先日スーパーチャーリーで姫路まで帰った中村氏にも説明した内容ですが・・・
新車買うとキーが複数付いてきます。
プッチュンスターターをオプション注文するとメインキーは2個になりますが
それ以外の場合、キーレスキーは1個のパターンが多い
指差してるアルミプレートはとても大事なんです。
これはキーナンバーでキー紛失時この番号がとても重要になります。
簡単に書くと
イモビライザー装着車はただの合鍵を作ってもセルは回ってもエンジンは掛かりません。
ID複製した合鍵でしかエンジンが掛からない
キーシリンダーの無いキーの場合、ID複製が困難 or 出来たとしてもとても高価になる
こんな場合、キー番号が解っていればDラーで合鍵を手配してくれるのです。
多分、2万円以上 納期2ヶ月とか言われると思いますけど
なので残り1個のキーになってしまったら その地点で発注しておかないと、残り1個を紛失したら車に乗れませんよ
続いて三宅氏が来店
またテール変わってるし・・・
スライドドア接触覚悟のダメモトで発注したファブレスオバフエン
さてスライドドアに干渉しないのか!?
それでは行ってみよう
スライドドアに小細工かまして 今のところクリアランスはギリギリ!
あとは塗料と両面テープの厚みが加算された時にどうなるのか!?
部分的に見たら 日産GT-R みたいな 笑
本日のトップバッターはアグサ氏
相変わらず休みが無く仕事ばかりしてるそうだ
今日はスタッドレスタイヤからNEWサマータイヤのトランパスMLをセット
それからメンバーさん達の話で盛り上がり
『チェックマンに通うようになってもう何年だろう』と昔話をした。
『みんな若かったよな～』
そこで、ちょっと昔を振り返って見ようじゃないか
ほんならいくでぇ～
アグサ氏の
びふぉー ※おそらく7～8年前
あふたー ※現行モデル
ちょっとマイナーチェンジし過ぎな気がするのは私だけだろうか? 笑
