まだ 書店には並んでないかも知れませんが チェックマンには届いたので紹介するばい
94ページ～に掲載してもらいましたばい
ノーマル車高対応のハイエンドバージョン
ハイスタは文字少な目のファッション雑誌系みたいな感じなので・・・
立ち読みでエエんとちゃうかー 笑
まっ チェックマングラキャビの下回り研究したい方は買いなはれ～
それとは別に 今回は職人達のハイエース特集が掲載されているので
荷物の積み方の工夫が参考になるかもね
次のハイスタではセカンドシートエクスチェンジレールの記事が掲載されるばい
連日 抜群に高気温ですな～
湿度も高いし
ショーケースのガラスが汚れるーちゅーねん
今日は たった2台のガラスケースに丸一日掛けて
ガラスケース内外の掃除と プライスカードの作り直しを行った
何が時間喰うちゅーたら やはりプライスカード作成
字を書いて 数字書いて 色塗って ラミネート加工して ハサミで切って
めーさーくーさー 地味な作業
最近は こんなん仕入れました!
ウチに来られる方はタイヤの銘柄やエア圧なども アドバイスしたりもしていますが・・・
なんせ そこら辺のガソスタでエアー入れたり
あるいは 超バッタモン(1野口程度)のエアーゲージを使ってる人が多いのが現状で・・・
本人が2.8キロや ちゅーても ウチの精密ゲージで計測したら 2.0キロなんて事はザラにある
そんな代表的ユーザー THE福もっちん
笑
最近は新品タイヤが即行で内減りしてくるのが 悩みらしい
※Body歪んでるって! 言うてるのに・・・
実はコチラのエアゲージ 私も使ってるんです。
コンマ0.1とか0.2のエア圧でタイヤのグリップや走行タイムに影響するレーシングカート用に買ったのですが
こーれーはー オススメ出来ると思い在庫商品にした訳です。
もう少し付け加えるとBSのブランドが付いてますが、製造は日本のアサヒですので信頼性は抜群なんです!
エアゲージ先端のチャック形状は2種類から選べます。
ストーレートタイプは4輪専用
画像にある丸型はBIKEなどにも使えるオールマイティタイプになります。
適当にエアーを入れてる諸君・・・
いかがでしょうか?
