①虎ノ門サイエンス「明るい科学計画」の間違い

チョーシこいて武田の爺ぃが「科学万能」を吹聴したが、実際は様々な問題がある。

１）無人運転自動車

無人運転自動車は、最終的に放棄されるだろう。

何故か？

四日市方式と水俣方式の問題である。

つまり産業を衰退させるからだ。

(1)必要最低限の車が提供される：生産総量の減少ｰ>GDPの大幅減少ｰ>財政崩壊

(2)車が公共財となる：個人所有が無くなるｰ>駐車場経営が崩壊

(3)保険会社の営業規模の減少・あるいは消滅ｰ>コレに変る金融ビジネスはあるか？

(4)エネルギー会社の大変動・小規模化ｰ>既に始まっている。奪い合い。

(5)高級車、特別車は、それでも必要ｰ>VIPは、保護、行幸などで今の形態が不可欠

(6)陳腐化し、営業規模が減る道路工事と公共車両ｰ>公共工事の減少

(7)自動車関連工業の別産業への移転或いは廃業ｰ>継続的デフレ社会

これでGDPは軽く5兆円は減るだろう。次は何が「三種の神器」となるのだろう？

飛行自動車か？そんなもの下らない暇つぶしだろうさ。

実はコレはトヨタの社長が、将来のEVでは、トヨタの規模が1/10になりかねない現実から「それは困る」と言ってきたことなのである。

私は、コレを検討していた時「華麗なる一族」を思い出した。戦後すぐの資源とか物資が足りない時代である。経済は或る意味大起業は、到底出来ない社会だった。

キムタクの演じた主人公は、新日鉄をイメージした大企業から「鉄の割当」を拒否され、最後自殺したが、社会は共産主義的にならざるを得ない。社会は配給の時代になりかねない。

何故か？

自動車は公共財となったからだ。

それは経済的インセンティブを極端に下げる。

劇的に儲かる起業も、国家の自動車増加計画が大きな壁となるだろう。

何とはなれば、経済的な駆動力は、（１）〜（７）で綺麗に無くなっている。

アチコチに穴だらけの御高説に、得意満面で浸っていたが、須田のオジキがあのザマじゃぁどうしようもない。

「科学で解決すればいい」とバイデンの同類はホザク。

「これは経済・社会学の問題ですよ」と私は強硬に反論する。

この基本的な経済・社会の問題に「科学の権威」は実に曖昧であり、蒙昧の楽観主義だ。

思えば、エコエコと五月蝿いが、トヨタでとみに生産が増えたのはレクサスだ。７０ｋｇの人間を運ぶのに２トンのエコカーを動かす品性は、到底エコではないだろう。

歪曲される情報を見る。