今日はキャリパーのo/h
左側ピストン
ゲッ!
右ピストン
シリンダーはまだマシな状態
実は部品の発注も楽ではありません(汗)
今の時代って品番まで調べて発注しなけりゃならない時代になった
昔だったらここのナット とか そこのボルトって言えば通用したんですけどね～
納品も一日一回になったし・・・
世の中どうかしてるぜっ!
こーれーはーボルトの頭が錆でやせてたり、回りが渋くなったネジ達
こんなネジでもその辺のショップだったら十中八九そのままねじ込まれる事でしょう
※前途しました様に部品を発注すると納期が1日増す理由から『ねじ込まれるんです』
そんな事も知らないオーナーは次に何処かで触ってもらう時になめたり、折れたりします。
そして、その負担はオーナーにのしかかる (1本1諭吉～)
【ワンポイントアドバイス】
トヨタの銀色にコートされたネジ類は錆を取ろうと研磨すると
コートが剥がれ余計に錆がひどくなり固着します。
このネジ達を見て 遊びに来ていた山内氏が言いました。
『そんな事まで考えてくれてるなんて誰も気づいて無いんちゃいます～』 って
確かにそうだと思う・・・ いや!思ったから
今日はブログナッシングdayの筈だったが書く事にした。
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