京阪 古川橋(2008.10.18) １９１９Ｆ 区間急行 萱島行き

１３年前に京阪　古川橋駅で一般車塗装の１９００系を撮りました。
この頃は画素数の小さいコンデジしか持ってなかったので、それで撮ってます。
１枚目は後追いですが、古川橋駅を出発する１９２０の区間急行　萱島行きです。



２枚目は順番が逆ですが、古川橋駅に到着した１９１９です。
こちらは影のため前面が暗くなってしまいましたが、仕方ないですね。



３枚目は、１９１９の次に連結されていた１８１０系から編入された中間車の１９９３です。
この車両は、電動車の１９８０形になります。
先日は１９２９Ｆに連結された１９９２を紹介しましたが、同様に妻面の屋根が元先頭車の名残かと思われます。
１９９２は増設された中央扉が両開きでしたが、こちらは片開扉でした。



４枚目は、１９９３の次に連結されていた１８１０系から編入された中間車の１９５２です。
この車両は付随車の１９５０形で、１８１０系の頃から中間車だった車両のようです。



５枚目は、１９５２の次に連結されていた１８１０系から編入された中間車の１９９０です。
この車両は電動車の１９８０形で、妻面の屋根が元先頭車の名残かと思われます。



この日は１９００系の最終の運用日でしたが、特急色に復刻された１９２９Ｆの他、一般車塗装の１９１９Ｆも最後の活躍をしていました。
１９１９Ｆは先頭車が１９００系の新造車ですが、中間車は３両とも１８１０系からの編入車両でした。
順光でキレイに撮れたので、最後尾の１枚目の１９２０を最初に紹介しておきます。