旧車レストア記録

老後の「暇潰し・ボケ防止」。

「初期」と「中期以降」のキャブレター比較。

2011-01-06 13:07:55 | ベンリーCS/CL90

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左:中期以降型

右:初期型

チョークバルブの構造が大きく異なり、その分初期型はスロットルバルブ径が若干大きく成ってます。

今、この「初期型CS90(赤)」の調子がイマイチの状態です、アイドル回転が安定しませんので、次期レストア予定のCS90中期型キャブレターを付け始動確認、すこぶる「良好です」、要は「初期型キャブ」のセッテングがおかしいのです

中期型のサービスマニュアルは有りますが、初期型のキャブデーターは持ち合わせが有りません。Img_3837_2

キャブ・チャンバー内の形状が「初期」と「中期」で異なる為、油面値は「経験値」の域ですが・・・・・・、「油面を高め設定」とする。

・・・・・結果、始動性(キック1発にて)、アイドル回転、吹き上がり時の「メカ音無く」全て良好。

「ホーン」「ウインカー」「ライト」等の電装機能「OK」で、これで「ガレージ内整備」は完了とする。