4WD ナロー ディーゼル エクスブレース取付

最近　納車されたばかりのマシンが横浜から入庫

















当然やけど・・・　下回りメッサ綺麗


こういうのを見ると　やる気が抜群に沸いてくる










PS:　エクスブレースの取付は　マシンが新しい内に行うのがBESTです!

馬越氏のレビュー

本日はお土産物たくさん頂きありがとうございました。

めっちゃ楽しみながら無事に帰れました(笑)

 

 

以下　感想になります

 

 

まず、お店から出て走行中に思ったのが、アレ？ハイエースこんなに良かったっけ？と感じました。

 

 

この時は何が良いのかわからんまま不思議な感じでしたが、走行しながらわかってきたのは、

 

なんか加速が良くなってる、

 

タイヤが軽く感じる、

 

衝撃もマイルドになってる、

 

ハンドルがドッシリしてる、

 

めちゃ静か、リニア？シルキー？な感じタイヤの回転が滑らか過ぎる、

 

ブレーキの安心感がハンパない(笑)

 

300キロ出しても平気

 

登り坂でも加速出来る

 

 

すごく上質になっててビックリしました。

 

今回はブレーキやから乗り心地とかは期待してなかった分、驚きと衝撃がかなりありました！！

 

 

 

PS　結構なスピードでカーブを曲がったりしましたがシートベルトのおかげでピザさんは無事でした(笑)

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今回のMENUは
ビッグローターキット　
CXパッド　
キャリパーO/H　
ピストン交換　
パワステフルード交換　


パワステフルード交換の感想　
『ハンドルがどっしりしてる』　この表現が適切ですな

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馬越氏

こちらこそ　湿布とサプリメント












息子にお年玉まで頂戴し　ありがとうございました。ペコリ