スパイクタイヤ補修

3シーズン目に入ったメインのスパイクタイヤですがね。

スパイクピンは減ってないが、タイヤの方が減って来た。

タイヤが減るとピンがぐらついてきますので補修します。

つまようじの先の部分を見ると分かりますが、タイヤのゴムが減って穴が開いてるでしょ。

以前はこれでタイヤ（ピン）の寿命でしたが、試行錯誤した結果、靴底用補修パテで穴を埋めると延命します。

つまようじの先にパテを付けて・・・

スパイクピン回りの穴に入れます。

ピンにもたっぷりパテを塗ってもOKで、走ればすぐにピン先のパテは取れます。

パテなので乾くと少し痩せてくるので、この作業を2～3回繰り返します。

経験上、路面にも寄りますが1シーズンは何とか持ちます。

タイヤの山自体は減るので、来年はお釈迦です。