F1 イタリアGP

週末は、F1のイタリアGPでしたね。
フェラーリが地元でどんな活躍をみせてくれるかですが。

さて予選の結果は。雨で大荒れ。
ポールポジションは、前回優勝のメルセデスのハミルトン。
２，３番手はレッドブル勢、フェルスタッペン、リカルド。
そしてここからはいつもと違う。
４番手ウィリアムズのストロール、５番手フォース・インディアのオコン、
６番手にやっとメルセデスのボッタス、
なんと地元のフェラーリ勢は７，８番手に沈んで、ライコネン、ベッテルの順。

ちなみにマクラーレンホンダはバンドーンが１０番手！まあペナルティで降格だけどね。
アロンソは走ってないですね。ペナルティがいっぱいだからね。

スターティンググリッドはレッドブル２台が降格したので、
フェラーリ勢は３列目の５，６番手に。
レッドブル勢は１３番手にフェルスタッペン、１６番手リカルド。
マクラーレンホンダ勢は１８，１９番手にバンドーン、アロンソ。


さて決勝は、スタートでややハミルトンがしくじったかと思いきやうまくリカバリーした。
おかげ２番手のストロールがあおりをくった感じか、１週したらボッタスが２位まであがり、
あっという間にメルセデスの１・２体制ができる。どうしたフェラーリ。
結局、メルセデスがアウェーで完勝の１・２フィニッシュ。
フェラーリはベッテルの維持の３位表彰台も、チャンピオンシップ首位をハミルトンに明け渡す。
４位は後方スタートから盛り返したリカルド。５位にライコネン。
上位スタートだったオコン、ストロールは６位、７位。この２人は終始バトルで楽しませてくれました。

さてマクラーレンホンダは、アロンソ１７位、バンドーンはリタイア。
今回もでました、アロンソの「ノー、パワー」　ほんとにパワーないは。
バンドーンは交換してマシントラブルって、なんだよ。
これをうけ、いよいよルノーになるって話の加速してます。
HONDAは、続けると言ってますが相手がね・・・。
ただFIAとしてはHONDAの撤退は避けたいところのようで、
そりゃ他のエンジンメーカーが二の足を踏むもんね。
ここにきて、トロロッソとの交渉が実は続いてるとか、色々出てきます。

ただ、テスト制限がありすぎて新規はつらいよね。
レギュレーションもコロコロ変わるし・・・。
新規エンジンメーカーくらいはテスト無制限にして欲しい。

HONDAは撤退でいいじゃんね。
今だとマクラーレンのシャシーはいいと言うけど、それも怪しい。
２チーム体制で走らせて結果見るのがいいけど、
エンジンに問題があるのをわかってるから、他チームのせてくれないし。

やりたきゃ、シャシーメーカー買収してオールHONDAでやれば。
そうすれば結果出なけりゃ自分たちが悪いだけなんだからさ。
５年計画くらいですかね、今の歩みでいくと。
そんな情熱がないなら、止めましょう。
中途半端に夢を見させないでくれ。



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