連日よく飛べましたが明日は残念ながら

　高塚に六日間も毎日きていたら、いつのまにか顔が真っ黒に日焼けしてヒリヒリしています。まだ4月なのに、まるで夏休みの小学生児童のようです。
　ゴールデンウイークとはいえ本日は平日。皆が皆、長期連休というわけではないようで、普段の平日のように飛びに来た人は少なく、混雑がなくすいていて飛びやすいのでした。

　到着時は曇り空で風向は南南東、午前中からソアリングコンディション。西方面へ無理なく往復できた風でした。
　夜からは雨になるようだし、このままずっと曇り空かと思っていたら、お昼前後は晴れ間がのぞく時間帯もありました。しかし1時過ぎごろからは西の空から暗い雲が広がりはじめ、雨を予感させる空模様になってきたのでした。
　午前中から十分に飛べたことでもあり、2時半頃になって本日は早目に解散。時間ができたので豊橋で買い物などをしていたら、午後4時ごろに小雨がポツポツと降りはじめました。予報よりも降りはじめるのが少し早まっているようでした。

　明日は祝日。体験フライトの予定もありスクールを行いたかったのですが、残念ながらやはり雨のようなので中止です。

　動画　→　連続6日間飛べた高塚エリア　

4時ごろから良くなりました

　

弱めの風なので上昇風が足りず、初級機に乗る練習生のかただと、どうしても下がってしまいます

　

　風が弱くて途方に暮れるハングのＧさん＆Ｕさんコンビ。背中に哀愁をただよわせていますが、しかし、このあと風は吹いてきたのでした。待ったかいがありましたね、ヨカッタですね

　きょうも良い風になってほしいと期待しながら高塚へ行くと、午前10時の時点で南南東の風向・やや弱めの風だったので、きっと午後からはもっと良くなる・・・と思っていたのですが、なかなか風は強まりません。

　性能が良い機体に乗っているかたはソアリングをするのですが、時々かなり風が弱まってしまうこともあり、タイミングが悪くその時に飛んだ人はすぐに降りることになってしまいます。
　私も、風が弱すぎて皆さんが飛ばないときに試しにテイクオフしてみましたが、サイズの大きな機体でも苦しいギリギリでのソアリングになるので、すぐにトップランディングをしてしまいました。あ、そうです、ここに人がいるときは、終日トップランディングしてはいけないのでしたね。忘れていました、申し訳ありません、以後気をつけます、すいません、ごめんなさい。

　その後も風は強まらず、多くのかたが早目に見切りをつけて帰っていってしまいました。
　んー、さすがにこれはダメかな・・・と思い始めた4時ごろからナント風は好転。もちろん残っていた人はいそいそと準備してソアリング。おお、普通に高度獲得できる条件になったじゃないですか、こんなこともあるんですね、帰らずに粘っていた人はヨカッタですね。

　皆さんがソアリングに入ってしまったので、私も飛んでみようとテイクオフ。あら、こんどはＳサイズの機体なのに助走ゼロで飛んじゃいますね、ちょっとブレークを当てるとバックしますね、私にはやや強めと言ってもよい風ですかね。
　そういえば私、飛んじゃったけど、まだこの後で海岸に降りた皆さんの回収をする仕事が残ってました。トップランディングできないとなると、私はどうすればいいの？　やっぱり面倒でも砂浜に降りてからクルマをとりに歩くの？　なんで考えなしにとりあえず飛んじゃってるの？　バカなの？

　そんなわけで、われわれ三河フライヤーズクラブのテイクオフスペースは狭いのですが、トップランディングすることにしました。普段は進入しない後方空域の樹上からのアプローチです。
　動画の最後で画面が揺れるのは、ブレークコードを何回も深く引いおり、翼端につけたカメラも動いちゃうためです。
　機体を広げたりテイクオフしていくときも少し狭いと思うけど、降ろそうと思うとここは本当にとっても狭いスペースですね、やっぱり。
　ベンチの上の枝は伸びてきてかなり前に張出してるし、吹き流しがつけてある長い竹竿も気になるので、引っかけずに正確に降ろすのにはかなり無理があるかなあ、南東の風向なら絶対に最後は乱流をもらうよなあ、後方からのアプローチは過去にも何回かやって、いまのところ失敗はないけどやめたほうがいいかなあ。

　明日もスクールは高塚へ行く予定です、良い南風になれ～。
　

　動画　→　諦めずに待ってみるものですかね？　

連休初日は

連休に入ったこともあり、本日は多くの人が飛びに来られました。
　午前中はやや弱目の風でしたが、その後は風速・風向ともにベストな条件になってくれました。
　本日は体験の女性お二人と、練習生のかたともタンデムをする予定だったので、最低でも3回はフライトしなければなりません。
　最初に風が弱めの時に飛んだ女性はあまり高くまで上昇できなかったので、最後にもっと風が良くなってから再度飛んで、結局合計合計4回、総飛行時間で2時間20分ほど飛んでいたことになりました。
　
　しかし、本当に良い風になったので、皆さん東へ西へと長距離・長時間の飛行を楽しんだようです。明日も良い風に恵まれることを期待しています。

　体験フライトのＹさん・Ｎさん、動画の編集ができました。アップしておきますのでご覧ください↓

　動画　→　絶好の風でのタンデムです　

衣笠のち高塚へ

彼女とは、風が強くなって高塚では飛べませんでした、申し訳ありません

　

ラッキーなＯさんは強風になる前に高塚でソアリング

　

　強風でパラは飛べなくなった夕方、西尾のＳさんが約17年ぶりにハングでソアリング、よかったですね！　それにしても海面は本日もスゴイ赤潮です。どうなったんだ太平洋　

　　体験フライトに二人の女性がおいでになり、午前中は弱い北西の風だったのでまずは衣笠山へ。微風でしたが、なんとかテイクオフはできそうだったのでフライト開始。もちろん短時間・・・というか、わずか数分のフライトになりましたが、南風になってきたようなので午後からは高塚へ移動です。

　到着すると、やや強めの南南西の風だったので、機体を小さい翼面積のタンデム機に換えて飛ぶことに。とにかく、私は軽いし女性たちも軽いしで、風が強くなると困ってきます。
　しかしまあ、昨日以上に赤潮が出ていて、上空から見たら海に赤いペンキでも流れているようでした。三河湾側ではたまに発生している赤潮ですが、この太平洋側ではほとんど見たことがなく、何がどうなってるんですかね？

　30分ほど飛んでランディングして、もう一人のかたとも飛ぼうとしたところ、風がさらに強まり、風向も南西に悪化。機体を安定して立ち上げることができず何回も失敗してしまったので、申し訳なかったのですがＳさんとの高塚でのタンデムは中止にさせていただきました。
　Ｓさん、ごめんなさい、できればまた機会を設けて来てください。もちろん次回のお代はいただきませんので、よろしくお願い申し上げます。

　明日から連休になる人も多いのかもしれませんが、トヨタ自動車はなんと10連休だと伺いました。ホントなの？　ホントにそんなに休むの？　羨ましいですね。

　明日も体験の予定があり、スクールは・・・南風のようなので高塚へ行くことになりそうです。

　動画　→　Ｓさん、高塚とべなくてごめんなさい　　

また絶好の南風

　

赤潮が発生。三河湾側ではよく見ますが、太平洋側では珍しいです。

　

　南風になるという予報なので、昨日のように迷うことなく高塚に直行しました。南東で弱めだった風はその後に好転し、本日も長距離・長時間にわたって飛び続けられる絶好のコンディションになってくれたのでした。また西の老人ホームや、東の潮見坂バイパスまで
往復できるという良い風です。
　こういう風が、多くの皆さんが休みに入って飛びに来る、ゴールデンウイークになっても吹いてくれるといいのですが。4月も下旬となったので、例年であれば南風が吹く日が多くなってくる時期なので期待したいところです。

　明日は体験タンデムフライトの予定があり・・・んー、この予報だと、まず衣笠山へ行って、もし南風に変わったら高塚へ移動することになるでしょうか。

　動画　→　楽しく飛んだり降りたり　

良い方に大ハズレ

　

これは何が写っているかというと、波打ち際に群れていたカモメです

　

　高塚エリアは朝から弱い南風が吹いており、衣笠山でもやはり弱い北西の風が吹いていましたが、予報に従うなら本日は北西の風で、しかも午後からやや強めの風になるということです。
　衣笠山に行ってみるとソアリングはできない弱い風だったので、しばらく皆さんと様子を見ながら待っていましたが、お昼ごろになって高塚のほうが少し良さそうな風になってきたので、ダメモトで衣笠を後にして移動することにしました。

　到着してみると風向は南南西で風速もまあまあなので皆さん順次テイクオフ。しばらく飛んでいると風速は強まり、風向もとても良くなってきて、初級機でも西の老人ホームまでらくに往復できちゃうようになりました。
　天気予報、大ハズレです。どこが、午後から北西の風つよめなんでしょう。良い方向にハズレたのだから大歓迎ですが。

　明日も高塚に行く予定です。

　動画　→　ここまで予報と違うなんて　

衣笠から高塚にも行ってみましたが

　強

風で風向もあまりよくない中、数名のかたが無理無理とんだのでした

　

　

怪しい動きをみせる雲が発生し、このあと間もなく南東の強風になってしまいました

　

　西寄りの風のち南の風という予報ですが、あてにならない感じがします。まず衣笠山に行ってみると、練習生のかたには強すぎる風なので、飛ぶのはやめて地上練習をしてすごし、南風に変わってくるようであれば高塚に移動することにしました。
　そして昼ごろに南西の風になったようなので高塚に行ってみると、実際には西南西で強めの風なのでやはり練習生の皆さんは飛べず。
　それでも予報は南になるといっているので、しばらく皆さんと様子をみながら待ってみましたが、やがて東の空に回転するような怪しい動きを見せる雲が現れ、まもなく南東の強風になってしまったのでした。

　せっかく皆さんの休日だったのに飛べず、明日の日曜も予報では風が悪そうで、週末ごとにあまり良い条件に恵まれず残念です。

暖かい日でした

　昨日・一昨日は強風でしたが、本日は西寄りの風向ながら飛べそうなので衣笠山へ。
　この数日は空がかすんで春らしいともいえますが、少し黄砂が混じってるんですかねコレ？　皆さんが飛んでいるときの写真を撮ってもこんな感じの空模様です。
　衣笠山は予報よりもやや強めの風だったので体重不足の私は飛びませんでしたが、皆さんは順次テイクオフしてお昼頃までソアリング。今年になっていちばん気温が高かったように感じられ、本当に暖かい日になりました。先ほどのニュースでは、名古屋は26℃を超え夏日になったといってました。田原はそこまではいってないと思いますが、飛ばずに地上にいた私は暑くて上着を着ていられないぐらいの気温です。

　これぐらい暖かいと、ひょっとして午後から南風になって、高塚が飛べないかと期待したりもしましたが、やはり午後からの風向は予報どおり南西だったのが残念。月曜日のような風が吹いてくれれば嬉しいのですが。

　明日は雨の予報で風向も東のようなので、スクールの予定がありましたが中止になりそうです。

作業再開

「寒いっ、風が強いっ！」という理由をつけてサボっていた、店の雨漏り対策の屋根の修理作業ですが、もう寒いという理由はつけられなくなったので、こういう強風で飛べない日にやっておこうと、観念して昨日から作業を再開しました。
　下地の塗料は塗り終わっていたので、次は防水塗料を全面に塗るのですが、コレ、塗料とか液体という感じではありませんね。ドロドロして粘度が高く、まるでモルタルのようなものでした。
　説明書に従って塗装用のローラーを使って塗っていくのですが、粘度が高すぎるため伸びが悪く、均一の厚みにしていくのが大変な重労働です。どっちかっていうと、ペンキのようにローラーを使うより、モルタル・セメントのようにコテを使った方がいいのではないか？・・・と思うぐらいの粘度です。
　試しに乾いてきた部分を触ってみたら、やっぱり塗料というよりもセメントのような感じ。これで雨漏りが止まらなかったら悲しいです。

　とりあえず半分ぐらいの面積を塗付。全面に塗った後、まだ仕上げの表面塗装をする作業も残っているので、あと何日ぐらいかかるのか判りません。紫外線よけの表面塗料はまだ中身をみていませんが、どうか塗りやすい塗料であることを願うばかりです。

　明日も北西の風の予報ですが、いまのところ穏やかで飛べそうな感じ。衣笠山へ行く予定です。

絶好の風になりました

　

伊古部の野外教育センターに子ども達が一泊で来る季節になりました

　

　

壊れかけのラジオ・・・じゃなくて、埋もれかけのゴジラ

　

　予報からみて午前中は弱い北西の風だと思っていたら、なぜか朝から東寄りの風だったのでした。昨日やり残した挨拶回りの仕事もあるので、風はともかくとして高塚に行くことに。
　到着すると南東・強めの風で、テイクオフするのが少し難しそうな条件です。
　あまり良い風ではありませんが、とりあえずソアリングはできるので名古屋のＫさんがテイクオフ。その後、遅れてやってきた豊橋のＦさんもテイクオフ。
　私には強すぎる風だと思ったので様子をみていたら、11時半ごろから風が弱まりはじめ風向も南南東に回復してきたので、これなら大丈夫だとテイクオフ。やや弱目ですが、高度維持はラクにできる条件です。
　本日はカメラを脚のヒザ下に装着して撮影してみましたが、ちょっと水平が狂っている感じですね。
　20分ほど飛んでいたら正午を告げるサイレンがどこからか聞こえてきました。あ、そうだった、漁労長さんのところへ本年度のご挨拶に行かなきゃいけません、飛んでる場合じゃないですね。
　この地域の漁業をやっているかたの多くは兼業であり農業が主なので、午前中は畑に出かけて留守になり、お昼ご飯を食べに自宅に戻ったタイミングで行かないとまた午後から仕事に出かけてしまうので、この時間帯に行かないとお会いできない可能性が高いのです。
　まだ20分ほどしか飛んでいないけど、とりあえずトップランディングして車に乗り漁労長さんのお宅へ出発。
　無事にご挨拶もできたので1時すぎにまた飛ぼうとすると、風向はほぼ真正面、風速もほどよく強まっており、とても良い条件になっていたのでした。

　こうなると遠くまで長距離を飛んでいきたいところですが、本日は飛びに来ているのがとても少人数。もし私が遠くで降りちゃったりすると回収が困るので、高塚から東西に4km圏内ぐらいでのんびり飛んでいることにしました。
　2回目のフライトに入った名古屋のＫさんは、この時とばかりにまず西の老人ホームまで往復。しばらくして高塚に戻ってきたと思ったら、テイクオフ前を通過してんどは東の潮見坂バイパスまでもを往復してきたのでした。
　やっとこのような絶好の条件に恵まれた本日の高塚でした。ホントに良い風だったので、飛びに来た人が少ないのがもったいなかったです。

　よし、これからは良い南風が吹くだろう・・・と思ったら、明日はまた北西の風になるようです。

　動画　→　やっと良い南風に