地図とニラメッコ

渡島桧山管内の地形図は見飽きてます。

過去30年を遡れば、ほとんどの林道を通ってる。

通ってないとすれば近年出来た林道か、30年以上前に廃道になった道でしょう。

なので、最近は青森県の林道に目を向けてました。

性格的にメジャーな所はスルーして、マイナーな場所ばかりなんですけどね。


挙げればキリがありませんが、今は、ここに注目してます。


この界隈なんです。


城源寺って何よ？　なにかいわれがありそうじゃありませんか。

そしてここ・・・

上から2枚目の地図に猿の湯という地区があるが、グーグル先生でも同地の山中に猿の湯なる地名がある。

おそらく野湯があるのでは？と考えましたよ。


となるとここ、南股沢の林道が途中で途切れてるのが怪しい・・・この先の川原からお湯が湧出してるかも？

とりあえず検索してみました。

そしたら本当に野湯がありましたね。

これだから地図とニラメッコは楽しいんです。

1200円

何度か拙ブログで紹介した1000円床屋へ行ったんです。

最初の頃、ずっと1000円だったから妻に1000円もらって、その1000円を握りしめて行ってましたよ。

ある日、1050円になってて、持ち合わせがないからお金を取に行くという醜態をさらした事があります。

それ以来、ちゃんとお金を持って行ってます。

で、10月の消費税増税後だから、今の1080円から1100円になってると思って行った。

そしたら1200円だって。

そりゃ～仕方ないと思いますよ。

いろいろあるでしょうから。

でも、1000円から1200円になったのって、なんか損臭い気がしました。

まあ、妻なんか諭吉さん一人以上のお金を払って美容院へ行ってますから安いんですけどね。

回転方向2

仕事から帰って昨日のつづきをやりました。


今度は、回転方向を間違わないよう確認したが、このタイヤに回転方向はなかった。


後輪は、流石にチェーンの注油等のメンテもあるから前輪より少し時間がかかります。


まあ、あっという間ですけどね。

でね、最近ネコ・イヌ用のペットシーツ（100枚）なる物を頂いたんですが、使う機会がないんです。


そこで思いついたのが、作業時の下敷きとして使う事でした。

オイルも吸うし、ビスやナットを置いても床が汚れないし、シーツが白いから目立つので部品を見つけやすいから重宝してます。


特にオイル交換時、間違ってオイルをこぼしても気にならなくなりました。

回転方向

中間期のタイヤ交換をしようと思った。

けど、野暮用があるから１時間しかありません。

サビ取りやホイール・スポーク磨きをしないでタイヤ交換だけなら余裕でしょう。

早速作業にかかりました。


前輪を外してと・・・


取り付けましたが・・・

スタッドレスタイヤは、回転方向があるのをすっかり忘れてました。

結局、もう一度バラして組み直しです。

というわけで時間切れのため、後輪は次回なのでした。

ＫＹ

土日と仕事なので何処にも行けません。

まっ仕事は、おまんまのタネだから仕方ありません。

けど、駐輪場にバイクを停めるといつも思う事があります。


わかりますか。


これですよ。

スタンドをロックしてないんです。

なので、強風が吹いたり、誰かが少しぶつかっただけでスタンドが外れて倒れる。

今までは、倒れているそういう自転車を見ると直してあげてたんです。

でも、やめましたね。

だって、直したら、その人はこれからもスタンドをロックしないでしょうから。

いやまてよ？

それでもやっぱりスタンドをロックしないかも知れません。

こういうところにＫＹ（危険予知）能力というか、その人の安全管理能力が出てるのかもって思います。

自転車ならこれで済みますが、薄暮時の無灯火走行の自動車とか、一時不停止等々、挙げたらキリがありませんけどね。

東京モーターショー2019

例年、私にとって殆ど気にならない東京モーターショーだけど、今年は違いました。

先日ご紹介した通りＣＴ125が出展されたからです。

来春には市販化されるとの噂もあって、気になって仕方ありません。

現在、ＴＷの延命化というかオーバーホールを考えてますが、その分の予算をＣＴ購入に回そうかと真剣に考えてる昨今です。

二十年以上ぶりに欲しいと思えるバイクなので、熟考中なのでした。

栗のオ〇ラ

そろそろ時期が終わるから、厚沢部町へ栗拾いに行った。


例年だと上ノ国町で拾うんですが、そこの栗は丹波栗で大きいんです。

なので、あまり甘くありません。


小ぶりだが甘い山栗の方がどちらかと言うと好きになりました。


こうして生でも食べられますからね。


欠点は、オ〇ラが臭くなる事です。

中間期の準備

メイトの時は、季節によりスパイクタイヤか夏タイヤの二択でした。

しかし、自作スパイクタイヤになると根雪じゃない時期だとタイヤが勿体無い。

というわけで、春先にも行った古いスパイクタイヤとスタッドレスタイヤを付ける事にしました。


この中間期といえる時期は、10月下旬から11月中旬もしくは12月初旬まであります。

約１カ月間の走行距離って300～1000ｋｍぐらいあるし、自作スパイクタイヤの寿命が3000ｋｍ程度なので勿体無いですからね。

今年は、スパイクタイヤを作ってないし・・・

雪虫焚き火

日中は、野暮用があるから早朝に出かけた。


とはいっても、日が短くなってますから６時過ぎの出発ですけどね。


今日は、いつもの場所で冬の準備をします。


何をするかは、秘密にしときます。


小休止して、流木を少し切って焚き火してみた。


濡れた木だったから、少し乾かしてから燃えてもらいましょう。


しばらくモクモク煙が上がるけど仕方ありません。


木が乾燥すれば当然燃え上がる。


あとは、自然に火が消えるまで待つだけ。


その間、葦を少し刈って歩きやすいようにしておきます。


バイク通路の草刈も仕上げしておいたのでした。

ちなみに今日のお題は『雪虫焚き火』ですが、雪虫が出て来ませんでした。


動画だと雪虫が飛び回ってたけど、写真じゃなかなか撮れませんのでね。

紅葉狩り

紅葉狩りがてら北斗市、上ノ国町、七飯町と行ってきた。


あちこち行ってみたけど、廃道化してる道もあれば現役の林道もありました。


特に現役感の強かったのが・・・


新幹線関連の保線や自動車道建設の為の林道でしょう。


紅葉は、来週がピークでしょうか。


道道の廃トンネルもまだ現役でした。


七ッ岳の林道へも行ってみたが、前日の雨で道がドロドロでやめた。


駒ヶ岳登山口も見て来たけど人だらけ。


その東側の林道へ行ってみたが、そこもキノコ採りの車が沢山入ってましたね。


お目当ての紅葉は、そこそこ楽しめました。

気が向いたので、面白くないけどＨＰにアップしときました。