本日、山手トンネル開通！

本日、首都高の山手トンネルが開通しました。

タイミング良く（笑）カミさんの実家に行きましたので、さっそく帰りに通ってみました。

写真1. ３号線上り池尻付近

この写真は、千葉にあるカミさんの実家に向かう途中、朝９時頃に撮影したものです。


写真2.池尻ジャンクションの分岐部

山手トンネル（池尻ジャンクション）の開通は16時。
当然ながら、まだ通れません。

行きは、カーナビの指示に従い、第三京浜→環八→３号線→都心環状線→７号線を使いました。
帰りのルートは、６号→中央環状線→３号線→環八→第三京浜を使いました。
カーナビデータには今回の開通区間はありません。
6号小菅ジャンクションで「左方向です」との案内を無視して、右方向に進みました。

山手トンネルも中央環状線の一部分です。
小菅JCT→江北JCT→板橋JCT→西新宿JCT→池尻JCTと中央環状線を進みました。
小菅JCT→江北JCT間で少し流れが悪く、板橋JCTの手前で1kmほど渋滞がありました。
その後西新宿JCTまでは（ここも山手トンネル）、まずまず順調でした。
西新宿JCTからは、いよいよ本日開通の区間ですが、池尻JCTを先頭に2～3kmの渋滞でした。


写真3. 開通初日に早くも・・・

開通初日、それも開通後1時間半で早くも事故の表示です。
まちがいなく新区間の事故第1号でしょう。
事故は渋滞の中での接触事故だったようです。
大事故でなくてなによりです。


写真4. 電車を見ることはできませんが

山手トンネルは地下トンネルで、立体交差する鉄道路線を見ることはできませんが、交差部には路線名を書いた案内板が設置されています。
写真3 はブレてますが、一番まともな写真がこれだったもので、ご容赦ください。


写真5. 分岐案内（3月28日）

池尻JCTの最上部付近です。
3号線下り（用賀）との合流のために渋滞していました。
渋谷方面に行く車はほとんどありませんでした。


写真6. 同じ分岐案内（3月7日撮影）

写真6 は、ほぼ同じ個所を先日にトンネルウォークの際に撮影したものです。
先日は人・人・人で、本日は車・車・車でした。

さて、本日は開通初日ということもあったと思いますが、休日の夕方ということもあってか、山手トンネルは池尻JCTを先頭に渋滞してました。
交通情報によれば3号線の下り線も池尻IC・JCTを先頭に渋滞していたようです。
交通事故もありましたが、実感としてここの渋滞は常態化しそうな感じがします。