1/72 Special Hobby Blackburn Skua Mk．Ⅱ （７）

搭乗員を仕上げてシートに接着しました
エッチングとレジンで出来たガンサイトを付けて、コックピット内部はお終いです




ルイス機銃のドラム弾倉は、この格納位置では付けるとキャノピーと干渉してしまいます
実機写真とも見比べたうえで、無しにしました


写真は撮っていないのですが、キャノピーをコックピットに被せると長さが微妙に足りません
ガンサイトが邪魔をしてしまい、前にずれて後端まで届かなくなるのです
実機ではガンサイトが、例のそそり立っている風防前に密着気味に付いています

クリアパーツの厚さが邪魔をしてしまうし、ガンサイトをこれ以上後ろへ下げると
パイロットに近づきすぎる事になってしまう、サイトの基部を削ってみましたがダメ
悩んだ末、キャノピー分離手術に踏み切る事にしました（やりたくないけど．．．）

割れ防止のため、内側に紙粘土を詰めます

まる1日おいて、紙粘土が固まってから切断開始
使うのはいつもの彫刻刀とタミヤのカッターです
乾燥した粘土は粘着性がゼロなので、キャノピーにマスキングテープで離れないようにしておきました
スジボリ用のテープを、切断ガイドにしようと思ったのですが
これが曲がってくれません、曲面に全く馴染まないのです
おまけに粘着度も低く、結局使用を諦めてガイド無しで切断です

そして、何とか風防が取れました


ここまで来たら操縦席オープン化まで一気です
勢いで、パイロット席のスライドキャノピーも切断しちゃいました


スライドキャノピーを再利用することにして、内側をひたすら擦って磨いて薄くします


何とか被さるようになりました


キャノピーも接着します、もう戻れません



真横からだと、ちょっと段差があり過ぎるような
それにしても、もうちょっと磨かないといけないようですね(^^;

ガンサイトが邪魔になり、風防が入らない状態は変わっていません
やむ負えずちょっと前にずらして接着しています


で、やっと機体塗装に入ります、磨きは並行して合間にやることに
キャノピーとエンジンの開口部をマスキングし、下面全体と側面ををNo325：グレーFS26440で
更にマスキングして、左翼下側をNo33：つや消しブラックで、いずれもエアブラシで塗装しました


実機写真は、いずれも（４）で紹介させて頂いたサイトに掲載されていたものです
改めてURLを記載しておきますので
https://dingeraviation.net//SkuaRoc/modelling_the_blackburn_skua.htm

【続く】

1/35 Doragon Black Label M103A1 改修（まとも化）計画 （２）＋ レディースP.z

M103A1（まとも化）”とり完”です




ちゃんと砲塔は回転してるでしょ(笑)
それにしてもごっつい砲身、バックに敷いたA１の紙に収まりませんでした

ご覧の通り、ついでにこんな物も一緒に作って乗せちゃいました

眼つきが鋭いし笑っていない、さすがレディース？
戦車単品にしようと思っていたのですが、気付けばフィギュア改造に走っていて．．．(^^;

まずM103A1から行きますね
ヘッドライトのレンズが、別部品のクセにクリアパーツではなかったのです
そこで購入したのがコレ


使う前です

右の空飛ぶ円盤みたいなのがUV/LED照射機、USB給電で発光します
この下から光が出て、それに当てて硬化させる仕組みです

こんなものまで付いてきたのはご愛敬と言うところでしょうか（笑）

もともと、そういう用途なのです

これを使ってヘッドライトの透明パーツを作ろうという魂胆です
（before）

先を平たくした爪楊枝に、チューブからレジンを少量取り出して載せ
車体前を上向きにして、ヘッドライトに盛るように入れます
かなり粘性が有るので、そのままでもこんもり盛り上がったままです
そしてUV/LEDライトで照射！ものの１分も立たないうちに完全硬化しました
（after）

どんなものでしょうか？

砲身はプライマーサーフェイサーを吹いた後
車体と同じ、No：C304オリーブドラブ（ウェポン用）をエアブラシで塗装しています
これでM103A1の工程はお終い、砲塔のジェリカンはラックが見当たらず諦めました
砲身も切り取って取っ替えてるし、最初に砲塔も回転する様にしているんだから．．．
こんなところで勘弁してくださいませ＜(^^);＞

で、フィギュアです
コロナの影響？で入荷が遅れていた、これがやっと到着

エッチングのマイクロフォンと言うのが肝ですね

こいつを使って、女性戦車兵を作っちゃろう、と
でもよく考えたら、このCVCヘルメットとガソリンエンジンのA1の年代が被っているか微妙なんですよね
最終退役したのは1974年だそうですが、これはディーゼルのA2の話
しかも最後まで使っていた海兵隊での事、デカールは陸軍の貼っちゃっているんですけど
なんてことは、無視して（どうせお遊びです）製作続行します（汗）

基になった人はこれ、いつものジルプラです

クインさんと仰るのだそうです
例の如く箱絵のCG画像と中身は、違います（キッパリ）

頭にヘルメットを被るため、エポパテでスキンヘッド化

左腕はジャンクから（キットのままではハッチに入りません）
右腕はキットのものと、手首から先はMarilynの余りを転用しました

途中でこのMarilynの小指が折れちゃいましたけど、何とか回収して事なきを得ています

右の画像の腕は、ジャンクから掘り出した左手ですけどね

で、完成


お顔のアップです


最後に恒例のツーショット、アメリカ戦車兵WW2＆ベトナムです

この二人には、これからも活躍してもらおうかな．．．(^^;

”まとも化”なんて言っておきながら、全然まともじゃなかったですね。

【終了】

1/72 Special Hobby Blackburn Skua Mk．Ⅱ （６）

主翼も上下貼り合わせ、胴体と合体、水平尾翼も取り付けました
一晩おいて接着剤が固まったので、翼端灯の工作に掛かります

WAVEのクリアパーツを使ってみました
形はぴったり、ですが厚さが倍半分も違います（下左）
使用を諦めて、クリアパーツのランナーを工作することに（下右）

ドリルで穿孔し、出来た穴にクリアレッドを押し込んでランプにします

主翼が厚いのか、WAVEのが薄いのか．．．
やっぱり主翼でしょう、だけどこんなキットが結構というか
簡易インジェクション（チェコ、ポーランド辺り）ではほとんどのような気がします
タミヤは翼薄いけど、ちゃんと別にクリアパーツが付いていて不要だし
ハセガワはいつデカール替えかコンボが出るか分からない
そうなると、ここを自作しなくてはならないキットには
WAVEは使えないという、何のために買ったんだ状態になるような(_ _;)

右翼側も同じように、クリアグリーンは無いのでメタルグリーンで代用しました


やすりで大まかな形にし、後はひたすらペーパーで擦ります
その後コンパウントで磨き、「こんなものでしょう」となりました

主翼の上下合わせ目も、この時に合わせて修正しています

同じように前照灯もせっせと磨きましたが
（下右）右翼側にコンパウントが入り込んでしまいました（汗）

小刀を接着箇所に突っ込んで引っぺがし、清掃して付け直しました
内部にミラーフィニッシュを貼ったのですが、ぱっとしませんねぇ～(^^;
やはり電球を追加しておけば良かったと思いました

この後、パーツの合わせ目をサンディングして”士の字”到達でしょうか

主翼の前縁を前照灯といっしょに磨いたので、プラ部分までピッカピカになってますね(^^;



エンジンカウリングは、プロペラスピナーの脱落防止工程があるため
両面テープで仮止めしています。

【続く】