べるこちゃんが復活しましたのと
ちょうど芝刈りのお仕事もお休みでしたので
昨日の試運転でちょっと気になる点を確認しがてら
朝練に参加しました。
帰りに主治医のところに寄るためいつもとは違うインターから乗って
第一集合地点までに50km位走行しました。
今日もスーパーな車がたくさんで最近では世間で言う『スーパーカー』見ても
興味をそそられなくなってきました。
↑ とれすまさんのF355 ノーマルリアグリルも品があって良いです。
今日は３４８が多かったです。３４８時代到来か？
↑このホール格好良いです。Ｆ３５５につくのかな
左 BMW Ｚ４ 右 アウディRS-6 参考新車価格 1,645万円
↑ ポルシェ パナメーラ
スーパー7 まんまレーシングカーです。これで高速道路は飛び石が怖いです。
オーナー曰く『ヒーター効くから足下は熱いくらい』 だそうです。
ポルシェを見るとほっとします。
アウディ R-8 参考新車価格 クーペ 1670万円から１９９４万円
↑ 本日の爆音大将 ３６０？チャレンジ サーキット仕様 本当はナンバー付けられないみたいですが無理矢理。
右の画像の人耳を押さえてますがそうしないと鼓膜破れそうでした。 ヒーターが無いので
オーナーさん 車から降りるなり『寒～い』でした。（笑）
↑ 本日の美音 レクサスLF-A 新車価格3,750万円
空ぶかしをしてましたが アイドリング付近はそこそこの音量ですが
ふかすと Ｆ１サウンドでした。 恐るべし国産車。
壊れなくて速いし快適なんだろうなぁ。
そんなこんなで 今日も濃い車たちを見て午前11時には自宅に帰ってきました。
確認事項は
アイドリングが不安定気味 高回転時はパワフルになったような気がしますが
時々バックファイヤーで吠えるようになってしまいました。
タイベルを換えたのですが主治医確認するとバルブタイミングは
修理費削減もあって今回は省略しているため
ベルトの張りが変わったのでタイミングも少し変化して
そのような状態になっているだろうとのことでした。
しばらく様子見というかまたベルトが若干のびて元に戻るのを待つしかないです。
今度はいつ乗れるかな。
今度、端っこのほうから、こっそり見学に行きたいっす！
私たちが昔一緒に走っていた人は
あまり来ていなくて人が入れ替わってしまいました。
セレブな方が多くて話がかみ合わずついて行けません。
おめでとうございます(＾＾
ひゃ～凄いスーパーカー揃いですね。
そんな輪の中に入って違和感のないべるこちゃん。
いつまでも朝練参加出来るといいですね（＾＾
レクサスのお値段にはビックリ！（＠＠；）ヒャッ！
ゆうこ君号のアイドリングの状態は・・・ん～、いまひとつです。
いつもではないのですが、ときどき停止時にエンジンの回転数が５００前後まで落ちて、ブルブルブルっとします。
（エンジンが十分温まっているときです。）
アレ以来、エンジン停止はないのですが、もう一度停止したらＤに持っていこうかと思っています。
また、「様子見」になるかもしれませんが・・・。（－－；）
何ですよね。
手のかかる子ほどかわいいと言いますが
諭吉様がかかる子は？です。
朝練
みなさん スーパー過ぎて私と肌が合わない気がします。
微妙な症状ですね。
テスター当ててもエラー出てないんでしょうね。
保証期間内で原因がわかって修理できると
良いですね。
ときどき
ってのが一番やっかいです。
お大事にしてください。
いっそのこと箱替えしますか。
これだけワンコ載せて走ると、買い換えてて、
正解な気がします、月１万ちがいますし、
もっと距離走るとさらにですからね。
こないだは８．５でした。
ワンコの看病疲労も限界にちかいです。
快方にむかうと良いですね。
335
新車で買える方が何をおっしゃいますやら。
画像の車の人たちで新車で買っている人は
ほとんどいないはずです。
新車の335よりも初期投資は少ないはずです。