【nhk news web】 10月4日18:09分、""北陸や北日本中心に大荒れ 暴風・高波・大雨に警戒を””

 

（北陸や北日本中心に大荒れ）

 

 

 

①　""北陸や北日本中心に大荒れ 暴風・高波・大雨に警戒を””

2019年10月4日 18時09分

 

 

🌧🌧　低気圧や前線が近づいている北陸や北日本を中心に風が強まり、局地的に雨雲が発達しています。気象庁は、暴風や高波のほか、大雨に警戒するよう呼びかけています。

 

🏢　気象庁によりますと、台風18号から変わった低気圧や前線が近づいているため、北陸や北日本を中心に風が強まり、広い範囲で大気の状態が不安定になっています。

⏰🌀　新潟市西蒲区では、午後４時半ごろに30.1メートルの最大瞬間風速を観測しました。

☔⛆🎆　午後５時までの１時間には、新潟県村上市の高根で31.5ミリの激しい雨が降りました。新潟県では土砂災害の危険性が高まり「土砂災害警戒情報」が発表されている地域があります。

　北陸と東北の日本海側では、４日夜にかけて非常に強い風が吹き、海は大しけとなる見込みで、

📅　　５日にかけての最大風速は

北陸で23メートル、

東北で20メートル、

最大瞬間風速は30メートルから35メートル

に達すると予想されています。

北陸や東北では４日夜にかけて、北海道では５日の朝にかけて、大気の状態が不安定になり、局地的には雷を伴って、非常に激しい雨が降るおそれがあります。

📅　５日夕方までの24時間に降る雨の量は、

北陸で150ミリ、

北海道で120ミリ、東北で100ミリ

などと予想されています。

🌀🌊🏔🎆　気象庁は、北陸や北日本では、暴風や高波のほか、土砂災害や低い土地の浸水、川の増水に警戒するよう呼びかけています。👀👂

⚡⚡🌪　落雷や竜巻などの突風にも十分注意してください。👀👂

 

※　この荒れた気象状態だと"""低気圧"""と""強い台風""の被害の程度・区分が、凡太郎にも分からなくなってしまいました。

 

 

 

 

【nhk news web】 10月4日19:05分、""台風15号による住宅被害 ３万棟超える 千葉””

 

（台風15号による住宅被害 ３万棟超える ）

 

 

①　""台風15号による住宅被害 ３万棟超える 千葉””

2019年10月4日 19時05分　台風 被害

 

 

🏠🏘🏢🎆　台風15号による大規模な被害が発生してから今月９日で１か月となりますが、千葉県内の住宅の被害はすべての市町村に及び、４日の時点で３万棟を超えたことが千葉県のまとめでわかりました。

 

📗　千葉県の４日の午後３時時点でのまとめによりますと台風15号の影響で県内で被害が出た住宅は３万1585棟となっています。

🏘🏢　内訳は、

▽全壊が172棟、

▽半壊が1688棟、

▽一部損壊が２万9615棟、

▽床上浸水が40棟、

▽床下浸水が70棟、

となっていて被害は県内の54市町村すべてに及んでいます。

📖　市町村別に見ますと、

▽南房総市で全壊31棟、半壊242棟一部損壊が1815棟、

▽木更津市で全壊２棟、半壊20棟一部損壊が3848棟、

▽市原市で全壊22棟、半壊71棟一部損壊が2532棟、

▽鋸南町で半壊が307棟、一部損壊が1961棟、

などとなっています。

⛆⛆??　しかし県内の自治体では依然として住宅の被害調査が続いていて千葉県によりますと、まだすべての被害は判明しておらず、数には変更が生じる見通しだということです。

 

【nhk news web】 10月4日16:21分、""千葉県内 きょうの風雨による停電 最大で3500戸に””

 

（千葉県内 きょうの風雨による停電）

 

 

 

①　""千葉県内 きょうの風雨による停電 最大で3500戸に””

2019年10月4日 16時21分

 

 

☔🌀🏘■■　局地的に風や雨が強まった影響で、千葉県内では、４日朝から、台風15号で被害が大きかった地域などで、断続的に再び停電が発生し、停電戸数は最大で3500戸にのぼりました。

 

🏢　東京電力によりますと、千葉県内では、４日朝８時前から、山武市や君津市など、台風15号で被害の大きかった地域などで、断続的に再び停電が発生しました。

　午後４時までにすべて復旧しましたが、停電戸数は最大でおよそ3500戸にのぼり、長いところでは、５時間程度停電が続いた地域もあったということです。

　東京電力によります、複数の地域で、樹木が倒れて電線に接触しているのが確認されたということで、「台風15号の際に損傷した場所に不具合が生じた可能性がある」ということです。

　今後、仮復旧している場所を中心に、状況を詳しく確認するとともに、本復旧に向けた作業を進めたいとしています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【Bloomberg】 10月1日17:00分、""「赤バイ」のインディアン、100年の歴史経て日本事業を再スタート””

①　""「赤バイ」のインディアン、100年の歴史経て日本事業を再スタート””

リード　スティーブンソン、Chester Dawson

           

 2019年10月1日 17:00 JST        

• 独ＢＭＷなどの競合他社から日本の市場シェア奪取目指す            
• 今年日本法人を設立、販売店数を30に倍増する計画            

🏍　約100年前、日本初の警察車両として採用されたのは米インディアン・モーターサイクル製の「赤バイ」だった。その米国最古のオートバイメーカーがかつての栄光を取り戻すべく動き始めた。

 

 　インディアン・モーターサイクルを傘下に置く米ポラリスは、ドイツのＢＭＷモトラッドや米ハーレーダビッドソンといった強力な競合他社から日本の市場シェアを奪取することをもくろんでいる。人口減少や経済成長の低迷が続くものの、日本は大型バイクの五大市場の一つ。ポラリスは、現在一桁台のインディアンの市場占有率を2025年までに10％まで拡大することを狙う。

 

 

インディアン・モーターサイクル製のオートバイ

Photographer: Peter Foley/Bloomberg

　

　ポラリスは外部委託していたインディアンの日本での販売活動を自社の直接管理に変更。これまでは単独の販売代理店に頼っていたが、今年、日本法人を設立し、販売店数を30に倍増する計画だ。

 

👤 　ポラリスジャパンの泉田金太郎ジェネラルマネージャーは、これまでの日本での同社の事業について、「当たり前のことができていなかった」とし、今後は改善していくと述べた。

 

 

   日本ではハーレーダビッドソンが長年、輸入二輪車市場を主導してきた。日本自動車輸入組合によると、ハーレーダビッドソンの18年の市場占有率は44％、ＢＭＷは24％だった。

　　日本メーカーのホンダやカワサキモータース、スズキ、ヤマハ発動機が手掛けるのは小型エンジンのバイクが中心で、排気量1000ｃｃを超える大型の高性能バイクは比較的少ない。

 

👤   ポラリスのインディアン部門のスティーブ・メネット社長はブルームバーグとの電話インタビューで、日本の各社は「非常に力強いメーカーだが、当社と真っ向から競合しているわけではない」と話した。

　　米国ではオートバイ販売が逆風にさらされており、同国のブランドは海外に目を向けている。高価格帯のオートバイを購入する余裕のある愛好家がいる日本は格好の市場だ。

原題： Indian Motorcycles Taps Into 100-Year Roots With Japan Relaunch（抜粋）

 

※　🏍　日本で結構、売れそうな気がします。

 

 

 

【Bloomberg】 10月4日13:40分、""ビットコイン長者、「業界への愛情」失った－今は金を稼ぐ話ばかり””

 

（A collection of bitcoin tokens ）

 

 

 

①　""ビットコイン長者、「業界への愛情」失った－今は金を稼ぐ話ばかり””

　Olga Kharif

          

  2019年10月4日 13:40 JST        

• 仮想通貨、最近はただの投機手段となったため幻滅－ケナ氏            
• かつての集まりは「テクノロジーおたく」でいっぱいだった     
•        

      

          

A collection of bitcoin tokens stand in front of an illustration of binary code in this arranged photograph in London, U.K., on Wednesday, Jan. 4, 2017. The electronic coin that trades and is regulated like oil and gold surged 79 percent since the start of 2016 to $778, its highest level since early 2014.

Photographer: Bloomberg/Bloomberg

 

　仮想通貨の黎明（れいめい）期にビットコインで億万長者になったジェレッド・ケナ氏は９月下旬に「業界への愛情を失った」とツイートした。

 

 同氏は先週、米テキサス州から電話インタビューに応じ、仮想通貨草分けの時代には「皆で内容のある話をした。金もうけについて話す人はほとんどいなかった」と語った。 「今は金を稼ぐ話ばかりだ」と言う。

 

 

    ケナ氏（37）は現在、0.5ビットコイン（約4000ドル＝約42万7000円相当）しか所有していないという。かつては数千ビットコインを保有していた。同氏は米国初の仮想通貨交換業者であるトレードヒルを率いているが、一獲千金を狙って業界に入ったのではなく、世界を変えるためだったと話す。

 

 

  しかし仮想通貨は近年、決済革命を起こし銀行システムに挑戦する代わりに、ただの投機手段となったため、幻滅したという。

 

 ジェレッド・ケナ氏

 

　　同氏は数年前、ビットコインを買うために家を抵当に入れるように勧める宣伝をカーラジオで聞いて驚愕（きょうがく）。スタートアップ企業が主にリテール投資家に仮想通貨を売却して資金調達する新規仮想通貨公開（ＩＣＯ）で、企業が資金を持って姿を消したり実際に商品を生み出さなかったりした2017年のブームにもがっかりした。

 

   最近は交換業者を介したＩＣＯが盛んになったが、内実は総じて同じくらいひどいだろうとは同氏は話す。　

 

 

 

 

 

ケナ氏によると、仮想通貨に関わった古くからの友人の多くも同氏と同じように感じている。ただ、今でも金もうけになるので業界に距離を置く人はほとんどいないという。

　　「先週マイアミで仮想通貨のイベントに参加したが、男性を探している美しいモデルでいっぱいだった。 変わってしまったと思った」と、同氏は『テクノロジーおたく』でいっぱいだったかつての集まりを振り返って語った。

 

 原題：An Early Bitcoin Millionaire Loses ‘Love for the Industry’ (1)（抜粋）