ウィンの準急色をなんとかしてみるんだ その３

もう組むひとが居なくなった憐れなキットを、模型として魅力的な状態に昇華させることが今回の狙いです(決して完成品並のディテールや出来映えにすることが目的ではありません)
このブログを見ていただいている方から一人でも、押入の奥に積んであるこのキットを引っ張り出していただけたなら本当に嬉しく思います！

ヘッドライトは要改善点。そのまま付属のパーツを裏から取り付けると、まるで末期の一灯シールドビーム改造車のようになってしまいます。

丸ヤスリで慎重にぐりぐりしてね。

銀河モデルのN -82汎用ヘッドライトレンズを入れ、木工ボンド水溶液で固定しました。
カッチョヨクなりました。

床板はそのまま取り付けると車体が膨らんでしまいます。この取り付け爪の基部、床板部分が僅かに出っぱっているのが原因なので、他の部分とツライチに削ると改善されますよ。

ウィンの準急色をなんとかしてみるんだ その２

赤帯をタッチアップ。そこいらにあったGMメトロレッドを皿にとり、タミヤの高～い面相筆で少しずつ塗ります。
丁寧に仕上げることで元がアレでも、ずいぶんよく見えるもんです。

屋根は湯口をACCで埋めてペーパーで仕上げ。タミヤのニュートラルグレーを塗りながら細かい番手に替え、最後に艶消しクリアをかけると全くわからなくなりました。

ウィンの準急色をなんとかしてみる

５年くらい前に限定鉄コレを改造して東武5700非貫通を作りました。月刊とれいんの新年号にけっこういい扱いで競作記事として載せて頂いたので、御記憶のかたもあるかもです。
その頃競演相手としてキハ55系が欲しいな～！なんて呟いてたら、親切な友人Kがこのキットを譲ってくださいまして。
開けてみるとバス窓３両と100番台１両。デビュー当時の「日光」を意識してバス窓のみの３連でいきますか。

なんでここまで着工が遅れたかと申しますと、塗装済みキットにもかかわらずそのクオリティの低さに辟易したからです。
クリーム色はザラザラ、ブツブツだし、赤帯は掠れてるなんてもんじゃないし。今はトミックスから素晴らしい完成品が出てるんで、そっちを買ったほうがよいのは間違いないでしょう。
５年前より少しは大人になったワタシは、この低クオリティを楽しむ余裕が出来ましたんで(笑)ちょこっといじってみることにしたのです。
すこしでも積みを解消したいですしね。

クリームはどうにもならないんで見ないふりをしまして、掠れた赤帯は余り物の富山地鉄帯デカールを切り出し、上から貼り込みました。
肉眼では殆ど違和感ないです。
雨樋の赤も酷いので、手元の赤マッキー(！)で塗り塗り。上から観たときに雨樋にクリーム色が見えないように注意しました。よく乾燥したらまた塗り塗りして、ムラにならないように。

江の電600 レストア完了

流石に干支ひとまわり前に作ったものなんで、あれこれ不満はあるのですが。
やはり少しずつ進歩しているんだな、と分かるし、意外と丁寧に作ってあることに驚いたり。
旧作ってタイムカプセルみたいなもんですね。
このキット、いま組むなら車長をスケールに合わせることとオデコの形が悪いのでパテ盛って削り出し。
屋上配管をプラ素材で作り直すことでしょうかね。
前面ガラスは嵌め込みたいです。
とりあえず現役復帰。サボはGMステッカーから、651はふざけて今カットボディに付いている「江の電もなか」に。

X-A2また借りた

ファインダー無しでフォーカスマニュアルで合わせてフレーミングとか、暴挙に近いと思ったけど、案外写っておりましたw
レンズは全てXF60ミリマクロ。

絞るとテクスチャーがよく出ます。

あか～！あか～！

シャープ感とボケのバランスがいい。

生徒様に撮影を教えながらなんで、自分のはちょっとだけ。

ドレスの裾のようです。

ね、そう思いませんか？

双子のお花。

フィルターモード。赤を抽出。

これはトイカメラモード。なんか白日夢みたいじゃない？違いますかそうですか。

引きもよい感じです。シャープさも、コントラストも。

とにかく撮りにくいカメラですが、めちゃめちゃよく写ります。