なんか最近「孝之」さんから「ご無沙汰しております」とかいうタイトルのメールが、毎日何通も届くんだけど、もはやご無沙汰の域を超え出ているのだが…
貴金属７割削減 新日鉄マテリアルズが新触媒開発
二輪車需要拡大 新興国開拓も視野
ダイハツが発表した「スーパーインテリジェント触媒」に続き、貴金属使用量を70～90%削減出来る技術が開発された。
アルミ酸化物ベースから鉄酸化物ベースに変えたところ、プラチナが必要ない事が解ったそうだ。
現在使われている三元触媒はパラジウム、プラチナ、ロジウムが使われていて、いずれも高価な物質であり、豊富な資源ではないから、使用量削減や代替え品がなければ触媒の価格が下がらない。
下がらないどころか、世界的に二輪の排ガス規制も強化されているので、価格は上昇、資源は枯渇の危機である（使わない物も出てきているとはいえ、燃料電池でもプラチナは使われるのだ）。
新日鉄マテリアルズの技術はプラチナ（あるいはロジウムも）を使用しないという物。貴金属系元素が要らないので低価格化が期待出来る。まぁ、生産コストなどについての言及はないけど、材料コストが大幅に低減出来そうなことは確か。
一方ダイハツのスーパーインテリジェント触媒はパラジウムの自己再生機能を持たせたインテリジェント触媒をベースに、新しい材料の組み合わせで、プラチナとロジウムの自己再生機能も持たせた物。
『貴金属（パラジウム・白金・ロジウム）に自己再生機能を与え～貴金属の使用量の更なる大幅低減と同時に超低コストでかつクリーンな排出ガスの両立が可能となる』
ダイハツが発表した技術は貴金属使用量の削減と、触媒効果の永続的な性能維持に特徴がある。プラチナとロジウムを使わないという新日鉄マテリアルズの技術とは少し趣が異なる。
低価格が売りの新日鉄マテリアルズは、まずBRICsでの需要も大きい二輪車に向けるようだ。国内向け二輪車にも採用してもらって、FI+触媒で5万円という情勢を少しでも改善してもらいたいね。ダイハツの永続的性能も欲しいけどね。
どっちが良いか？っていうとスーパーインテリジェント触媒の方が良いけど、価格はどっちが安いんだろうね？
ついでに四本出しまマフラーを復活、それぞれのマフリャーに触媒を付けた方が、クリーンでレスポンスが良くなりそうな気もするけど、何で集合管なのかって事を考えると、クリーンにはなっても動力性能に良い影響はないのかもしれない。
そういえば10・15モードに変わる排ガス・燃費測定方法がそろそろ始まる訳だけど、今度は暖機なしモードの測定もあって、低温時の触媒性能が問われてくるんだよね。それを見越してか、インスパイアではエキマニ直結触媒なんて仕掛けがあるらしい。
二輪でも暖機なしモードのためにエキマニ直結触媒なんてのが採用されるとしたら、見慣れたエンジン回りが変化しそうだね。
二輪車需要拡大 新興国開拓も視野
ダイハツが発表した「スーパーインテリジェント触媒」に続き、貴金属使用量を70～90%削減出来る技術が開発された。
アルミ酸化物ベースから鉄酸化物ベースに変えたところ、プラチナが必要ない事が解ったそうだ。
現在使われている三元触媒はパラジウム、プラチナ、ロジウムが使われていて、いずれも高価な物質であり、豊富な資源ではないから、使用量削減や代替え品がなければ触媒の価格が下がらない。
下がらないどころか、世界的に二輪の排ガス規制も強化されているので、価格は上昇、資源は枯渇の危機である（使わない物も出てきているとはいえ、燃料電池でもプラチナは使われるのだ）。
新日鉄マテリアルズの技術はプラチナ（あるいはロジウムも）を使用しないという物。貴金属系元素が要らないので低価格化が期待出来る。まぁ、生産コストなどについての言及はないけど、材料コストが大幅に低減出来そうなことは確か。
一方ダイハツのスーパーインテリジェント触媒はパラジウムの自己再生機能を持たせたインテリジェント触媒をベースに、新しい材料の組み合わせで、プラチナとロジウムの自己再生機能も持たせた物。
『貴金属（パラジウム・白金・ロジウム）に自己再生機能を与え～貴金属の使用量の更なる大幅低減と同時に超低コストでかつクリーンな排出ガスの両立が可能となる』
ダイハツが発表した技術は貴金属使用量の削減と、触媒効果の永続的な性能維持に特徴がある。プラチナとロジウムを使わないという新日鉄マテリアルズの技術とは少し趣が異なる。
低価格が売りの新日鉄マテリアルズは、まずBRICsでの需要も大きい二輪車に向けるようだ。国内向け二輪車にも採用してもらって、FI+触媒で5万円という情勢を少しでも改善してもらいたいね。ダイハツの永続的性能も欲しいけどね。
どっちが良いか？っていうとスーパーインテリジェント触媒の方が良いけど、価格はどっちが安いんだろうね？
ついでに四本出しまマフラーを復活、それぞれのマフリャーに触媒を付けた方が、クリーンでレスポンスが良くなりそうな気もするけど、何で集合管なのかって事を考えると、クリーンにはなっても動力性能に良い影響はないのかもしれない。
そういえば10・15モードに変わる排ガス・燃費測定方法がそろそろ始まる訳だけど、今度は暖機なしモードの測定もあって、低温時の触媒性能が問われてくるんだよね。それを見越してか、インスパイアではエキマニ直結触媒なんて仕掛けがあるらしい。
二輪でも暖機なしモードのためにエキマニ直結触媒なんてのが採用されるとしたら、見慣れたエンジン回りが変化しそうだね。
中越沖地震、柏崎原発では「震度７」…東電報告せず
『７月の新潟県中越沖地震の際、東京電力の柏崎刈羽原子力発電所敷地内で、阪神大震災級の「震度７」の揺れが観測されていたことがわかった』
あぁ？読売、今頃何言ってんだぁ？
http://green.ap.teacup.com/xl400vn/306.html
ここで取り上げているし…（てか、引用先書いてないな…どこだったんだろ？ここかな？）
ま、気象庁も震度6+と発表しているけどねぇ。
気象庁直轄の震度計と、東電のローカル震度計の違いってことか？
『隠したわけではなく、市民団体などの問い合わせには、計測震度の数値を回答してきたという。』
まさにその「市民」のWebから震度6.5という数値を得たわけだけど、裏を取るのに何ヶ月もかかったって事か？
実は東電や政府の発表を載せるだけの提灯記事しか書けなくなってたんじゃないの？
それとも地震直後に発表すればインパクトが強くて、原発反対運動に加勢する事になるから、今まで知らない振りでもしてたのか？それとも報道管制？
とにかく、読売が今頃この記事を出したてことは、読売の信頼性を損ねると思うね。
『７月の新潟県中越沖地震の際、東京電力の柏崎刈羽原子力発電所敷地内で、阪神大震災級の「震度７」の揺れが観測されていたことがわかった』
あぁ？読売、今頃何言ってんだぁ？
http://green.ap.teacup.com/xl400vn/306.html
ここで取り上げているし…（てか、引用先書いてないな…どこだったんだろ？ここかな？）
ま、気象庁も震度6+と発表しているけどねぇ。
気象庁直轄の震度計と、東電のローカル震度計の違いってことか？
『隠したわけではなく、市民団体などの問い合わせには、計測震度の数値を回答してきたという。』
まさにその「市民」のWebから震度6.5という数値を得たわけだけど、裏を取るのに何ヶ月もかかったって事か？
実は東電や政府の発表を載せるだけの提灯記事しか書けなくなってたんじゃないの？
それとも地震直後に発表すればインパクトが強くて、原発反対運動に加勢する事になるから、今まで知らない振りでもしてたのか？それとも報道管制？
とにかく、読売が今頃この記事を出したてことは、読売の信頼性を損ねると思うね。
献血にいったよ。
なぜかというと、甘いクッキーとホットココアが恋しかったからさ。
今回は成分献血。血小板を寄付してきたよ。
総じて1時間以上かかるのと血球を戻すのが辛いので敬遠していたけど、
なんか今回は血球戻しが辛くなかったね。
前回は針の刺しどころが悪かったのかな？
それとも忍法血球戻しに技術革新でもあったのか？
インジェクション採用とかｗ
最近は血圧が下がってきているので、断られることが減ったね。
前の仕事が悪かったって事だね。
以前、健康診断で140-240なんていうレコードをたたき出したからね。
今回は90-140ぐらいだったかな？
心電図も計ったけど、以前職場での健康診断の時に出た些細な異常も出なかったよ。
今回で累積48回。
あと二回で50回目。
50回でなんかくれるのかね？
てか、ポイントカードって何だよ？
成分献血で2p、平日だと3p。
買い物に利用出来るわけでもなく、マイルがたまるわけでもなく…
という以前に見返りが欲しくて寄付してる訳じゃないよ。
なぜかというと、甘いクッキーとホットココアが恋しかったからさ。
今回は成分献血。血小板を寄付してきたよ。
総じて1時間以上かかるのと血球を戻すのが辛いので敬遠していたけど、
なんか今回は血球戻しが辛くなかったね。
前回は針の刺しどころが悪かったのかな？
それとも忍法血球戻しに技術革新でもあったのか？
インジェクション採用とかｗ
最近は血圧が下がってきているので、断られることが減ったね。
前の仕事が悪かったって事だね。
以前、健康診断で140-240なんていうレコードをたたき出したからね。
今回は90-140ぐらいだったかな？
心電図も計ったけど、以前職場での健康診断の時に出た些細な異常も出なかったよ。
今回で累積48回。
あと二回で50回目。
50回でなんかくれるのかね？
てか、ポイントカードって何だよ？
成分献血で2p、平日だと3p。
買い物に利用出来るわけでもなく、マイルがたまるわけでもなく…
という以前に見返りが欲しくて寄付してる訳じゃないよ。