ＴＥの整備

ＴＥ１２５の出力カーブ図を見つけ手書きで写してみました。（黒色線がノーマルで赤がキット交換時だそうです・・・）
ノーマルは走行感のとおり7千から使えるところでピークの1万も実感です。（ピーキーなセッティング）特に登りでは上まで廻さないと走りません。

先日の2日間のライドで矢印箇所に新たな傷が付いたようです。ガードがないと高確率でフレームにエクボが・・・。

オイル交換時に発見。（8.35ｋ）