福井に行ってきました

１１月の出張が今年最後の出張のはずでした。

はずだったのに・・・

１２月になってもう１件、出張が入ってしまいました。

お誘いを受けていた忘年会をキャンセルして、当日は東京駅から北陸新幹線に乗りました。

今年３月に金沢まで開業してから５回目（５往復目）の北陸新幹線の利用です。
もはや珍しさも感じません。

写真1. Ｅ２系、Ｅ３系、Ｅ４系の揃踏み

東京駅ではＥ２系、Ｅ３系、Ｅ４系の並びを見ることができました。
もはや旧世代の３形式ですね。なぜかほっとするものを感じます。
おまけ（？）にＥ３系は旧つばさ塗装だし。

私は、というと当然最新型のＥ７系。ん？Ｗ７系だったかな（笑）。

今回の目的地は福井。
金沢で乗り替えて福井まで。


写真2. 福井駅のホームにて

福井駅のホームではベンチに恐竜が座っていました。
夜遅い到着でしたので、暗い中で見ると結構ドキッとします。


写真3. 駅舎・駅前にも

駅前にも恐竜、駅舎にも恐竜。
実は駅の中（コンコース等）にも恐竜、恐竜で、猛烈に「恐竜の福井」をアピールしています。

私は恐竜にはさほど興味はなく（福井県さんごめんなさい）興味の対象は、と言うと・・・


写真4. えちぜん鉄道・福井駅

今年の９月に高架化されました。
と言っても、建設中の新幹線用高架を利用した仮駅。自社の高架化が完了するまでの「間借り」。
これは今のうちに見ておかねばなりますまい。


写真5. 今（２０１５年１２月）

こちらは今回撮ったもの。
言われなければえちぜん鉄道そのものが延伸しそうです。

写真6. ２年前（２０１３年１２月）の・・・

こちらは２年前に撮ったもの（前回の福井出張も１２月だったのね）。
看板の車両がＥ２系ですね。


少し時間があったので入場券でホームまで上がってみました。

写真7. ６１０１形

タイミング良く福井駅に電車が到着！
撮った電車はこれだけ（笑）
あとは線路の観察。


写真8. 新福井駅方面

新福井駅方面を見てみます。新幹線になった時には芦原温泉駅方面ということになりますかね。
見た感じでは新幹線としては曲線がきついように思います。
ということは（福井以西に）延伸した際も福井駅には全列車が停車するというですか？

曲線半径もさることながらもう一つの疑問が。

新幹線の駅というと標準的には「２面４線」というイメージがあるのですが、どう見てもそんな幅はありません。
えちぜん鉄道は１面２線で使用してますので、今後１面２線を増設することも考えられます。

写真9. 在来線駅（左）との間隔は

２面４線にしないとなると相対式の２面２線かな、と考えますが在来線駅との余裕はありません。

調べてみると、新幹線開業時は１面２線式になるのだとか。
私の記憶では新幹線で１面２線の駅ってなかったような・・・。
島式ホームとしては三島駅が上下線共用の島式ですね。

まあ、ひとつ物知りになったなあというだけですが。


写真10. 福井名物

ＪＲの福井駅に戻ると「福井名物ソースかつ丼」という幟が目に留まりました。
帰りの列車まで微妙な時間でしたが、いただくことにしました。
おろしそば（こちらも名物らしい）とのセットメニューです。