明日も休みだ の罵詈雑言

なんと申しましょうか、なんの予定も無い休みが3日続くってのは精神的に良いものですね!!!

いや、平素からストレスと金は溜まらない体質ですが、まっ、いいでしょう。

【解説】カラカラ天気で“ドライシンドローム”警報!うるおい不足・乾燥で体中に異変が…注意点と対策は?（FNNプライムオンライン） - Yahoo!ニュース

11月18日から12月4日までの17日間、まとまった雨が観測されていない東京。

まっ、専門家が書いてるんだからシロートが文句を言っても詮無いこととは思いますが、しかし昔から冬は乾燥してませんかね?

私ごとで恐縮ですが、肉も油物もたっぷり食うのでこの歳になっても肌が乾くなんて感じません。

そこそこ若くて肌が乾くとかって人は食い物が悪いんじゃ無いのかと思います、なんちゃって。

「人間の道路なので、逃げるのはハトの方だ」ハトの群れに時速60キロのタクシーで突っ込み…1羽殺した疑いで運転手逮捕　西新宿（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース

いや、書けば叩かれるのを分かっている確信犯ですが、どーだっていいじゃねぇか鳩一匹・・・と、自分は思っております。

いや、生類哀れみの心持ちなのでしょうが、自分と無関係の出来事を通報した人の神経が自分には分かりません。

なんとなれば、もしもこれでクビになどなったら気の毒でありますが、まっ、いいでしょう。

我が国核兵器廃絶決議案の国連総会本会議での採択

屁の役にも立たない国連に採択されたらどーなるのでありましょうか?

そんな事より、自分からこれを言った以上核は金輪際持てないわけでして己の首を絞めちまいましたね。

GRU in control of Russia’s Redut PMC – report

ウクライナの新しい声

RFE/RLが実施した特別調査プロジェクトは、進行中の対ウクライナ戦争に兵士を募集するための偽装メカニズムとしてRedutを暴露した。

数多くの関連部隊が意図的に目立たないようにしており、その正確な数を把握する取り組みが複雑になっている。 さまざまな情報源で出回っている戦闘員数は 7,000 人から 25,000 人に及びます。

この制度における傭兵への金銭的インセンティブは一貫しており、採用担当者はウクライナ本土での戦闘参加に対して11万ルーブルから22万ルーブル（約1200ドルから2500ドル）の金額を提示しているが、これはロシアの平均給与の3倍である。 さらに、会員は負傷または死亡した場合に多額の支払いが約束されています。

へぇーーー!!! と驚こうとしましたがウクライナからの情報なので話半分以下ですかね?

それにしても18万〜37万円って給料の幅は戦闘経験やらを加味するのでありましょうか?

それにしても安いと思う自分はロシア人には成れませんね、なんちゃって。

Ουκρανική Διοίκηση: "Οι Ρώσοι προελαύνουν απ' όλους τους άξονες προς Λιμάν" - Μακελειό Αζοφιτών στα δάση της Κρεμίνα με εκατοντάδες νεκρούς - WarNews247

ウクライナ政府は、ロシア軍がハリコフとドンバス地域の境界近くにあるウクライナEDの防衛線内2キロまで進軍したことを指摘し、クピアンスク－リマン－セヴェルスク軸でのロシアの進軍を確認した。

ロシア軍は少なくとも4つの地域、具体的にはテルニー、トルスキー、ディブロヴァ、セレブリャンスキーから港に向かって集結し、窒息するような海峡を作り出し、ますます閉鎖されつつある。

セレブリャンスキー森林地帯での戦闘は1年にわたって続いており、広大な森林、川、湿地のある地形により敵対行為の遂行は複雑になっている。 このような状況下で、ロシア軍は攻撃する一方、ウクライナ軍は防御を余儀なくされる。

「ここよりひどい場所はありません。 ここは生き地獄だ。 神が銀の森よりもひどいものを見つけるとは想像すらできません（…）私の部隊では、人員の30％だけが無傷でした」とウクライナ軍のある部隊の指揮官は語った。

トルスキーでアゾバイト人が激しい攻撃を受け、80人が死亡
ロシア部隊はクラスノリマンスキー方面での作戦を成功させ続けている。

港近くでアゾバイト人60人死亡
ヤンポロフスキー師団とセレブリャンスキー森林地域のロシア軍集団「センター」の戦闘員は、アゾフ旅団による数回の攻撃を撃退した。 この戦闘でウクライナ軍は人員60名、歩兵車両1台、トラック2台、装甲戦闘車両1台を失った。

あいやぁー　今日のニュースもウクライナ軍の悲惨な状況を伝えております。

しかし、停戦交渉の気配が具体的に見えて来ないのですが、また一方でゼレンスキーの生の声も途絶えているってのが気になります。

"Καρφί" για σύρραξη στη Βαλτική: Η Ρωσία απαντά στο ΝΑΤΟ με την Στρατιά Αγίας Πετρούπολης - Υπό τις διαταγές του Ρώσου Α/ΓΕΝ τέθηκαν όλοι οι Στόλοι - WarNews247

バルト海紛争の「釘」：ロシアはサンクトペテルブルク軍でNATOに対応 - すべての艦隊はロシアA/GENの指揮下に置かれた
海軍司令部がモスクワに移転

ロシア海軍は、バルト海におけるNATOとの紛争に備えて、ただちに兵力を再編している。

ロシア諜報機関の新たな報告書は、「カリーニングラード封鎖の実施が徐々に進んでいる」と述べている。

モスクワは、バルト三国全域、サンクトペテルブルク、フィンランド湾、カリーニングラード、スヴァウキ回廊の主要作戦地域との紛争に備えている。

あいやぁー!!!!　ロシアはバルト三国とも戦う準備を始めましたか?

でも、仕掛けているのは今回もNATOとアメリカでしてカリーニングラードの封鎖なんてのを阻止するには戦うしか無いって事ですかね?

やっぱしなぁー!!!

ロシアが兵隊を集めている理由はNATOとやる気だからなんですね、なんちっゃて。

あれです、ロシアはウクライナに殆ど力を割いていないわけですが、プーチンはウクライナと始めたらこうなる事を読んで温存していたんですね。

おおっと、今日は軽く疲れたのでさっさと寝ます。

では、皆様と自分の明日がそこそこ良い日でありますように願いまして、おやおすみなさい、と。

ミニツーリング （コバルトライン）

我が家地方は東北としては雪が少なく12月でもバイクが走れる日もあるわけです。

昨夜の天気予報の人が「明日は今日より温かく気温は14度まで上がるでしょう」とのたまったのでありました。

そーですか、晴れる上に気温は14どですか・・・それはバイクに乗るしか無いですね、ってことでMT-07に跨り牡鹿半島のコバルトラインを目指したのであります。

行って帰って　225キロ

あれです、コバルトラインは我が家地方のバイク乗りの戦場か、はたまた聖地でして、初心者からベテラン、腕に覚えのある人はもちろん、下手くそでも一度は訪れる腕と度胸を試せる道なのであります・・・なんちゃって。

いや、無謀な走り屋は一握りでして、しかも今は路面が冷たいし落ち葉も多いので安全運転が基本であります。

バイクを引っ張り出した9時頃の気温は5度・・・普通に寒いじゃ無ぇかょ?　であります。

ならば少し待とう、ってことで9時半に出発したんですが気温は6度でして、やっぱし寒いじゃ無ぇかょ、でありました。

いや、正直に言うと防寒装備は万全でして、寒いってことは無いんですが首と顎の隙間が涼しいのと、厚手の靴下でも足先が少し冷たく感じておりました。

あれです、昨年までの泣き所であった指先は中華製のバッテリー入り保温手袋が効いてバッチリでありました。

で、走り出して直ぐは微妙にバイクがフラつくのであります。

うーん、少し乗らない間に下手になったか?　と思いつつ、いや、タイヤが冷えているからだな、と自分に言い聞かせました、なんちゃって。

風速が1メートル上がると体感温度は一度下がると言われているわけですが高速道路を100キロで走る時の風速は27メートルであります。

ってことは、6度から27度引くとマイナス19度でありますが、そこまで冷えるって程ではありません。

しかし、90キロと100キロでは冷え具合が如実に違うので三陸自動車道は90キロで走りました。

で、女川経由でコバルトラインに入りほど良いスピードでコーナーを楽しみ牡鹿半島の先端にある「御番所公園」に着きました。

MT-07と金華山

あれです、コバルトラインのコーナーを攻めて走るような年齢では無いのでスピードは出さずに来たのでありましたが気持ち的には急ぎたい事情がありました。

そんなわけで御番所公園のトイレ脇に横付けしてトイレに駆け込んだんですがオーバーズボンの下にも履き込んでいるので中々体制が整わず危うく漏らす寸前でありました、なんちっゃて。

で、太平洋の水平線を見つめ、この先はサンフランシスコか?　なんて事を思いつつ時計を見れば昼飯時でありました。

御番所公園を下ればすぐ鮎川港でして、そこには「ホエールタウンおしか」があって美味い昼飯が食えるのであります。

金華丼　2500円

お吸い物

あれです、ここには三軒の飲食店が在るんですが自分は近頃「黄金寿司」に立ち寄っております。

夏場は生うに丼がアレなんですが今だと「金華丼」であります。

で、本日はお店の人お勧めの新鮮なクジラがあるって事でいただきましたが、言うだけあって流石の物でありました。

クジラは、尾のみ・皮・さえずり・赤身・ベーコンと、珍しいところを揃えておりました。

あとあれ、メカジキのトロとサンマのヅケも旨かったであります。

いやいや、ヒラメや甘エビやホタテやウニ、あとはツブ貝や醤油漬けのイクラなんてのも入ってまして海鮮好きの私ゃ大満足でありました。

おおっと、忘れちゃいけないのが「お吸い物」でして、ムラサキイガイ（ムール貝）の潮汁であります。

退役した捕鯨船と海を眺める

で、海鮮丼に満足したら外のテラス席に出て缶コーヒーを片手に港の風景と海を見たのであります。

さて、今日のツーリングの目的である「海鮮を食う」が大当たりでして、あとは安全に帰宅するばかりであります。

いや、腹一杯だと集中力が薄れコバルトラインのカーブはきついので海沿いの楽な道を石巻まで走り、三陸自動車道をのんびりと流して午後2時半我が家到着でありました。

　走行距離　225キロ

　ガソリン　8.5リットル　（ℓ/26km）1411円

　高速代　　2580円

　昼飯代　　2500円　

　缶コーヒー　110円

　　総額6601円

あー楽しかった