ストライプはがし材のこと（期待外れの３Ｍはがし剤）
昨年から今年と、かなり経年したＲ５０およびＲ５６と２台のボンネットストライプを剥がすことになった。どちらのストライプも経年してストライプ部の色艶が引けるのは良しとして、たぶん温度変化に追随できないのが理由で中間にクラックが入り隙間0.5mm程だろうが明らかな分離溝が生じて、その溝が目立つことから、当初はタッチアップペイントで誤魔化したりしていたのだが、やはりカラースプレーで塗ってしまった方が早いと剥離をすることにしたのだった。
最初は下記の別記事の様にＲ５０で行ったのだが、ゴムパットの回転ローラーで擦り手間は掛かったがオリジナル塗膜をまったく痛めることなく除去ができた。
２度目のＲ５６では、作業能率を上げようと、３Ｍで出しているストライプはがし剤（エアゾールタイプ）を利用したのだった。
確かに同剤の使用によりストライプ部は軟化してべらべら浮き上がってくるのだが、総てが軽いタッチで浮き上がる訳でなく、一部はほとんど浮き上がらない部位もある。そういう部分は再度同剤を吹き付けつつ、樹脂スクレッパーで擦るのだが、だぶん同剤でオリジナル塗膜も膨潤軟化していたのだろう。さほど強い力をスクレッパーに掛けた訳でもないのに、オリジナル塗膜の上塗り塗膜（クリアーとベースカラー部まで）が一部剥げてしまった。
これなら、手間を要するが回転ゴムパットでやった方が良かったと思う次第の結果となってしまった。と云うのは、このＲ５６では、問題なくストライプが除去でき、オリジナル塗膜との段差が色焼けなど退職差がなければ、ストライプなしでも良いかなと思っていただけに残念な結果となってしまった。
また、未だ手付かずだが、痛んだオリジナル塗膜部は小面積かつ上塗り塗膜までなので、軽いサンディングで段差は境目なく落とせるので、新たにカラースプレー塗膜を塗れば問題はなくなるだろうとは予想できるものの、ストライプなしを目指していただけに残念な結果となってしまった。
なお、３Ｍさんの名誉に関して補足しておきたいが、私的には３Ｍ製品の両面テープだとか様々な副資材製品は、値段は高めだが、その価値は十分あるブランドだと思っている。しかし、今回のストライプはがし材（８９０７）はやや期待外れの製品だと判断せざるを得ない。
【参考過去記事】
R50 ボンネットストライプ再生
2020-04-24 | 車両修理関連
https://blog.goo.ne.jp/wiseman410/e/228e4f5a1b43811e414ba26d021c173f
昨年から今年と、かなり経年したＲ５０およびＲ５６と２台のボンネットストライプを剥がすことになった。どちらのストライプも経年してストライプ部の色艶が引けるのは良しとして、たぶん温度変化に追随できないのが理由で中間にクラックが入り隙間0.5mm程だろうが明らかな分離溝が生じて、その溝が目立つことから、当初はタッチアップペイントで誤魔化したりしていたのだが、やはりカラースプレーで塗ってしまった方が早いと剥離をすることにしたのだった。
最初は下記の別記事の様にＲ５０で行ったのだが、ゴムパットの回転ローラーで擦り手間は掛かったがオリジナル塗膜をまったく痛めることなく除去ができた。
２度目のＲ５６では、作業能率を上げようと、３Ｍで出しているストライプはがし剤（エアゾールタイプ）を利用したのだった。
確かに同剤の使用によりストライプ部は軟化してべらべら浮き上がってくるのだが、総てが軽いタッチで浮き上がる訳でなく、一部はほとんど浮き上がらない部位もある。そういう部分は再度同剤を吹き付けつつ、樹脂スクレッパーで擦るのだが、だぶん同剤でオリジナル塗膜も膨潤軟化していたのだろう。さほど強い力をスクレッパーに掛けた訳でもないのに、オリジナル塗膜の上塗り塗膜（クリアーとベースカラー部まで）が一部剥げてしまった。
これなら、手間を要するが回転ゴムパットでやった方が良かったと思う次第の結果となってしまった。と云うのは、このＲ５６では、問題なくストライプが除去でき、オリジナル塗膜との段差が色焼けなど退職差がなければ、ストライプなしでも良いかなと思っていただけに残念な結果となってしまった。
また、未だ手付かずだが、痛んだオリジナル塗膜部は小面積かつ上塗り塗膜までなので、軽いサンディングで段差は境目なく落とせるので、新たにカラースプレー塗膜を塗れば問題はなくなるだろうとは予想できるものの、ストライプなしを目指していただけに残念な結果となってしまった。
なお、３Ｍさんの名誉に関して補足しておきたいが、私的には３Ｍ製品の両面テープだとか様々な副資材製品は、値段は高めだが、その価値は十分あるブランドだと思っている。しかし、今回のストライプはがし材（８９０７）はやや期待外れの製品だと判断せざるを得ない。
【参考過去記事】
R50 ボンネットストライプ再生
2020-04-24 | 車両修理関連
https://blog.goo.ne.jp/wiseman410/e/228e4f5a1b43811e414ba26d021c173f
