スパイクタイヤ補修2

やっとクロスカブのサイドスタンドのバネが来た。

これであずましくサイドスタンドが出せます。

お次はハンターカブも冬に少し乗ろうかと思ったので、もう一本のスパイクタイヤも補修します。

前輪用で使ってたスパイクタイヤなのでブレーキ時？の影響でかピン抜けが結構ある。

ピンを打つのが面倒だから中古のベストグリップを打ちましょう。

これね、ノーマルピンより高価だけど抜ける心配は少ないです。

ただ、ねじ込み式なのでタイヤの山が少ないとパンクの危険性が欠点。

インストールキーでねじ込めば完成です。

ちなみにピンはタングステンですから、変な摩耗がなければ2回以上使えます。