冬の青春１８きっぷの旅part２その２

続きを行くのですが、もうちょっとで書きあがるところで、書いたのが消えてしまいテンションダダ下がりです・・・・・↓。

気を取り直して再度書きます。

南草津で昼食後、ココでは収穫を期待できそうにないのでとっとと移動。

帝産コナンが集まる瀬田駅を目指しました。


近江鉄道　ＫＣ－ＵＡ４６０ＮＡＮ

富士重工７Ｅのブルーガラスの前後ドア車。いやぁ、流麗なスタイルかっこイイですねぇ！７Ｅの前後ドア車と言えば地元の下電バスで見慣れていますが、下電は逆Ｔ字のブロンズガラス、後ろ引き戸なので似て非なる仕様なんですよね。


帝産湖南交通　Ｕ－ＨＵ３ＫＰＡＡ

なんとオンリーワンである元南海バスの日野大型が現れました！２７０ｐｓ　Ｋ１３Ｕ搭載の高馬力長尺車です。コレもかっこイイネぇ！


帝産湖南交通　ＫＬ－ＭＰ３５ＪＭ

カナ中古のエアロスター、コレが撮りたかったんですよ！。

とはいえ、日曜日ということかやってくるのは自社発注の車両ばかり・・・・結構いろいろ移籍車が導入されているのですが、未撮影車はコレだけでした・・・。



いやぁ～、こういう遊び心イイですよね。バスに対する愛を感じます。



結構瀬田駅で粘ったのですが、既撮影車両ばかりで寒い中、何しとったんじゃろうかという感じでした。まぁ、足しげく通うことが肝心なんでしょう。



瀬田を後にし、次は江若交通狙いで堅田駅へ向かうことに。

山科で湖西線に乗り換え。待ち時間が１５分ほどあったんで駅前へ出てみました。


京阪バス　ＱＫＧ－ＭＰ３５ＦＭ

ニューマスクのエアロスター確保！


京阪バス　ＳＫＧ－ＨＸ９ＪＬＢＥ

ポンチョも初撮影でした！


やっぱり、都会はバス便も多く、撮影するにはイイよねぇ。


時間が来たので、湖西線で堅田駅へ・・・・。


江若交通　ＱＤＧ－ＬＶ２９０Ｎ１

まさか、こんなヒドイ仕打ちを受けるとは・・・・改札を出てバス乗り場へ向かっていると、無情にも新型が出て行ったじゃありませんか！なんというタイミング・・・・・仕方なくおケツだけ証拠撮影。


江若交通　ＰＫ－ＨＲ７ＪＰＡＥ

親会社京阪バスからの移籍車です。まぁ、これも撮りたかったんで、良しとしましょう・・・・昔撮りに来た時は、休日は中型路線車しか来てなかったんで、そのころから比べると格段に来る価値が出ましたもんね。


ということで、まだ続きます・・・・。