”キャンバス”が無くて、描けなかった絵日記の”絵”

　（10日）山に行くとの連絡は既に頂いており「駐車場に９時集合・・！」と云う連絡をメールで頂いた。
　と！いう事で、６時に目覚しで起床。
　県道から国道に合流する交差点で、混雑する事を予測し、８時過ぎに家を出発する。
　集合時刻（９時）少し前に、指定された（何時もの）駐車場に到着する。
　既に、オーナーさんは、到着されており、運搬車に荷物を積み込み中であった。
　「お早うございます！」
　荷物の積み込みをお手伝いする。
　・・あれ！奥さんが居ない・・？
　今日は、お休みかな・・？と、勝手な想像をする。
　何時もの様に（荒廃した）林道部は、運搬車の運転をさせて頂く。
　獣道となって、オーナーさんの”運転技術が冴え渡る！”
　実に上手い！絶妙な運転テクニックである。
　やがて、作業現場に到着する。
　色付いた衣服が、見えた。
　奥さんである。
　運搬車と同伴では、小一時間を要する道程ではあるが、単独徒歩移動なら、30分程で到着できる。
　それを見越し、早々に到着し”檜皮処理”をされていた。
　運搬車の荷物を降ろし、オーナーさんから「取敢えず、一本（伐採）切ろうか！」との指示があった。
　植林された檜の離隔を確保し”材”として利用できるモノを選んで、伐採する。
　伐採した檜材の、檜皮処理を三人で取り掛かる。
　檜皮処理が終わった時点で、コーヒー・タイム・・！
　「よし！一本揚げよう！」
　最上段への吊り上げである。
　檜皮処理された”材”の、根元部分をオーナーさんと奥さんが、そして”舳先”を私が担当する。
　最上段に吊り上げる為には、下位の基礎部材を越えなければならない。
　（運搬車の）運転技術の”オーナーさん”　身軽さの”奥さん”
　事も無げに、林業用の梯子を登って、作業を熟す。
　今日の出来形は、伐採・檜皮処理を二本、横通し材・二本をセッティングと、作業現場の片付け（廃材処理）である。
　残る基礎工程は、五本の横通し材（二段×２本+既存の残り１本）のセッティングである。
　此れが終われば（横材に対して）縦材を設置する。
　問題は、基本となる横材の「水平度」である。
　水準器での緻密な計測、調整・調度が求められる事に成る。
　しかし、着実に工程は進捗している。
　今日の現状を写真に撮って、絵日記の”絵”にしようと、カメラを構えた。
　「残量がありません！」だって・・・
　と、云う事で今日の日記の表題とします。
　そして、今日・学習した事！
　それは、檜皮処理され、自然乾燥した檜は”軽い”と云う事を実感した事である。
　そうなると、体験したいことは、ＴＶで観た「立木伐採」と云う手法である。
　此れは「宿題」とします。
　15時を過ぎると、皮膚に射す風は冷たい。
　帰る準備を整える。
　16時頃、作業現場を後に、帰路に就く。
　次回は、２月だって！
　それまで間”冬眠”でもするか・・・・！！
　と、云う事は、スポーツ・ジムの利用形態が、時として「風呂会員」だったものが「正規利用会員」になると云う事かぁ！！
　　注：「風呂会員」とは、俗に言うスポーツ機材を利用する事も無く”風呂・サウナ”だけを利用する人。