バンクーバーへ到着

バンクーバーに到着。こちらは20度くらいと寒いくらいです。おまけに雨。
飛行機の到着は10時少し前、ホテルに付いたのは11時少し前。チェックインは15時からで、時間つぶしを兼ねてとりあえず、ホテルで昼飯食いました。
クラムチャウダースープ。寒いから温かいもの美味しい。

もう一つはスモークサーモン、生でなく調理してあった。しかしソースがアップルピューレで甘くてちょっとな感じ。
白ワイン頼んだ。オーガニックだとか。ラベルがシンプルで気に入った。味は若い。


レストランのインテリアは証明が凝っていた。


ホテルの部屋からの眺め。

夕飯は、かみさんはディナーがセットされているとかで、私は一人でホテルのコンシェルジュに５，６個教えてもらったなかから、雨の中歩いて、これはいいんじゃないと思ったとことにぶらり。

下の評価のように店員さん良かった。
The Flying Pig (バンクーバー) の口コミ・写真・地図 – トリップアドバイザー

地元の人に教えて貰いました。 まずは、店員さんの最高Hospitalty、料理も、特にサーモンの前菜、サイドディッシュのエビのドリア最高に美味しかったです。最後に、勘定のリーズナブルさに、びっくり！バンクーバーでは、必ず行くべし！

まずビール。

ヒレステーキ。フレンチフライがどっさり、これ残すこと前提の量だね。

店の外観。ご覧のとおり雨です。

動画も撮った。賑やかな店の様子がわかるかな。一人ではキツイですね。一人は私だけのようだった。でも、平気、慣れました。笑
バンクーバー

EV近場専用って、そうだよね。

ただいま、カナダバンクーバー行きため、成田空港ラウンジ。なぜがWIFI機能不全でiPhoneのテザリングでつないでいる。
EV近場使用というタイトルにつられて、アメリカはそういう形にユーザーが進化しているのかと思ったらそういう記事ではないみたい。まだまだ時間がかかりそうだな。でもきっとそうなると思う。
ＥＶ、近場専用で普及を　ガソリン車より節約に　　：日本経済新聞

リーフの運転には、だいたい満足している。やはり、騒音をほとんど出さずにスムーズに走るＥＶの運転は楽しい。それに、リーフは故障知らずだ。整備にかかるコストが、ガソリン自動車に比べてかなり低い。厳密には調べていないが、請求書を見る限りではリーフの充電コストは月30～40ドル程度。日本に比べてガソリンが安い米国でも、ガソリン自動車に比較すると大きな節約になっている。