3月23日に、「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車 さよなら撮影会に参加して来ました。
本来は、3月15日に開催予定でしたが、諸般の事情によりこの日に延期です。 自分は一般枠を選択。 2月28日の受付開始からすぐに完売になりました。
錦織車庫で受付を済ませた後、係員の指示で撮影会の会場に向かいます。

まず最初は、ラッピング電車2本直列並びで、25人ずつ・15分間の撮影。
石山寺寄りは600形 605-606編成 5代目「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車。 3月30日(予定)までの運行。

少し右寄りから。

この次はかなり低い位置から。

606号車 山側のラッピング。


606号車 山側のキャラクター。
(上)運転席側は田中あすか。 (下)妻寄りは久石奏。

605号車 山側のラッピング。



605号車 山側のキャラクター。
(上)妻寄りの右側は黒江真由。 (中)左側は高坂麗奈。 (下)運転席側は黄前久美子。

4代目と5代目のラッピング電車の向い合わせ。
今回は連結されていません。

坂本比叡山寄りは700形 709-710編成 4代目「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車。 前日の3月22日に運行が終了したラッピング電車。

少し右寄りから。

かなり低い位置から。

今度は左斜めから。

かなり低い位置から。
超ローアングルで撮影するのは難しいです。

605号車 湖側のラッピング。


605号車 湖側のキャラクター。
(上)運転席側は加藤葉月。 (下)妻寄りは川島緑輝。

606号車 湖側のラッピング。


606号車 湖側のキャラクター。
(上)妻寄りは中川夏紀。 (下)運転席側は吉川優子。 尚、4代目ラッピング電車の側面は、前回の撮影会で撮影していますので、省略します。



後の25人と交代して、その間に今までに掲出されたヘッドマーク類を撮影。
1枚ずつ撮影はしましたが、全ては載せ切れませんので、ここは割愛させて頂きます。

次は、2列車並びの準備の為、入換作業を行います。 5代目ラッピング電車が、1度前に引き上げます。

続いて、4代目ラッピング電車が少し前に移動します。

5代目ラッピング電車が、ピット線を通って、4代目ラッピング電車の隣に移動。
その2に続く。
本来は、3月15日に開催予定でしたが、諸般の事情によりこの日に延期です。 自分は一般枠を選択。 2月28日の受付開始からすぐに完売になりました。
錦織車庫で受付を済ませた後、係員の指示で撮影会の会場に向かいます。

まず最初は、ラッピング電車2本直列並びで、25人ずつ・15分間の撮影。
石山寺寄りは600形 605-606編成 5代目「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車。 3月30日(予定)までの運行。

少し右寄りから。

この次はかなり低い位置から。

606号車 山側のラッピング。


606号車 山側のキャラクター。
(上)運転席側は田中あすか。 (下)妻寄りは久石奏。

605号車 山側のラッピング。



605号車 山側のキャラクター。
(上)妻寄りの右側は黒江真由。 (中)左側は高坂麗奈。 (下)運転席側は黄前久美子。

4代目と5代目のラッピング電車の向い合わせ。
今回は連結されていません。

坂本比叡山寄りは700形 709-710編成 4代目「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車。 前日の3月22日に運行が終了したラッピング電車。

少し右寄りから。

かなり低い位置から。

今度は左斜めから。

かなり低い位置から。
超ローアングルで撮影するのは難しいです。

605号車 湖側のラッピング。


605号車 湖側のキャラクター。
(上)運転席側は加藤葉月。 (下)妻寄りは川島緑輝。

606号車 湖側のラッピング。


606号車 湖側のキャラクター。
(上)妻寄りは中川夏紀。 (下)運転席側は吉川優子。 尚、4代目ラッピング電車の側面は、前回の撮影会で撮影していますので、省略します。



後の25人と交代して、その間に今までに掲出されたヘッドマーク類を撮影。
1枚ずつ撮影はしましたが、全ては載せ切れませんので、ここは割愛させて頂きます。

次は、2列車並びの準備の為、入換作業を行います。 5代目ラッピング電車が、1度前に引き上げます。

続いて、4代目ラッピング電車が少し前に移動します。

5代目ラッピング電車が、ピット線を通って、4代目ラッピング電車の隣に移動。
その2に続く。