関門海峡の護衛艦衝突事故。

きのうの関門海峡で起きた海上自衛隊の護衛艦くらま
と韓国のコンテナ船との衝突事故には驚いたが

護衛艦船首部分のえぐられ焼けただれた跡を見て
改めて衝撃のすごさと護衛艦のもろさにも驚いた

世界の海を知るという元船長が世界一危険な海峡だと
コメントしていたがそれもうなづける

去年の８月５日に下関から門司まで関門海峡ひとり
ウォークであの現場海岸を歩いたときに
対岸の人の歩く姿が見えるほど狭い海峡をひっきりなしに
航行する船の多さとスピードにびっくりしたものだ
下関側から


衝突現場はこのあたりだろう、壇の浦古戦場址から


門司側から

（2008.8.5撮影）

この事故について時事通信は次のように報じている・・・

海峡を通過する船舶に安全情報を提供する海上保安庁の
「関門海峡海上交通センター」（北九州市）の管制官が
コンテナ船に対し、前を航行する別の貨物船を左側から
追い越すよう助言していたことが28日、分かった。
助言に法的拘束力はなく、操船は最終的には船長の判断
に任されるが、コンテナ船は助言を受け、くらまに接近
した可能性がある。第7管区海上保安本部（同市）は、
「（助言が）事故原因になった