雪道を走ったスキーの帰りは、帰宅前にある場所に行きます。

雪道を走ると、クルマの見える場所が汚れるだけではなく、足回りなどの下回りも汚れます。

その汚れとは、「塩化カルシウム」によるものです。

それは目に見えないものなのですが、塩化の名前のとおり「塩」です。

雪を融かす（というかシャーベット状になる）目的で雪国ではまかれるもので、それが下回りにつくと、速攻でさびるようです。

買い替え前のクルマのタイヤ交換をする際に下回りを見ると、さびがひどかったです。

スキー場から帰ってくるときに、ある時から、その場所によらなくなってしまったからだと思っています。

その場所とは、「洗車場」です。

こんな感じに下回りを洗うのです。（WEBで拝借した写真です）

塩まみれになった下回りだけを念入りに洗います。

これをやらないと、見えないところが錆びだらけになるのです。

まだ納車したばかりで錆びとは無縁だと思いますが、こういうメンテナスをコツコツやることが、状態の良いクルマであり続けると思っています。

お気に入りの温泉&スキーに来ています

あいにくの雪ですが、ふわふわの粉雪を楽しんでおります。

受験生となる娘の滑り納めです。

受験では滑らないようにここで滑りまくってもらいたいとおもいます。笑

長距離&雪道でのフォレスターのレビューは改めて行いたいと思います。

Amazonの聴く読書のAudible、聞き放題になるようです。

Amazon Audibleの会員になって毎月1冊を購入できるようにしていましたが、溜まってきてしまって、いったん解約しました。

購入したものは解約しても聞くことができるので、繰り返して聞いています、

朝、仕事に行くときに、これを15分くらい聞いています。

その日の僕の状況によって感じることが違うので、これは繰り返して聞くことがいいと思っています。

デール・カーネギーの人を動かす方法 デール カーネギー パンローリング株式会社

 

これ↓↓↓↓↓↓ Audibleにありますが、例示を省いているものなので、内容の本質がつかみにくいです。

「要点だけ書いてくれればいい。ムダに例示を多くしている」みたいな書評がありましたが、この本は実例をもとにして作られているので、実例を聴かないとあまり意味がない気がします。

超訳 カーネギー 人を動かす (ディスカヴァークラシックシリーズ) デール・カーネギー (著) Audible Studios

 

ちょっと脱線しましたが、 Audibleが毎月1冊という縛りではなく、聞き放題になるようです。

 Audibleのアプリで表示がありました。

Audiobookの対抗かと思います。

いまの僕の使い方としては、「いま聴く必要がある内容を繰り返し聞く」という方法なので、聴き放題はムダになる可能性があります。

コンテンツを購入するほうが安くなるからです。

一方、「いろんなモノを聴いて取捨選択をしたい」という方にはとてもオススメです。

僕が聴く本の朗読時間の長さは、10時間を超えるものです。

2倍速で聞いていますが、それでも5時間。

平均して30分くらいしか毎日聞けませんので、5時間聴くには10日もかかります。

聴き放題にしてしまっても、２つ聴くのが精いっぱいな感じです。

僕にとっては、会員になって、溜まりすぎたら解約して、またなくなったら会員になるというのがいいので、聴き放題は微妙ですね。

コーティングをしたクルマの専用カーシャンプー、コストコが最安でした。

購入したフォレスターですが、ディーラーオプションでコーティングをしてもらいました。（値引き分としてやってもらうことに・・・）

20年前にクルマを購入したときはコーティングというもの自体、なかった気がします。

なので、メンテナスとかわからない状況です。

「洗車の場合はカーシャンプーを使っても大丈夫ですか？」と質問をしたところ、「大丈夫です」とのことでした。

コストコオンラインでそういうモノはないかと調べたら、ありました。

キーパー技研という会社のモノです。

調べてみたら、Amazonより安かったので、最低個数2個で購入しました。

他のサイトも見ましたが、最安値でした。

評判も悪くないです。

（Amazonでは999円、レビューを参考にして他のシャンプーと比較しました）

キーパー技研(KeePer技研) コーティング専門店のカーシャンプー 洗車シャンプー 車用 700mL(約15回分) I-01 内容量：700ml キーパー

 

前のフォレスターでは「４WDのSUVなどのクルマは少しくらい汚いほうがワイルド感が出て良い」という勝手な理論を展開して、あまり洗車をしませんでしたが、今回はちゃんと洗車をしたいと思います。

オヤジ世代、疲れは耳にも。朝いちばんと夕方の違いは？

朝のコーヒーって、その日に飲むコーヒーのなかでいちばんおいしいです。

それは、「舌がフレッシュ（寝て回復した）だから」だと思っています。

実は、それと同じように「耳も朝いちばんがよく聞こえる」のです。

良く聞こえるといっても、耳が遠いというわけではなく、「音楽を聴くと、いろんな音がきちんと聞こえる」ということなのです。

同じ曲を夕方に聴いても、朝ほど聴こえてこないのです。（気のせい？）

そんなことで、お気に入りの音楽は朝に聴くようにして、夕方はオーディオブックを聴くようにしています。

朝にオーディオブックを聴いたほうがアタマにはいるかもしれませんけどね・・・（苦笑）

スマホ2台持ちは、かなり便利です。

いま、iPhoneとandroidの端末をそれぞれ持っていて、2台持ちの状況です。

そもそもは、「モバイルバッテリーを持つならもう一台もってしまえ」と思って持っていたのですが、娘の回線だったBIGLOBE から楽天モバイルへ変更する際に、BIGLOBEの回線をMNPせずに新規に楽天モバイルへ変更することにしました。（楽天モバイルへ移行した後に、つながらない不安があり、IIJへ変更していますが・・）

BIGLOBEはモバイルバッテリーとして持つandroidに入れました。

auの回線です。

僕は楽天モバイルをメインの回線としているので、サブでauがあると、楽天モバイルがつながらない場合に利用できるので、安心です。

さらにエンタメフリーという、僕がよく見たり聴いたりする「YoutubeとSpotify」のデータ使用料が定額で使えるというプランを追加しているので、千円ちょっとで電話とデータ（エンタメフリーに設定されているサービスの定額）が使えることになります。くわしくはBIGLOBEへ。

これ、かなりいいです。

メインのiPhone11のバッテリーがなくならないですし、電話回線が２つという安心感もいいです。

東日本大震災のときの「ガラケーとWiMAX+iPod touch」で運用していた際の電池切れ＆つながらないという体験をしていると、どうしてもバッテリーの確保と通信経路の複数化はしたくなるのです。

モバイルバッテリーよりいいのは、「スマホが壊れたら連絡がつかない」という事態になりにくいからです。

2台とも壊れることはおそらく少ないです。

「android端末を購入するのはどうかな？回線の維持費もあるし」と思うかもしれません。

android端末は、楽天モバイルからIIJにMNPをした際に110円で購入したものですし、回線の維持費については、安心料というか保険料というかそんな感じです。

エンタメフリーにしているので、通信量をそのままギガの通信量にしたら、そこそこの容量を使っているのではないかと思います。

正確に金額にはできませんが、5ギガ/月くらいとすると、500円～600円くらいにはなるでしょう。

そう考えると、悪くないかなと思います。

新車購入後のクルマの慣らし運転について

僕が20年前に新車を購入したころは「慣らし運転」と言って、控えめに運転することを求められていました。

どうやら、いまではメーカーによって解釈が異なっているようです。

フォレスターは以下の通りでした。（取扱説明書より）

■適切なエンジン回転数で運転を
• 新車の慣らし運転中（1,000 kmまで）……4,000 rpm以下
• 慣らし運転後……タコメーター（エンジン回転計）のレッドゾー
ン未満

あまり激しい運転をしないので、上記の4,000 rpm以下という「慣らし運転中」をずーっとしてしまいそうですが、ある程度のところでエンジンを回してあげないと、今度は回らないエンジンになってしまうという噂を聞きました。

前のクルマでは、高速道路の合流時に高回転までエンジンの回転数をレッドゾーンよりちょっと手前くらいまで上げて走っていました。

そのためか、エンジンは20年目でも絶好調な感じ（個人差あります）でした。

今回のクルマも丁寧に慣らし運転をしたいと思います。

新しいクルマは取扱説明書を読むべしと書きましたが、いまはこんなものがあるのにビックリ！

新しいクルマに乗り始めて、まだ2週間くらいです。

まだ、自分のクルマという感じではないですが、徐々に慣れてきました。

取扱説明書を納車前からPDFファイルをダウンロードしてパソコンで見ていますが、外出先ではiPhoneで見ることになります。

iCloudに保存していますので、スバルのサイトに行かなくてもダウンロードしてみることができます。

ふと、スバルのサイトを見ていると、「アプリで見れる」とあるではないですか！

ダウンロードしてみました。

これがiPhoneアプリの画面になります。

見たいところにさわるだけで説明書がでてくるので、とても便利です。

これはいいです。

宿泊ベストレート保証はあてにならないことについて

ホテルのオフィシャルサイトに「宿泊ベストレート保証 」というものがあります。

それは、こういう内容です。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ご予約時、同一内容のプランの中で最もお得な料金を保証いたします。

ご予約時点において、同一内容のプランの中で他社予約Webサイト等と比較して最もお得な料金を保証させていただくものです。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

いま、国内のホテルの予約を検討していたのですが、僕はホテル直営のオフィシャルサイトを信じているのですが、その「宿泊ベストレート保証 」はあてにならないということがわかりました。

例外条件があるのですが、かんたんにそれに該当してしまうケースがあるのです。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ベストレート保証の比較対象外となる内容
・法人契約や団体向け商品、旅行代理店の取扱商品など
・特定の会員組織を対象とした商品
・為替レートにより変動する商品（日本国外サイトでの商品を含む）
・他社運用Webサイト独自ポイントやクーポン割引後の料金

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

特に上記の赤文字の部分です。

「平日国内温泉施設〇〇〇〇円オフクーポン」みたいなものがあると、オフィシャルサイトの金額を下回ってしまうのです。

『「宿泊ベストレート保証」のあるオフィシャルサイトで予約するのが一番安い』と思っていて、他のサイトを見ないで済むと思っていましたが、それはおお間違えです。

そういうモノと思って、これからも検索し続けていきます・・・。

長崎にいたころは、雪でも走っていたのにいまは・・・

雪の降った次の日の朝、ジョギング。

マラソン大会に出る予定がないと、冬の時期にジョギングはしなくなります。目標がないと、やる気にならないということですね。昨日の雪が残っているなか、朝に走りました。雪が残っているところ......

>続きを読む

1年前に長崎に雪が降っていて、その残りの雪があるところを走っていたのですね。

いまではぐうたらな生活になってしまいました。

体重も激増しています・・。

成長を止めて減少するよう、日々の生活を気を付けるように、心掛けていきます。

僕が中古車の購入を避ける理由

大学生のころ、兄から「1人暮らしするからクルマを引き継いでもらっていい？」と言われて、クルマとローンの返済を引き受けました。

そのクルマは中古でした。

ある日、アルバイト先のディズニーランドから家庭教師先に向かっている首都高速道路を走っていると、メーターの水温計の温度が異常に高くなり、ボンネットから湯気が出てきました。

「やばいな」と思い、なんとか路肩に停めたところ、エンジンがストップしました。

そのころは携帯電話がなかったので、設置されている電話を使い連絡しました。

「JAFに加入しているか？」と聞かれ、そういうところには用意周到なところがある僕はしっかりと加入していて、「もちろん加入しています」と答えて救助してもらいました。

クルマはマツダのディーラーにいれてもらって見てもらったところ、「以前にもオーバーヒートしていてエンジンがあまりいい状態ではなかったですね」といわれました。

きちんとメンテナスされていないモノにあたってしまったようです。

その経験から、「自動車などメンテナスや乗り方に製品が影響するものを購入する際には中古はやめておこう」という思考になったようです。

そのクルマの状態でしらないところがある自体、ちょっと怖くなったのです。

首都高速道路で走行中にオーバーヒートという、怖い経験があるので、それがトラウマになっているようです。

「それなら20年間も同じクルマに乗っていても同じように怖い経験をするのでは？」と思うかもしれません。

故障したクルマは20年目でした。

ずーっと自分だけで運転してきたクルマでしたので、「わからない過去への恐怖」みたいなものがないから恐怖はなかったです。

「どこまで乗れるのかな？」と思っていました。（笑）

きちんとメンテナスをしていれば、ある程度は安心して乗れるのだと思います。

ラッキーなのは、自宅の駐車場で不具合を気づいたことでしょう。

そんなことで、僕は中古車の購入を避けている（というか、思いもしない）のです。

素人のスタッドレスタイヤと夏タイヤの付け替え、道具が重要なこと。

エマーソン タイヤ交換工具 トルクレンチセット EM-29 ソケット5個(14/17/19/21薄口ロング/24mm)+エクス... ソケット5個付き+ハードケース入り エマーソン(Emerson)

 

タイヤを夏タイヤからスタッドレスタイヤへ交換しました。

今回、上記のトルクレンチを購入して使いましたが、「なんでいままで使わなかったのか」と思うくらい安心です。

トルクレンチの購入理由として当初は、「締めすぎない」というものでしたが、今回の新型フォレスターのトルク通りに締めてみると、「かなりの強さで締め付けることが必要」ということがわかりました。

タイヤのナットを外すときに「強すぎるのでは？」と思うくらい、強く締まっていました。

しかし、それは規定のトルクだったのだと思いました。

エーモン(amon) アルミホイール用クロスレンチ 17・19・21・21mm 3サイズ薄口形状 1492 【仕様】 エーモン(amon)

 

次にクロスレンチですが、今回は新しく上記のタイプを購入しました。

その理由は、下記のタイプを使っていたのですが、故障したフォレスターのタイヤ付け替え（当初はタイヤがダメだったのかと思っていた）をした際に、急いでいたというか、慌てていたというか、そんな感じだったので、折り畳み式のレンチを不十分にセットしていたことにより、うまく壊れていたようです。

メルテック 車用 タイヤ交換工具 クロスレンチ 折りたたみ式 Meltec F-32 薄型ソケット(17/19/21/23mm) 折りたためるから車載に自宅にらくらく収納。薄型ソケット仕様なので、すべてのホイールに対応。 メルテック(meltec)

 

折りたたむ必要がなければ、折り畳み式でないもののほうが頑丈です。

スタッドレスタイヤへ交換するのに、道具がちゃんとしていないと、苦行となります。

こういうジャッキがあると便利です。

この商品ではないですが、こういうタイプのものを使っています、

エマーソン 油圧式フロアジャッキ3t EM-514 SG規格適合品 最低位135mm/最高位435mm 軽自動車~大型車用 E... 国内で販売実績のある老舗メーカーのニューレイトン社(日本)が提供している信頼あるブランドが「エマー... エマーソン(Emerson)

 

これらの工具を使うときちんと作業ができますが、ガソリンスタンドなどで4000円くらいで交換してくれるので、手間を考えると、緊急以外は自分で対応しなくてもいいかなと思い始めてきました。

さんざん工具の価値を説明しておいて、結論はそこか！（笑）

ホノルルコーヒーカンパニー、日本から撤退ですが、コナコーヒーを日本で飲むよりあの世界的ブランドのほうが・・

ホノルルコーヒー、日本から撤退（というか日本の企業が閉店を決断）しました。

ハワイコナコーヒー、ハワイの味なので日本で飲んでもあまり感動しないのです。

自分へのお土産としてコナコーヒーを買ってきて、ハワイの思い出に浸るというのはいいのですが、外出先で飲むのはやはりあのお店に行ってしまいます。

ハワイコナコーヒーのお店のコーヒーって、ちょっと薄いということもあり、自宅で濃いめに入れるコナコーヒーがおいしく感じます。

あと、ハワイ好きの方に多いのですが、「ハワイのお店はハワイで行きたい」という考えをお持ちの方がいるということです。

そうなると、ターゲットとして集客できる層が少ないのではないでしょうか。

クアアイナのようにハンバーガーとしておいしいところならまだしも、「いくらコーヒーがおいしいといっても、絶対にその店に行きたい！というほどの中毒性が少ない」と思います。

クアアイナやエッグスンシングスなどの「食事メイン」のお店と比較すると、ひきつける力が薄い気がします。

とはいえ、頑張って日本上陸させた努力はすごいと尊敬しています。

また、ハワイの味以外にもいろんなチャレンジをしていただきたいと思います。

あしなが育英会の継続募金の金額を増額しました。

あしなが育英会の継続募金の金額を増額しました。

「あしながファミリー」という会報誌を読んだところ、財源が厳しいということが書かれていました。

娘と同じ世代の子どもの役に立つならばと思い、少額ではありますが、継続募金額を増額しました。

「街頭募金の再開ができた」とあり、どこかでやっていたら募金しようと思っていましたが、またコロナの懸念が高まっているので、また中断する可能性が高いです。

そうであれば、継続の金額を増額するのがいいと思い、手続きをしたのです。

もっと増額できるように、頑張りたいと思います。

あちこちで事故が発生とニュースで見ると、交通の制限をしてもよいかと思ってしまいます。

働かないといけないのはわかりますので、ちゃんとチェーンなどの装備をしていればクルマの運転をしてもいいと思います。

しかし、きちんとチェーンをつけたバスでも事故を起こしてしまったのも事実です。

物損事故ならまだよいですが、人身事故になってしまうと、大変です。

テレビのニュースで見た事故は、バスの駆動輪（後輪）にチェーンをつけていますが、舵をとる前輪はノーマルタイヤのままです。

やはり不要不急の外出は、コロナの第六派の流行もありますので、控えるのがいいですよね。