配線の確認をします。

この「ＹＡＴ－１」、前任のレストア状態が全く不明です、先ずハーネス・配線状態を確認します。　この配線図が役にたちました、高価な整備書を入手した甲斐が有りました。


ウインカー前後　・・・・・・・・ＯＫ
ニュートラル・チャージ灯　・・・ＯＫ
テール灯（ブレーキ・駐車）・・・ＯＫ
メーター内灯　・・・・・・・・・ＯＫ
ホーンＳＷ　・・・・・・・・・・ＯＫ
セルＳＷ　・・・・・・・・・・・ＯＫ

ハーネスの導通確認は、概ね「良好」です。

キックにて「点火プラグの火花」を確認・・・・・・、飛んでます（安堵）。

次は「ダイナモ」「レギュレター」「セルダイ」等、電装関係の確認に入ります。