今朝は２台のホィール＆タイヤ交換
従弟が持って来たローライダー系の車両を弄る。
５９インパラ
分解
交換完了
ネジ固定
アフター画像
５５シェビー
分解
タイヤを選ぶ・・
交換＆スペーサーを作る
アフター画像
ローライダー系の車両なので元々低い・・車高を弄る所はない。
夜のミニカー弄りはトミカのポンティアック・ファイヤーバード
車高とホィール交換のみ
ノーマルのホィールと車高
分解
いつものホィールとタイヤに少し車高を弄る
全然高い・・タイヤの厚みを見直しする
前後のタイヤを薄くして板バネにシムを一枚足して車高を下げた
これでようやく普通に見れるようになった
ボディを削らないと、これ以上は下がらない・・
一応リアのリムは深くしたけど
トミカなのでこんな物でしょう。
昔は大きなレンズは好きではなかったけど今の時代だから逆に許せるかな
２mm程下げてようやくノーマル車高じゃないかな
本来ならここから車高を落とす感じなんだけどね
昨日、ブレーキトラブルで買物を断念したので
午後からMMS君を誘ってリベンジ。
イモリの冷凍エサを伊勢原のペットショップに買いに行くだけなんだけどね・・
帰りにダイソーや雑貨のお店に寄りながら帰宅したら夕方になっていた。
色々と買い忘れていた物が手に入り満足できる遠征（自分の中では遠い）でした。
ミニカーを置いている雑貨屋さんで購入
かねだいで買って来た冷凍アカムシとイトメ（生餌）
冷凍エサより生餌の方が食い付くので痩せている個体にあげてみる・・食べてました。
イトメを咥えて移動中のシリケン
冷凍赤虫でも大丈夫な水槽の個体は競うように食べている・・
イモリ水槽は９個あるのでチビイモリ以外の水槽は冷凍アカムシ
かねだいで、今年産まれたと思われるウーパー５㎝程が１０００円チョイ
マーブル・リューシ・ゴールデン（多分）の３種類が１匹づつ残っていた。
我が家のウーパー（個別飼育で欠損無し１０㎝）ならもう少し高値が付きそう
かねだい（伊勢原店）の駐車場が狭くなって入口の場所が変更されていました
今まで通りに入ると歯科医院の駐車場になっていました。
朝から従弟が・・
「今日の午前０時からBREのプレミアムコレクターセットの予約販売が始まってるよ～」
と連絡が来た。
電話を切るとS氏から着信の履歴ありでかけ直すと玄関前にいるとの事
天気がいいのでW1で車の部品を買いに来て立ち寄ったそうで既にコーヒーが用意されていた
ご馳走様です。
気持ちよく走れるのも今ぐらいまでだものね～
これから暑くなると炎天下のバイクとヘルメットは厳しいもの
ビッグボーイも現在、乗れる状態なんだけど自賠責をどのくらい入れるか悩むよね
５年入れれば安いのは分かるんだけどとりあえず２年か３年かな・・
従弟からの情報で調べたらこのセットでした。
新しいブルーバードじゃ無ければ即ポチ！だったんだけどね・・
６２０のピックアップと積載トラックは欲しいかな～
午前中、S氏がW1で登場。
部品屋さんからの帰りにお茶しに寄ってくれた・・
良い音をさせて帰って行かれました。
ドンキ限定の２４０Zを弄ってみた。
ハヤシ風のホィールのメッキバージョンって過去に一度塗ったことがあるだけで
量産したことがないな～と思っていたらケースの中に１台分入っていた
多分取り換えたか何かで外してあったんだと思う。
そのまま２４０Zに使えそうなので取り付けようとしたら
後輪の車軸がホィールを突き破って出てきてしまった
とりあえず履かせたいのでそのまま車軸を突き出す長さで切り装着。
車高はフェンダーギリまで下げてみた。
タイヤは旧車らしくプリプリで少し厚みがあるように見えるサイズで・・
ドンキ限定の２４０Z
開封
バラします・・
後輪の車軸が長いですね・・今までで一番幅が広いかも
ハヤシにしようとしたらメッキを作っていないことに気が付いた
今から塗ると乾くまで時間が掛かるのでホィールのBOXを漁っていたら
前にRX-3ように作ったメッキ調のホィールが出て来た。
車高は少しだけ落としておきました。
確か黒を入れようとして失敗したメッキ調のホィール
これだけリアフェンダーが大きいので１０J以上のサイズでないと逆に変・・
今度はこのホィールのメッキバージョンも作って置きたいかも・・
そういえばこのZもミラーあるね
こう見るとハヤシ風も良いかもね
２台あったので１台開封してホィール交換してみました。
用事があり出かけた先で車のブレーキトラブルが発生
午後から天候も回復して窓を開けて走っていた・・
信号で止まるたびに車のフロント左側からブレーキの焼けたような臭いが車内に入って来る
買い物を頼まれていたダイソーの駐車場からS氏に連絡を入れて
このまま走行して良いか聞いた所、ゆっくり走って帰った方が良いとの事。
ブレーキが熱を持つとブレーキフィールド内の気泡が膨らんでスカスカになるから
その時は止まってブレーキを冷ましてからまた走って、とアドバイスを貰う
少し前から左のブレーキパッドを引きずっているような挙動が時々出てはいたんだけど
ブレーキを強く踏んだりしていたら解消されていたのでそのまま走行していた。
今日は発進時も減速時も常に重くブレーキを踏んでいるような感覚だったので
危ないなと思いS氏に連絡した次第です。
ダイソーで買い物をしているとS氏から連絡が来て２時になったら戻るから
車を見ようか？という事で用事を済ませてゆっくり走りながらS氏の所へ
S氏の所でフロントブレーキ回りを整備してもらってグリスアップしてもらう
整備後に走ってきたらというので、じゃあミニカーを見に行きませんか？と
S氏とお店までドライブ、問題なく走れるようになりました、ありがとうございます。
ミニカーは特に買いたいものが無かったのでパス
帰りがけに１００均で買い物してS氏を送りその後、帰宅。
左側を引きずっていたのでブレーキの焼けた臭いがしていた・・
S氏がキャリパー外して整備してくれています。
※S氏は整備士の資格があるので重要保安部品を分解整備することが出来ます。
右側のキャリパーも整備中、左右セットで見ないといけないそうです。
午後から晴れて暑い中ありがとうございました。
ダイソーでプレイヤー用に少し前に話題になってたワイヤレスイヤホン買いました・・
色がガールズなんとかとコラボとかで色々ありましたが無難な白を選びました。
黒は無かった。
今朝のホィール交換は’64Galaxie
分解の儀
スペーサーで調整
交換完了
いつものようにタップでネジを切ってから車体とシャーシをネジ止め固定
’64Galaxieタイヤ交換完了
ローライダー系だから元から低いので弄る所がない
今回もトルクトラストで・・
後ろからのがカッコいいかな
太いタイヤが隠れているのが良いよね
いつもの所で・・
ガチャや景品などのミニカーは意外とタイヤの幅が狭い
車両もノーマルが多いのでどうしてもホットウィール用に作ったタイヤを縮小しても
外径は納まってもタイヤ幅が広く収まりが悪い
ここ最近、小さめのミニカーを弄っていると狭いタイヤがおさまっていた所に
無理やりタイヤを履かせていたりする
ボディーのタイヤハウス内を削らないと入らないものまである・・
ガチャサニーの時のように現物に合わせた物を作れば一番いいのだけど
触る頻度の少ないミニカーのためにレジン樹脂を消費してまで作りたいかというと
そうでもない
今、ホィール交換したTE27もリアはなんとか目を瞑るとして
フロントタイヤが幅が広すぎて変・・
横からはなんとか見れるけど前から見るとバランスが悪い
分解、KＯＮＡＭＩのミニカーは接合部が細いので外しにくい
トミカのように板バネショックなので軸下にプラ板を入れて車高調整
車高やタイヤの厚みは問題ないんだけど・・
タイヤ幅がコレしかない・・３mm～４mm幅が欲しい所
外径はこんなものでいいと思うのだけど・・６mmホィール
５．５ｍｍだと少し小さい感じがした
フロントタイヤの幅が広い‥
リアもキャンバー切っておかないと入らないようなサイズ
※S氏からTE27のリアはこの状態でOKだそうで
キャンバーは切れないサスペンション構造だそうです。
残りの小さいミニカーは今は弄らないことにします。
TE27は５．５mmに後で変更するかも。
朝から雨、湿度があって蒸ますね・・
朝活は国産旧車のホィール交換
サニー（京商）とＲＸ－３（KONAMI）に
６ｍｍのレーシングフォージ風ホィールを履かせてみることに。
ＢＧＭは昨日のプレーヤーでJoe Satriani
いつもの6.5mmでは大きいのでこのミニカーは６mmが丁度良い
メーカーは京商だけど毎号買うと色々揃う本の付録かもね
先日のガチャの方がマスクのディテールが良かったかな・・
サバンナはKONAMIの当時３８５円シリーズ、今ではプレ値が少しつくみたい。
色が渋いからホィールが少し派手かも
手持ちの６mmホィールのバリエーションは少ないんだよね
今日はこの２台が朝活で弄ったミニカー
BGMが流せるメルズはまだだけど音楽は聞けるようにしておいた。
今朝のセリカの車高を下げてみることに・・
インナーパーツがあるタイプなので車軸は移動できる構造
タイヤがホィールハウスに干渉するのでタイヤハウス内を少し削った。
何年かぶりにMP３プレーヤーを購入・・
Amazonの評価は同じ価格帯のプレーヤーならどれも同じぐらいの低評価
サクラチェッカーでも安定の危険度判定だったので、もうどれを買っても同じ・・
３０００円を切る値段、６４GBでUSB-C＋Bluetoothならどれでもいいやとポチ！
届いたので早速使ってみた。
届いたので開封
データを入れて再生してみた・・普通に使えた、アタリ個体？
古いUSB式のMP3プレーヤーと聞き比べ
操作パネルや画面の大きさで考えると新しい方が使いやすいね
Bluetoothが使えるアンプに飛ばして音楽を掛けてみる
メルズにスピーカーとアンプを組み込めば
オールディーズが流れるドライブインが出来ちゃうね‥
MMS君とお茶しながらプレーヤーのチェック
最近はタブレットとか携帯で音楽聞くから
こういった専用の音楽プレーヤーも持たなくなったし使わなくなったよね。
この間、従弟が置いていった国産旧車のミニカーが手付かずのままだったので
とりあえず１台ホィールを交換してみた。
昔、ドリンクの景品のか何かで組み立て式のミニカーだとか
ネジでシャーシをとめるタイプなので分解が簡単なのを選ぶ
ディジーをセリカに履かせてみた
あとで車高が弄れそうなら落とそうと思うけどダメならこのまま
景品のミニカーだけあってシャーシ―との噛み合いがチョット悪いので後輪の車軸が動く
S氏からこの車はトルクトラストが似合うでしょと言われていたので履き替え
７１年リビエラ
タイヤももう少し外側へという事なので車軸を延長
従弟がガラスがクリアーになってイエローキャブみたいとか言ってた。
※以下は土曜に従弟からアメグラの所に飾ってと持って来たミニカー３台
Moさんとカッチャンが釣行帰りに立ち寄ってくれた・・
初島まで遠征したけど釣果は振るわなかったそうだ。
コウヘイちゃんに今から餃子持って来て～と連絡したけど
「もう飲んでいるから～無理です～」と笑って言われてしまった。
また近いうち、蟹狩りの前にコウヘイちゃんから集まりませんかと言われたので
今年はそういう集まりも良いかもね。
ちゃんとMoさんのリアウインドに山多のステッカーが貼られていました。
初島からの帰りに寄ってくれたMoさんとカッチャン
MMS君にも連絡したらしいのだけど繋がらなかったとか・・
Moさんの釣果、刺身で食べるそうです
カッチャンが来る途中で釣具店で買って来たかご釣用のアイテムを見せてもらう
釣り仲間の車には山多のステッカーが貼られている
そろそろ山多ステッカーが出来てから四半世紀近い
皆とも長い付き合いになったものだね～（しみじみ）
偶然、海で知り合ってからMoさんが一番長い付き合いになる
コウヘイちゃんの餃子を食べながら語ろうの会はいつやろうか・・
蟹狩り以外でも集まりたいと・・言い出しっぺはコウヘイちゃんだから餃子ヨロピクね。
Moさんが美味しく焼いてくれまるはず・・
その他のメンバーは食べる係り？？
※追記・・夕方の川へ
今日の日の入りは１８時４９分、夕飯後にまだ少し投げれると思いいつものポイントへ
MATSUさんが居る時は釣れて、いないと釣れないという事を払拭しようと竿を出すも
やはり釣れませんでした・・
いつものポイント、釣り人はおらず
橋より上流に１名のアングラー
道路の街灯が点いたのでチャンスタイムなんだけど魚が出てこない
鮎が水面に出てくるときの波紋と音だけ・・
時間になり撤収。
朝一でタンクを磨いてバイクに取り付け
３種類のコンパウンドをコットンの作業手袋につけて手で磨いたので疲れた・・
途中でもういいやという事でそのまま装着しに行く。
番手ごとにコットンの手袋変えてたからこの有様・・
外だとタンクの凹み部分を直した所が丸わかりだけど
前のボコって凹みより大分マシになった。
朝一でタンクを取り付け
自家塗装だからこんなもんでしょ
タンクの錆も取ったし、割れていたタイヤも履き替えたし
昔ならウズウズして乗りに行っちゃうんだろうけどね
疲れたからもう速攻でバイクをしまいました。
グラトラはこの角度が好きかな
単気筒でシンプルなザ・バイクといった感じで良いよね
ようやくアシュラ男爵みたいなカラーから脱却できた
ヒロもビッグボーイの黒だから今度並べて写真撮ろうかな
土曜の夜、もうオールナイトで遊べる体力も気力もない年頃のJです・・
従弟がいつものようにミニカーとお茶菓子をもって作業（遊びに）しに来た
３３GT-Rをアドバンカラーのしたくてサフェまで吹いて赤い塗料も持参したのに
ブースにタンクがぶら下がっていて塗装できない状況だったので少しガッカリしていた。
タイヤ交換と車高下げはいつものように３台持って来ていたので
そちらは、これまたいつものように作業してお持ち帰り頂いた。
昼間、S氏から頂いた４９FORDのガラスを入れ替えてもみた
ガラス部分を両面テープでボディに固定してみたら、いい感じに収まりました。
従弟が０時過ぎに帰った後に触れるくらいまで乾いたタンクを磨く・・
吊るして吹いた時に棚のうえから埃が落ちてくっ付いていたので
ペーパーとコンパウンドで磨いてみたけど
磨き足りないようでもう少し磨きが必要みたい。
S氏が作ってくれたガラスと交換するために分解
そのまま組むとズレルので・・
ミニカーの天井にテープで貼ってみる
リアガラスも良い感じ
従弟が来て、今晩も足回りの改造
この３台は置いていった・・
インパラは５９年でした・・５８ならね～でもありがとう。
これはいつものように従弟から頂いたミニカー、今日発売の物らしい。
コックは長さを同じにした
取り付け完了
吊るして置いた上からゴミが落ちて塗装面に・・
もう少しコンパウンドで仕上げないとね・・
午後一で塗ったタンクが乾いたかな？と夕方近くに確認すると・・
黒が入っていない所があることに気が付いた。
タンクを置いたまま塗装したのでどうしても下側の部分に色が入らなかったみたい
これでは黒い単車しか走ることが許されないS氏のツーリングには参加出来ない！
（※S氏曰く黒でなくても参加可能だそうです）
という事で従弟が来る前にもう一度、タンクの塗装をしました。
２回目はタンクの塗り忘れが出ないように吊るして塗装。
明日まで乾かしておきます・・
タンクをマスキングして午後一で塗装
この時点では塗れたと思っていたんだけど
夕方触れるようになり確認すると前の色が残っていた・・
塗り損じなのでもう一度塗装です。
またマスキングして・・
今度は塗り損じが無いように吊るして吹きました
少し高さが足りなかったけどね・・
夕方、頼んでおいたタンクコックが届いた
Amazonで７００円ぐらいで売られていて形が略、同じなのと
レビューにグラトラに取り付けたという書き込みがあったのと
本体がダメでもパッキンやストレーナーが使えそうだったので試しに買ってみた。
燃料コック、グラトラに使えそうな形状だったので購入
略、同じような形状
取り付けボルトの穴のピッチも同じ位
芯で約３４mm幅
ホースのジョイントの位置が違うけど方向は問題ない
ここの部分だけが長いので１５mmほど切る必要があるかも・・
早めのリザーブ切り替えでもOKな人なら問題ないとおもう。
あとは取り付けてみて漏れるかどうかだけど、ガソリン入れるまでは分からない
元々のコックが止めるの位置でもガソリンが流れ出てしまうので
この７００円コックで止まれば儲けもの？
タンクが乾いたら取り付けてみます。
