午前中、タンクを洗浄して「はなさか爺」を希釈して投入
食器用の中性洗剤でタンク内を水洗いして更に高圧洗浄機でも洗っておいた。
５０℃ぐらいのお湯にはなさか爺の２０倍希釈の洗浄液を作る
タンクにコックを取り付けてコックオフでも少し漏れるので
ホースを短く切ってコックに取り付けしてメクラ栓をした。
とりあえず明日までそのまま放置。
洗浄が終わってコックを取り付け
８Lのお湯を用意
はなさか爺を４００MLほどお湯に投入して２０倍液を作る。
古いのでチョット変色しているけど大丈夫でしょ・・多分。
タンクに６Lちょい入ったので、残りの液約１.５Ｌはリンス用にペットボトルに入れておきました
このまま２４時間程置いておきます。
フェンダーとカバーはお昼頃に触ったら乾いていました。
塗装後１時間ぐらいでは指紋がついたので半日以上は乾かすようかな
厚塗りしたら１日置いた方が確実だよね。
流動性の悪くなったウレタンのブラック塗料と、なんとか生きてそうな硬化剤を発見。
ウレタンシンナー増し増しでF・Rフェンダーの裏側とサイドカバーに吹いてみた
果たしてちゃんと硬化するのか？？という実験。
前にS氏の所でもっと酷い塗料で吹いて硬化したのを見たことあるから、まだ大丈夫だと思うけど・・
とりあえず小さい紙コップ１杯分だけ作って無難な所で試し吹き。
今日は後でタンクの錆除去処理をした後は、その他の外装を塗るぐらいだし
タンクの処理も数日必要なので先にフェンダーとか終わらせておけば楽だからね。
最近、朝のミニ活していません。
１５年？ぐらい前に買った塗料じゃないかな？
硬化剤も柔らかい水あめぐらいだけど使えそうだったので混ぜてみる
当然ウレタンシンナーをかなり入れたけどね・・
フェンダーの裏側で試し吹き
紙コップ１杯なのでエアブラシのトリガーで
試しにサイドカバーの表側を塗ったけど社外品のカバーでかなり凸凹している
黒で艶ありだと窪みが目立つ
２液のウレタン塗料が硬化するかの実験だけど・・
これでちゃんと硬化すれば次はガン吹きしてみます。
夕食後に外装やタンクを荒く研いでいたらS氏からの電話
タンクのストレーナーはリザーバー側が外れてタンク内に残っていたんじゃない？とのことで
コックを確認すると確かにリザーバー側の穴にストレーナーがピッタリ入る
S氏、訂正ありがとうございます。
タンクに錆があるのは仕方ないとして・・
フューエルコックとキャブの間に噛ませたフィルターに溜まる錆はコレも原因だったんですね
はなさか爺は錆の状態をみて何度も行っていいことも教えていただいて助かりました。
他にも色々とアドバイスありがとうございました。
S氏との電話の後、もう一度だけ凹みを引っ張り出してみました・・
後はパテを少しのせて研げば大丈夫そうなぐらいまで引き出せたと思います。
S氏から訂正が入り正規の位置にストレーナーがおさまりました
リザーバー側のストレーナーが外れていたのだとか・・教えていただき助かりました。
研ぐと１０円玉位の凹みに粉が貯まる
全体だとこの位の大きさ
１０年越しの長期在庫パテを出して来たら・・
終わってました・・主剤の方が分離して硬くなっていた
硬化剤も終わってそうな感じなので廃棄することに
あとこの位なのでもう一度チャレンジすることに
貼り付けた後、更に温めて押し込みます
冷して固めないと引けないのでエアーで冷却
機械でじわじわと引きあげます
最後に剥がれてしまいましたが丁度いい感じに・・
ほとんど目立たないぐらいまで凹みが上がってきていました。
研いでも先ほどのように粉が凹みに沢山残るようなことは無いので成功のようです・・
この位の凹みには十分使えるツールのようです・・初めてにしては満足いく結果に。
明日は「はなさか爺」をタンクに使ってみます。
午後からビッグボーイのタンクと外装を取り外す・・
途中でMMS君がコーヒーを淹れてきてくれた、ご馳走様です。
外したタンクからカラカラと異音がするので
MMS君とタンクを振って出そうとしたけど全然出て来ない・・
とりあえず大きな錆かな？？なんて言いながら解散して工房へ
タンク内の錆が凄いので凝った塗装は辞めて
JもS氏率いるブラック軍団仕様にすることにしました。
カラカラ音が気になったのでタンク内を観察していたら
筒のような白い物が見えた・・音の原因はタンクコックのストレーナー部分でした。
但し外したコックには欠品なくストレーナーも付いているので
前のオーナーの頃からタンクの中にあった物だと思う。
先にタンクの凹みを直そうとS氏が教えてくれた方法で試みるも
ペコンと少し戻りましたが綺麗に凹みが出てこなかったので
昨日、Amazonで購入した簡易鈑金用のツールを使ってみることに
ホットメルトを糊代わりにして引き出すプラパーツを貼り付け
それを専用のツールで引っ張って直すという代物
ある程度までは引っ張り出すことに成功
Youtubuの成功した方と同じようにしたら、ちゃんと使えました。
あとはタンクをタンククリーナーの「はなさか爺」を使って処理するかどうするか・・
はなさか爺も動画サイトで凄く適当な人と
キッチリ温度管理までして施行している人がいた
販売元の動画を見た方が良さそうかな・・
外装を外していたらMMS君がコーヒーを淹れてきてくれました、ご馳走様です。
タンク内に異物がありカラカラと音がするけど出て来なくて、この時は諦めた
塗装する部分の外装は全て取り外しました・・
最初はアレコレ考えたけどタンクの状態見てもう黒のみでいいやという気が・・
タンク内の錆の進行が進んでいた・・
まずは凹みをなおすことから・・
タンク内に空気を入れてそのままスポットヒーターで凹み部分を加熱
少しだけペコッて戻ったけど大きな凹みはそのままだったので次の作戦に
青く囲った部分がへこんでいます
凹み部分にAmazonで購入したツールのパーツを貼り付ける
普通にホットメルトを溶かしただけでは剥がれてしまうので
パーツを貼り付けた後も熱を加えて更に溶かしてくっ付けると良いと動画で見たので
同じように貼り付けました。
Amazonで２２００円のツール、果たしてうまくいくのか・・
この機械でジワジワと引きあげます・・
外れることもなく徐々に凹みが戻って来ました。
剥がす時も熱を加えないと剥がれないぐらいしっかり接着されていました。
ある程度引き出せたので少し凹んでいるけど良いかなと・・パテとか面倒だしね
ホットメルトを温めながらスクレッパーでこそぎ取ったけど残りますね。
足付けするのに削るのである程度まで取れたら良しとしました。
タンク内から取り出したコックのパーツ・・前のコックの物みたい。
やっぱりタンククリーナーで処理しないと進行するよね・・
錆が見えてるし・・
明日、「はなさか爺」でタンク内処理してみます。
届くのが週明けぐらいになっていたのにもう届いた・・
Amazon販売の小分けのウレタンクリアーベースの主剤のみ
丁度、残っていた硬化剤の倍ぐらいのピッタリの重さがあつて良かった。
速乾性のウレタンクリアーだからこの時期なら１時間程あれば乾く
MATSUさん達が塗装しても直ぐに持って帰れる優れものウレタン塗料
翌日には釣り場でルアーが使えます。
今日は曇りの予報
気温はそこまで上がらないようなので、午前中はグラストラッカーのタイヤ交換を行うことに・・
作業を開始して後輪が終わり前輪に取り掛かった所でS氏が登場
前輪の組換えを手伝ってもらって午前中でタイヤ交換前後が終わる
この後、外装の色塗り準備をボチボチ進めます。
S氏と作業している途中で従弟からドンキのミニカーの在庫情報が届く
買っとく？というのでミニカーを頼んだら、そのまま仕事の途中で寄って
即、手に入ってしまった・・帰る時にまた週末といってフェードアウト
そうですか週末また来るのね、了解。
S氏も少し話した後に帰られたのでお見送り。
昼の食事の声が掛かっていたけどバイクを退かさないといけないので作業していたら
MMS君が登場、すこし話してお昼を食べに戻る。
後輪を組み終えてチェーンの遊びを調整。
今回はタイヤレバーでパンクはさせないで完了できた。
前輪に取り掛かった所でS氏が登場
組換えを手伝っていただいて（殆どS氏が１０分位で組んだけどね）
コツを教わりながらの作業、勉強になりました。
途中で従弟もミニカーを届けに来てくれた・・ありがとうね。
午前中、S氏がタイヤチューブを持って登場。
昨日の穴開きチューブを製造したJ・・S氏がZ1用のストックチューブを
サイズが同じだからと譲ってくれました。
ありがとうございます、助かります。
チューブタイヤにチューブレス用のレバーでは穴が開いてしまうことも知らなかったので
S氏の助言が無ければ更にチューブの犠牲を出してしまう所でした。
午前中にS氏とミニカー談議して解散した後に、今度はHiroから電話が来る。
タンクの塗装は一旦白紙にという事で理由を聞くと
友人から塗って剥がせるラバースプレーを貰ったとか
試しにそれでタンクを塗装したいとのことで場所だけ借りれないかと・・場所はOKして
午後から塗れば夕方には乾いて乗って帰れるとおもい、即やろうということになった。
Hiroが来るまでにYoutubeでスプレーの施工方法の動画を見ておく
Hiroが登場して、動画で使う物を先に揃えておいたので直ぐに作業を開始！
MMS君も見学しに登場～
その後、今日もお休みのMATSUさんが塗装ブースを貸して～と連絡が来る・・OK
丁度タンクの塗装を終えた頃にMATSUさんが登場して昨日のデジャブ状態、同じメンバー
MMS君が戻りHiroも乾くまで４時間待たないといけないので工房へ
あとはMATSUさんが塗装している後ろでHiroがギターを弾きながら
二人があ～じゃない、こうじゃないと話し込んだり歌ったりしてた。
二人ともギター弾くしね、７月には同じステージに出るんだとか
一応見に行く予定ではあるけれど、何日に行うのか聞いてないや？
MATSUさんのルアーが乾くころ解散。
今日も濃い１日だった・・
午後からHiroが来て塗装の準備
中性洗剤でタンク洗って、最後はシリコンオフで脱脂。
１回目は軽く・・あとは１０分おきに４回まで塗装
途中MMS君登場、Hiroから音楽イベント出ませんかと案内を受けていました。
４回目の塗装が終わってこのままでは危ないのでバイクへ取り付ける
バイクにタンクだけのせてボルトで固定、このまま４時間乾燥
MATSUさんとHIROが工房へ・・MMS君は帰宅。
MATSUさんはオリジナルルアーの塗装
Hiroがギターを弾いてMATSUさんが適当に歌ってた
夕方、塗装が乾いた頃なのでシートを固定してHiroのバイク完成
MATSUさんも塗装後１時間ぐらい経過したので、バー事お持ち帰り出来るように準備
皆が帰った後に朝頼んだ荷物が届く
グラストラッカー関連の工具
タンクの凹みを直すための道具も注文しておいたんだけど
昼間S氏から教えてもらった方法でダメならこれ使ってみます。
リペアツールの取説
先日、MATSUさんがティファール使ってみる？というので、頂きました。
皆からの連絡が無ければグラトラのタイヤ交換して１日終わっていたかもね
夕方、足りなかった工具も届いたので時間見て作業します。
今日の朝活はミニカーの写真のみ
午前中、Hiroから連絡が来てバイクを買ったのでタンクの色を変えたいと相談を受ける
買ったバイクはJと同じグラストラッカーのビックボーイ（Jは前期でHiroは後期モデル）
バイクで釣りに行きたくなって車両価格で安いのがビッグボーイだったそうだ
昨日も丹沢湖までバイクで釣りをしに出掛けたとかで泥はねをつけたままだった。
自分のバイクも昨年にバッテリーを交換してから１度しかエンジンを始動していなかったので
Hiroが来るまでにエンジンに火を入れようとしたけど・・先にHiroが登場
ビッグボーイを比べながら塗装する相談して・・
その後、自分のバイクのガソリンが終わっていたみたいで
モンキーから抜いてビッグボーイのタンクへ入れてようやくエンジン始動。
Hiroが用事で出かけている間にタイヤ交換しようと始める
途中でMMS君が駅前まで買い物に行くというので
ドンキでミニカーのお買い物を頼んだ。
Hiroが戻る前に今度はMATSUさんから連絡が来る
芦ノ湖の帰りに隣の川で夕マズメの釣りどうかな？とのお誘いなのでOK
Hiroが戻ってきた後にタイヤをなんとか組んでMATSUさんが到着
３人で隣の川へ（Hiroは見学ね）
いつもの桜ポインと付近で竿を出して１時間ぐらい釣行して終了
何が釣れたかは画像を見てください・・
Hiroが帰った後に少しMATSUさんとお話して午後９時頃解散
釣りから帰ってきたらビッグボーイの交換したタイヤがペチャンコに
S氏にチューブの事で連絡して判明したのが
チューブレス用のタイヤレバーを使うとチューブに穴を開けてしまうのだとか
だから何度組み直しても穴を増やしているだけで自らパンクさせていたのだと知る・・
チューブタイプは昔ながらのタイヤレバーを使わないといけないらしいです。
朝活で従弟から貰ったミニカーを撮影
旧車ばかりだけどメーカーはまちまち
これだけガチャのミニカーでオールプラのコスモスポーツ
エンジンが見れるギミックがあるのは良いね
ダイドードリンコの景品
BOURBONお菓子のブルボン？の景品？食玩？
Kyosho
KONAMIこのメーカーが一番多い
この後Hiro登場
Hiroが手に入れたグラストラッカー
タンク塗装の相談に来たHiro
タンクは青から黒に塗りかえたいのだとか・・
Hiroが途中で出かけたのでタイヤ交換を始める・・
何度も穴が開くのでその都度補修
パッチが無くなりHiroがホームセンターまで買いに走ってくれる・・
この時に使ってはいけないタイヤレバーに気が付いていない
夜S氏に連絡した時にレバーの種類が違うことを知る。
夕マズメ前にMATSUさんが到着、このあと３人で隣の川へ
MATSUさん今日は軽装での釣行。
Jの竿に尺オーバーのウグイが来た・・これもリリース対象の魚
夕マズメまで釣行して竿を納める
Hiroは帰宅して、MATSUさんと少しお喋りして本日は解散。
今日もバタバタと過ごした気がするけど、なんだかんだ楽しい一日でした。
従弟からも午前中ミニカー情報の連絡が来たしね・・
MMS君も買い物ありがとう。
S氏もレバーの間違いを教えていただき有難うございます。
ドンキで限定ミニカーが買えたから今日届けると昨日従弟から連絡があった・・
仕事の途中で来ると言ってたから何時に来るのか分からないけど午前中から待っていると
Nobuから出先でバイクが止まったのでピックアップ出来ないかとSOSの連絡
場所は？と聞くと丹沢湖の入り口のGSだそうだ
従弟に連絡したけど携帯が繋がらないので救助優先で動くことに
車の荷物を卸して積み込み用のスロープ板とタイダウンなんかを積んで家を出る
ひと山、越えたあたりでNobuから連絡が来て
「バイクのエンジンが掛かったからなんとか自走出来そう」という事で家に引き返す
暫くするとNobuが我が家にやって来て、冷えたらエンジンが掛かったとか？
止まった時はプラグに火が飛んでいなかったそうだけど原因は分からず・・
外でバイクの話をしていたら従弟もミニカーを持ってやって来た。
皆、ミニカーの趣味があるのでMiniCar romanの量産したステッカーを配っておいた。
夜MATSUさんからもステッカー良いねとメールが来たので
当然、MATSUさんのもあるよ～と返信。
今日はいつも以上に動いていたんだけど写真を撮る暇なくて数枚のみ
従弟が買って来てくれたミニカー
アドバンカラーにしようとして失敗したらしい・・
鏡面もやり過ぎると剥がれるからね
頼んだコーヒー豆が届いた‥これがラストのダーク豆になりそう。
昨日のブログでGTromanの話題をだしたので読みたくなって本を出してきた・・
GTroman全11巻とロードスターやBMW2002ターボの出てくるDEAD END STREET
あとCROSS ROADまではあるけど新しい西風マンガは持っていない
1巻の初版が1988年で11巻が1997年だった。
工房に来る人は皆さん何かしら思い入れのある車があって
ミニカーを弄るのにも、大抵が昔乗っていたとか、憧れてたとかが多いよね
GTromanとDEAD END STREET
偶に読むとエピソードが面白い
MiniCar roman
Jがミニカーのネジ止め用に使っている１００均のドライバ―
従弟から何処に売っているのと聞かれたので「１００均」と答えたら
探したけど見つからなかったそうだ・・
自分も釣り仲間のMoさんからこのドライバーを貰って
同じ物を買ったのは、かなり前だったかも
スペアに何本か持っていたんだけど、探したけど見つからなかった。
誰かにあげたのかもしれない。
丁度、ミニカーの小さなネジを回すのに
手のひらサイズのドライバーが使いやすいなんて当時は思わないからね～
無駄になるかもしれないけどもう少しストックしていればよかったかなと思う
ドンドン商品展開が進むから良い物見つけた時は複数購入しようと改めて思った。
断捨離？自分にはかけ離れた言葉です。
多分自分の知り合いは同じような収集癖（良く言えばコレクター）のある人が大半
価値観が似たような人が集まるのだと思います。
昔、Moさんからアブのリールのネジを回すのにピッタリだからと頂いた
差し替え式の１００均ドライバー
従弟が１００均を回って探したけど見つからなかったそうだ。
ある時に買わないとダメなんだよね、１００均商品の一期一会。
最近まで売り場で見かけた気がしたんだけど勘違いかな？
時計のユニット取り付けて完成させました。
自家塗装のBLACKCATS壁掛け時計（元はクローズの一番くじの景品）
午前中・・久しぶりにディスクグラインダーとかインパクトドライバー使って作業したら
急に肩が痛くなった・・腕を動かすと鈍痛が走る感じ
夕方には大分痛みも取れて来たので一安心。
前に整形外科で処方されたロキソニン飲もうかと思ったぐらいの痛みだった。
普段ミニカーを改造するような小さな工具しか持たないからね・・
午後ＭＭＳ君に用事があり連絡、その流れでお茶。
ＭＭＳ君が進めている制作物が塗装する所まで来ているというので
空いている工房のブースを使ってもらった。
自身の３Dプリンターで印刷した物を塗装中のMMS君
限定１名のワークショップ？レンタル塗装ブース？
最近、隣のブースの稼働率が上がっている
換気扇も新しい物に交換した後だから吸いも良いしね。
Amazonで売られていたピンナップガール風のシール
勝手に作られて販売されている中華の製品だとおもう
中にはバーガス風のピンナップガールもあったので買ってみた。
５０枚と１００枚の２種類を買って、その中から昔のポスター風のタッチのものと
ミリタリー風のものを選んでより分けた
MATSUさんがギターに貼りたいと言っていたサイズよりは小さいけど
ミニカー用に縮小してデカールにするには十分な大きさだ。
５０枚入りを広げてみた・・
見たことあるような物も・・
５０年代風の絵柄多い
ノーズアートのポージング
５０枚の方からは、これを選んでみた
１００枚の方は車とバイク絡みのが多い。
２種類のシールからこの絵柄だけ選んでみた。
更にこの中から、スキャンした後に縮小して良さそうなポージングを選んでみる。
上手くいくか失敗するかは分かりません。
※ネットでピンナップガールの画像検索するとこのシールの元というか
PNGのファイルがダウンロードできるサイトがあった。
調べると版権とかグレーなサイトらしくここから画像を流用しているみたい
アマゾンで売られていた絵柄の殆どが確認出来るほど。
因みにどの画像をクリックしてもセキュリティーソフトが即２ケタになる位反応していた
YouTubeで海外の人がこのサイトからダウンロードする動画があったけど
PC大丈夫なのかなとか思ってしまった・・
ラストに認証画面が出てきてそれを操作しないとPNGファイルは落ちてこないみたい
怪しさ満点のダウンロードサイトを踏むよりは
シールになった物を買う方が幾分マシだけど
版権無視のグレーというより、かなり黒いシールだという事が分かった。
殆どが中華圏からの怪しいAmazon販売のシール。
夕方、いつもの桜ポイントへ
川の濁りも取れていい感じだけど朝からアングラーがいたので望み薄
それでも２バラシで帰ろうかと時間を確認したらMatsuさんからの着信履歴
折り返すと我が家に向かっているとのことで自分も帰宅。
ほどなくしてMatsuさんが到着。
二人で工房へあがりMatsuさんは自作のオリジナルルアーの塗装
サクラが満開ここで１本バラシました
このあたりでも１本バラシ・・
Matsuさん
お土産ありがとうございます。
塗料忘れてます、今度また・・
AW11のマスキングが終わりシルバーを吹く
マスキングテープを剥がしておく
乾いたら組み立てします。
中華スピナーの買い置きを数日前から探しているんだけど出てこない？
もう昨シーズンで使い切ったということは無いと思うんだけど
とにかく工房内がゴチャゴチャしているので捜索不可能。
探していない物は出てくるんだけどね・・
そのうち出て来たら作業しよう。
前にへら針でバブレスフックを自作しているという
隣の川に良く出没するテスターのブログか何かを見て材料買ってたのも忘れてた。
最近は普通に買った方が早いなと思ってしまう・・
色々な箱を開けては探しているんだけど・・中華スピナーが見つからない
ロストの多いスプーンやフックのストックは表に出してあるんだけど
スピナーは回収率高いから何処かにしまったみたい。
ワレットの中にカラー違いで５種類ぐらい入っていないと少し不安
カラーチェンジで魚が反応することが多いのでなるべく色を持っておきたい。
３０分ぐらいの釣行だとルアーチェンジも２、３回程度
パイロットルアーとして投げるスピナーのカラーチェンジで終わる時もある。
先日の釣行で魚に持っていかれたバッタ君（本物）
それと同じカラーのバッタ君をストック在庫から出した・・
ただミノー用バブレスフックの丁度良い番手の在庫を切らしていたので急遽注文。
昨年はスプーンやスピナーを多用していたので
フックのスペアとして持っていたのは殆どスプーン用だった。
手持ちにはスプーン用が多く、ミノー用は丁度良い番手が無かった。
以前にカサハラで購入ストックしていたバッタ君（本物）、旧タイプのクリックホッパー
バブレスフックが届いたら釣行へ持って行きます。
