カーステレオ。

　　家人のカーステレオが壊れたので修理です。

　この、ご時世　直せるモノは直して使うしかないので。

　幸いアンプ部の簡単な故障でしたが、以前修理した

　ソニー製のモノが有ったので大事を取って交換しました。


　一応ランニング試験中。。。。

　しかし「カーステレオ」という言葉このごろ聞かないなぁ。

マシンＲＳ

　以前より

　気になっていた後部バルクヘッドの謎のモールド。


　録画用ビデオデッキ？モニター？

　とても気なったので、とある掲示板で

　お伺いいたしましたら・・・

　どうも昔の「フロッピードライブ説」が有力です。

　そういえば、うーん　なるほど～。

　ディスケットが飛び出しているような感じですな。

　謎が解けました。勇者の方々ありがとう。


　戻ってライトハウスは点灯を目指してブチ抜きます。


　ライト本体はリフレクターのみだと品祖に見えるので

　精密感を増すために、今では手に入り難い

　モデラーズのライトレンズセットを使おうか

　使うまいか、思案中。

マシンＲＳ

　　愛すべきマシンＲＳの製作の続き。


　足元がガラ空きでタイヤハウスから風が入りそうなので。


　ライトとグリルの関係を見る。まぁ良いじゃん。　


　ライトカバーを取ると！あら？コレは挑戦なのか？


　挑戦に疲れたのでパーティングライン修正。
　

　化石のようなワイパーなどいらないよー（笑


　出来ればパスしたかったエアスクープ開口。


　ナゼか無いメッキモールの入るラインを彫る！


　気分が乗ったのでライトの大きさを修正。


　おや！！中のライトが無いじゃん。（笑！


　チマチマ4灯ライトの原型製作。指が痛い。


　ぐっと！良くなった面構えのＲＳ。



　旧アオシマのＲＳ・・・イデのチカラがほしい。。。

マシンＲＳ

　　暑かったり寒かったり大変な気候です。

　西部警察特作選の再放送をやってますねぇ。
　うーん「コンクリート、ウエスタン！」


　タイヤハウスの改造でロールバーの位置の調整が
　必要になりました。


　内装が干渉しないか心配なので仮組します。


　ボディが軽くハマるかな？


　まあまあクリアランスはＯＫですかね。

　一安心ですな。