州、相州の三国の交差点）を越えて山中湖に戻ります。そして、篭坂峠を越えて、富士スピードウェイに戻ります。クルマならそれ程ではないですが、自転車では相当なアップダウンが繰り返されるスタミナ勝負のコース取りと思えます。
最後に、数ヶ月前沼津市役所に陳列されていた競技用自転車（ＢＳ製）写真を載せてみます。
---------------------------------------------------------------------------------------
男子コース詳細
スタート：武蔵野の森公園
ゴール：富士スピードウェイ
総距離：約244km、レース距離：約234km（スタート後10kmはパレード走行）
獲得標高：約4,865m
（START）武蔵野の森公園～是政橋
武蔵野の森公園→人見街道700m→「基督教大裏門」（左折）→東八道路3.2㎞→「前原交番前」（左折）→小金井街道2㎞（右折）→600m「けやき並木北」（左折）→800m（右折）→200m（左折）→府中街道
（OFFICIAL START）是政橋～道志みち
府中街道3.6㎞（右折）→800m「向陽台小学校南」（左折）→500m「稲城五中入口」（右折）→900m（左折）→「稲城中央公園」（左折）→900m（右折）→400m「長峰二」（左折）→700m「若葉台公園西」（左折）→300m（右折）→300m「若葉台小学校西」（右折）→400m「多摩東公園」（右折）→400m「聖ヶ丘四」（左折）→200m（左折）→800m「聖ヶ丘二」（右折）→1.1㎞「聖ヶ丘一」（左折）→500m「多摩馬引沢」（左折）→1.4㎞「多摩東公園」（右折）→3.5㎞「南豊ヶ丘フィールド前」（右折）→1.5㎞「豊ヶ丘小入口」（左折）→200m「多摩青木葉」（右折）→1.3㎞「多摩南部地域病院」（右折）→ 300m「島田療育センター入口」（左折）→多摩ニュータウン通り6.4㎞→「多摩ニュータウン入口」（右折）→町田街道2.3㎞→「坂下」（左折）→600m「元橋本」（右折）→900m「相原2」（左折）→300m「相原台」（右折）→国道413号線→2.8km「久保沢」（左折）→100m（右折）→県道510号線5.6㎞→「串川橋」（右折）→国道412号線1.6㎞→「関」（右折）→2.4㎞「青山」（左折）
道志みち～山中湖～富士裾野～富士スピードウェイ（1周目）
→国道413号線43.1㎞→「平野」（右折）→9.6㎞「旭日丘」（右折）→8.7km「須走」（左折）→151号線6.5km→（右折）→2㎞（左折）→国道469号線5㎞→「原里小前」（右折）→8.2㎞「須山」（右折）→3.7km（右折）→900m（左折）→200m（右折）→1.2km（右折）→8.7km（右折）→富士山スカイライン15.5㎞→「玉穂支所入口」（左折）→3.5㎞（右折）→1.9㎞（右折）→500m（左折）→2.1㎞（右折）→2.7㎞（左折）→富士スピードウェイ1周後Out（直進）
富士スピードウェイ（2周目）～三国峠～山中湖～富士スピードウェイ（FINISH）
→1.5㎞（右折）→700m「車地蔵尊」（右折）→1.6㎞（右折）→2.1km（右折）→2.7㎞（左折）→富士スピードウェイ1周後Out（左折）→1㎞「福聚院」（左折）→11.4㎞（左折）→3.8㎞「旭日丘」（左折）→8.7km「須走」（左折）→151号線3.8㎞（左折）→0.7km（右折）→5.2km（左折）→富士スピードウェイ1周
距離数は目安です。また、「」は交差点名等を表します。
コースの一部には自動車専用道路・有料道路や一方通行道路を特別に逆走している区間など、通常時の自転車走行ができない区間があります。
コースには傾斜の大きい峠や急カーブなど、自転車の走行に注意が必要な区間も含まれています。
---------------------------------------------------------------------------------------
