自転車のチェーンを交換しました。

昨年6月にオーバーホールしてから、走行距離は、1545 Km になりました。




昨年オーバーホールした時点では真っ赤にさびついていたものを、CRC556 を使ってなんとか使えるようにしたのですが、摩耗もかなり進んでいると思われ、これ以上使い続けるのは無理と判断。　　

新品に交換することにしました。


このロードバイクは６段なので、適合するチェーンとして Shimnano CN-HG40 を購入してきました。




116L で 1000円（税抜き）でした。 思ったより安かったです。。。


最初に、いままで使ってきたチェーンを外し、長さを比較してみました。




下側が今回購入したものです。７コマくらい長いです。但し、これまで使用してきたチェーンはオリジナルから亀裂部を除去するため１コマ詰めているので実質６コマ長いかな、、、


但し、チェーン自体が摩耗し伸びていると思われるので、実際に新品チェーンを仮付して長さを見てみました、

以下のように、樹脂コーティングした針金で仮に連結します。




変速位置を、前をアウター、後ろをトップ（最長）　として、以下のようにリアディレーラーの２ケのプーリーの中心が地面に垂直になるように調整します。




このチェーン長さのまま、前をインナー、後ろをロー（最短）にしてみます。






この状態でも、まだ変速部のテンションには余裕がありますので、このチェーン長さでいけそうです。。。


といことで、長さに決定。　チェーンカッターで余分なチェーンをカットします。







次に、チェーンを繋ぎます。

買ってきたチェーンには、接続用のピンが付属していましたので、これにチェーングリス塗布します。






このピンのガイド側（細い方）をチェーンに挿入し、チェーンカッターで、ピンを押し込んでいきます。




圧入が完了したら、反対側に飛び出したガイド部をプライヤーで折り、除去しておきます。



以上でチェーンの交換完了です。


早速、試運転してきましたが、別の自転車ではないか？と見紛うほど快適でびっくり。。。

１０００円でこの効果とは！！　凄いコストパフォーマンスです。