さらばアクロス、こんにちはズーマーＸ

　さてさて、この度３年ちょい乗りましたアクロスを手放し、ズーマーＸに乗り換えました。通勤で電車に乗ることもほぼ無くなったのと、高速を使ってツーリングに行くこともご無沙汰となりましたので。まさかスクーターに乗る日が来るとはね～。


　先々代のＶＴＲは結構乗り回しまして、１万５千kmほど走りましたが、アクロスではロングツーリングは行かなかったな～。主に燃費とやる気のせいで。多分、５千ちょいしか走ってません。動かさなくなるとすぐにバッテリーが上がったり、車重もかなりあるじゃじゃ馬でしたが、メットインはやっぱ便利でした。後にも先にもこんなバイク出てこないだろうなと思います。高速の伸びはさすがに20年以上経っているので本来の実力を発揮できませんでしたが。


　かくして、ズーマーＸ。50㏄のズーマーは今でも見かけますが、こいつは110㏄の原付２種。詰まる所ピンクナンバーです。30km制限も二段階右折もありません。不便を感じるかもしれないのは、高速に乗れないってとこぐらいでしょうか。まぁ、普段の足と、合宿での山岳走行がメインですので、特に問題ないかもしれません。あとは、スクーターへの違和感。上桂にあるバイク屋から帰ってきましたけど、何にもないのに足をクイクイと動かしてしまったり、左手がクラッチの感覚だったり。まぁ、慣れでしょうね。



　しかしながら、カブラ→ＶＴＲ→アクロス→ズーマーＸと乗り継いできましたが、またホンダに戻ってくるとは・・・。ただし、ホンダはホンダでもタイホンダですが。タイとか台湾の車両って、結構デザインが個性的で好きなんですよ。スクーピー110とかBW'S125とか。取り扱店舗も多くなってきたので、125ccあたりをお考えなら選択肢に入れても損はないかと思います。さて、もうちょい落ち着いてきたら大型でも取りに行くかな。