モノコック構造のこと 2008-12-10記述の編集再掲

　モノコック構造とは応力外皮構造のことで、卵の殻の様に内部に骨格を持たず、応力を外皮で負担する構造のことだ。よって、クルマのように開口部が多い構造体は、純粋なモノコック構造とはなり得ない訳だが、フレーム（車体骨格）とボデーが一体の構造として、便宜上モノコックと云われているのでしょう。正しくはユニタイズドボデーと呼ぶのが正しいのかもしれない。

　モノコック構造に近い工業製品としては、潜水艦や航空機なのだと云われている。写真は、ホンダジェットの開発過程の試作機のドア開口部だ。この機体はカーボンモノコック（ウェットカーボン？）らしいが、驚いたのはドア周辺に７カ所も設けられたロック機構だ。クルマの場合は、ロック機構は多くは１カ所で、希に２カ所のクルマがある程度だ。

　これだけ多くロック機構を要しているのは、気密のためもあるのだろうが、機体本体と一体化させ、応力外皮構造として機体全体の強度を確保するのが目的なのだと考えられる事例だろう。