太った相撲取りが、定額料金での食べ放題の店に行った時、払いはどうなるのだろうか？乗り物を利用する時は、どうなんだろうか？ 熊本市でのレストランで、シニア料金って言うのがあったが、よく見ると、６５歳以上だった（私の場合、後４年）。
ニュージーランドのオークランドに滞在した時（１カ月いて、総領事館の援助も得て、アチコチの学校で、フルに演奏して回った感じだったが・・・）、あるレストランでは、シニア料金と言うのがあって（ニュージーランドは、お年寄りに優しい）、５５歳から特別割引料金だった（ここで、何度もお世話になったが・・・）。
つい最近、熊本市の航空会社関連のレストランで、昼食が１.５００円で食べ放題と言う特殊サービス期間があった。たまたまそれに出くわして、連続２日間、家内と一緒に美味しく食べた。店内は、満席状態だった（予約して行った）。
７０分が結構長く感じられた（私は、そうでなくても、早食いのタイプ）。２日間とも、６０分もいなかったが。もう、この歳になると、腹一杯無理して食べようと言う気がなくなっている。美味しく食べたいとの思いは、まだ、しっかりとあるが・・・？！
アメリカでは、飛行機に乗るのに、太った人は、２人分払うとのこと。但し、空席がある場合は、２座席使用しても、１座席分でいいとのこと。
この制度、サウスウエスト航空は２０年も前から、「ひじ掛けの境界を越える体格」の乗客に２座席分の料金を請求してきている。ただし、搭乗する便に空席があれば返金されるので、実際には９７％のケースで無料となっているとのこと。
アメリカ人の肥満率はこの２５年間で急上昇し、３人に１人が「肥満」。一方、エコノミークラスの座席の幅は当時からずっと４３～４６ｃｍ。ボーイングの専門家らによると、旅行者の９５％は幅４３センチの座席に収まる計算とのこと。ただユナイテッドの広報担当者によれば、同社には「隣の客の体が自分の席にはみ出してきた」といった苦情が、２００８年だけでも約７００件もあったとのこと（←さすが、権利を主張するアメリカ精神？！）。
アメリカ人の平均体重は９０年代から増加し、その結果として航空各社が２.０００年に使った追加燃料費は、計２.７６億ドルに上っている。
「肥満者が増えたせいで燃料費が高くついているのに、その分の負担が（運賃値上がりなどの形で）標準体型の乗客にまで押し付けられるのはおかしい」との意見もあるが、これに対し、肥満者側からは「差別」を訴える声が挙がっている。
さて、貴方は、どう考えますか？
