道の駅「みなみ波賀」

　兵庫県宍粟市にある道の駅「みなみ波賀」（みなみはが）です。Ｒ２９沿いにあって、姫路方面へはＲ２９の山区間が終わり平野部へと入っていくあたりになりますかね。次第に交通量が増え始めます。鳥取方面はこれから怒濤の山岳コースで、戸倉峠が待ち構えています。周辺の状況から、交通量の大半は地元利用で、夏場はアウトドア需要があるような立地ですかね。お名前は旧町名の波賀町から。さらに、その波賀町の南の方ってことで。

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　こちらは南の方で、南の方ではないものもあります。っていう表現はあさごでもやりましたね。ってか、ひらがなにすべきは南ではないのでは、と思っていたりしますが・・・、ほかの意味も込めていたりするのかな。

　開業は１９９６年春と割と古め。周辺には千種高原やキャンプ場など自然やアウトドアな施設が多く、夏場の観光客が多そうな場所ですね。そんな道の駅の建物の外観。

　閉店直前なので駐車場は空いています。車が少ないのを狙うなら閉店直前が良いのかなぁ、なんて思ったりもしますが、そうすると数は回れないですよね、やっぱり。
　地の野菜が売りですが、寄る度になんとなくパンを買ってしまうんです、ここ。夕方近くでも商品を扱っていると言うことが大きいのかな～。＞たいていは閉めちゃいますもんねぇ。
　モニュメントを捜索すると、定番の縦型がひとつ。

　自然薯はおたかいんでしょう？な代名詞な所もありますし。好きな人はとことん好きなモノ。でも、なかなか数が取れない物ですしねぇ。夕方で産直市の方は品物がなくなっていたのでどんな状況で売ってるのかわからなかったんですけれども。シーズンになると特設売り場もできるくらいのようですね。

道の駅「フレッシュあさご」

　兵庫県朝来市にある道の駅「フレッシュあさご」です。播但道のＳＡです。道の駅というには一般道からも行ける訳なのですが、その入りづらさは屈指。並行するＲ３１２からの案内もあるにはあるのですが、かなり小さいのでほぼ確実に見逃せます。Ｒ３１２のこのあたりの交通量はやや多く、たまに大量に連なっていることもありますが、割合に快走路なので交通量の割には混雑感の少ないところですね。お名前は市名から。

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　こちらはフレッシュな方です。ということで、フレッシュでない方（こら）もあります。Ｒ３１２沿いを走っている際には案内には気が付かず、カーナビの指示のみでここにたどり着きました。かなり狭いところを縫っていくことになりますので横幅の広い車はつらいんじゃないかと・・・。
　何度かＲ３１２を通過している際に、脇にちょこっとだけ案内があることに気が付いたくらいです。正直、それはないよなぁ・・・

　ＳＡだけあって、外観はかなり立派ですし、内装もしっかり立派です。設備もやっぱり立派です。
　モニュメントの類はＳＡだからかやっぱり少なくて。一般用の駐車場（数台駐められます）にロゴがありました。

　開業したのはＳＡとしても道の駅としても同じ２０００年初夏。道の駅の方は後からとってつけたような感じがどうしてもしてしまいますし、あまり有効に働いていないような気もしますけれども。駐車場はあるけれどほとんど利用されていなさそうで・・・
　ただ、岩津ネギや黒大豆に鹿肉など名産品は多く、近くに竹田城もあるので、お土産のネタには事欠かないですね。ＳＡなので集客も万全だし。道の駅としてはやっぱり役割がかぶってますし、どうしてもついでになってしまいますかね。

2020.03.22　追記
　入口付近の案内がようやく押さえられました。

　この案内（電柱にちょっとあります）でここを右折できるか、と言われたら・・・、ねぇ。交通量的には問題ないのですが、まず気がつけないです。さらに、ここを右折した直後に、ＪＲ播但線の下を通りますが、そこが狭くて。気になる人はストリートビューでどうぞ。
　少し引きで撮ってみましたが・・・

　ＳＡの存在感はありますが、あそこへたどり着くためにはこの写真の左端の方にある地下道の入口の脇を右折することになります。が、案内が電柱だけではねぇ・・・

道の駅「村岡ファームガーデン」

　兵庫県香美町にある道の駅「村岡ファームガーデン」（むらおかファームガーデン）です。Ｒ９沿いにあって、山間部の中にちょっとある開けたところにありますね。Ｒ９の山岳ゾーンまっただ中。鳥取方面も福知山方面も山で、交通量はなさそうに見えて、主要幹線道路なので思っている以上に交通量がありますか。まぁ、右折で入るのに困ることはありませんかね。お名前は旧村岡町から。

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　右折進入が困らないのは、この道の駅の前の所にオービスがあるので、流れが穏やかになっているから、と言うのもありますが。鳥取から京都方面へ抜けるのは、現在ではＲ９とＲ１７８があり、豊岡までならＲ１７８の圧勝。豊岡－養父でどれだけ混むかでＲ９がいいかＲ１７８が良いか分かれるようですね。浜坂の所にわずかに狭い区間があるので、大型トラックなどはＲ９一択のようで、Ｒ９の山岳ゾーンの上り下りで低速化して混雑に一役買っています。Ｒ１７８の高速区間がもう少し延びたらＲ１７８一択になるんだろうなぁ。
　それにしても、香美町って無茶な合併していますよね。香住と村岡って完全に切り離されていて交流あるのってくらいに地形的な断絶がありそうですが。それでも以前はＲ９から村岡経由で行っていたのかな。＞それなら豊岡から海周りの方が良いのではと言う話も「今でこそ」ありそうですが、Ｒ１７８の旧道区間はかなり難儀ですんで難しかったのでは・・・。

　のっけから脱線しつつありますが、そんな道の駅の外観。

　農場風の外観ですが、付近に観光農場があるわけではないので、むしろスキー場のロッジとかそういう所を連想しますかね。道の駅への登録が１９９３年４月とかなり以前から・・・って、初回登録勢ですね。最古参の道の駅です。
　で、モニュメント探しですが、久しぶりに縦長ではない看板が。

　おばあちゃんを大胆にあしらっているのも珍しいとか・・・思いましたが、兵庫県にはそのものずばりな所もありましたね。また後日紹介することになるかと思います。ここはご丁寧に日付付きですが、このおばあちゃんに名前が付いていることにびっくりです。

　但馬牛の発祥エリアなので、牛推し。モニュメントにも牛がありますね。

　道の駅には本格的な精肉店も入っていまして、レストランでもしっかりいただけます。が、なによりもここはソフトクリームでしょう。美方大納言なんて和の要素な鉄板ソフトもありますが、すきやきソフトクリームというすきやきのたれ風味な異色系も・・・。これはネタのためには是非手を出したいけど、手が出なかったです（＾＾；　＞なんとなく味の想像は付きますし。

　ということで、近畿の道の駅に手を出し始めてしまいました。鳥取からだと兵庫県北部の近畿の中でもいわゆる難関地域を楽に詰めてしまえるのです。が、近畿って福井県から和歌山まであるんですよね。中国地方とは訳が違うな・・・。