レイテ島近くのシブヤン海で、昭和19年10月に撃沈された戦艦武蔵。
資産家のポール・アレン氏が海底1000mで眠っている武蔵を見つけ出し、
画像をネット上に投稿し話題になっていますね。
大和型戦艦の2番艦として、
長崎市の三菱重工業長崎造船所で建造された武蔵。
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当時大浦地区に住んでいたうちの親父。
何だか対岸の造船所で何か造っているのをを隠すかのように、
海岸沿いに目隠しするかのように長い倉庫群が建ったそうです。
そして武蔵の進水式当日は外出禁止、
そのあまりの巨大さに大浦地区が浸水したそうです。
今はもう昔の面影はありませんが、大浦の海岸で泳いでたそうですから、
今と違って長崎港も綺麗だったんですね。
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その倉庫群も綺麗さっぱり無くなってしまいましたが、
私がまだ長崎にいた頃は実際に電車通り沿いに倉庫群があったんですよ。
当時親父に聞いてみたら当時の物はその倉庫群ではなく、
さらに海岸側に建ってる倉庫だったそう。
実際に私も見たわけではないのですが、雰囲気は感じ取れました。
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武蔵を建造した造船所は今は最新護衛艦を建造する場所に。
あたご型イージス搭載護衛艦やあきづき型護衛艦などを送り出しています。
大型船といえば火事を起こしてしまったダイヤモンドプリンセスが。
受注した大型クルーズ客船2隻も建造中ですが、
赤字みたいで客船事業から撤退だそうです…。
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一番右端のジャイアント・カンチレバークレーンは登録有形文化財。
明治時42年から使われており今でも現役。
資産家のポール・アレン氏が海底1000mで眠っている武蔵を見つけ出し、
画像をネット上に投稿し話題になっていますね。
大和型戦艦の2番艦として、
長崎市の三菱重工業長崎造船所で建造された武蔵。
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当時大浦地区に住んでいたうちの親父。
何だか対岸の造船所で何か造っているのをを隠すかのように、
海岸沿いに目隠しするかのように長い倉庫群が建ったそうです。
そして武蔵の進水式当日は外出禁止、
そのあまりの巨大さに大浦地区が浸水したそうです。
今はもう昔の面影はありませんが、大浦の海岸で泳いでたそうですから、
今と違って長崎港も綺麗だったんですね。
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その倉庫群も綺麗さっぱり無くなってしまいましたが、
私がまだ長崎にいた頃は実際に電車通り沿いに倉庫群があったんですよ。
当時親父に聞いてみたら当時の物はその倉庫群ではなく、
さらに海岸側に建ってる倉庫だったそう。
実際に私も見たわけではないのですが、雰囲気は感じ取れました。
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武蔵を建造した造船所は今は最新護衛艦を建造する場所に。
あたご型イージス搭載護衛艦やあきづき型護衛艦などを送り出しています。
大型船といえば火事を起こしてしまったダイヤモンドプリンセスが。
受注した大型クルーズ客船2隻も建造中ですが、
赤字みたいで客船事業から撤退だそうです…。
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一番右端のジャイアント・カンチレバークレーンは登録有形文化財。
明治時42年から使われており今でも現役。