平々凡々とした日々(?)を支離滅裂に綴る雑記

映画・F1・時計等が趣味です。
日々これらのことにに関することや雑感などを駄文乱文でつづっていきます

F1 日本GP

2019年10月16日 23時52分18秒 | F1・モータースポーツ
先週末は、F1の日本GPでした。

鈴鹿が土曜日に、台風の影響を一番受けるということで土曜日の予選は延期。
日曜日の午前に予選、午後に決勝レースという日程に決まる。
日曜日は、朝から晴れたので無事レースが行われた。

この日曜日は名古屋に行っていたのだが、名古屋駅はF1に行く人や
まだラグビーワールドカップで来ている人で賑やかでした。

レースから日がたっていることもあるので、細かいことは、はぶいての感想になります。

予選では1列目フェラーリ、ベッテル、ルクレール。
2列目メルセデス、ボッタス、ハミルトン。3列目レッドブル・ホンダ、フェルスタッペン、アルボン。
4列目マクラーレン・ルノー、サインツ、ノリス。とチームごとに並んだ予選結果になった。

決勝では、スタートでフェラーリの2台が出遅れてボッタスに先行をゆるす。
そして、さらにはフェルスタッペンがフェラーリ2台に襲いかかったところで、
ルクレールにヒットされてスピン。結局これがもとでリタイアという最悪の結果。
レースの中では、このヒットは問題なしでペナルティも無しだったが、
フェルスタッペンが怒り心頭のコメントを残していたからではないと思うが、
審議対象となり、ルクレールにはペナルティとなるが内容はちょっと甘い内容に思える。

早々にフェルスタッペンを失い、ホンダファンとしては見所がなくなる。
アルボンも接触等がありながらも4位完走。表彰台には届かなかった。
トロロッソ・ホンダは、ガズリーも接触がありながらも8位入賞。
クビアトは12位完走という結果。

そうそう、スタートでフェラーリのベッテルが明らかに速く動いているのだが、
センサーは感知したないという理由で処分はなし。
さらにシステムエラーで、電光表示板に一周早くチェッカーフラッグが表示されてしまい、
レースも1週早く終わってしまった。ベッテルとバトル中でうまくいけば、
抜けていたハミルトンはガックリだよね。
そんなわけで、なんとなくフェラーリ有利な裁定が多く、モヤっとした日本GPになった。
それにホンダ勢には、ガッカリの結果だったしね。その原因もフェラーリだし。
ルクレールへの処分は甘いよね、10秒加算と罰金だけだもん。
次戦5グリッド降格くらいの処分が欲しかったところですけど。
彼がインシデントを起こすのも3回目くらいだしね。
まあ、当てられたマックスもちょいと前までは当てるほうだったんだが・・・。

さて、この日本GPでメルセデスの年連続のコンストラクターズ選手権制覇を達成した。
またドライバーズ選手権も首位に立つハミルトンと2位のボッタスのいずれかに絞られ、
メルセデスの両チャンピオンシップ6連覇が確定している。
やっぱし、今シーズンもメルセデスでしたね。


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2 コメント

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Unknown (千絵ボー)
2019-10-17 20:40:20
こんにちは。日本GP、やはりホンダは前年な結果でした(苦笑)。しかもフェラーリびいきな判定だったり最後もなんだか締まりのないエンディングでした。メルセデスは再来年レギュレーションが大きく変わるまで天下が続きそうですね。他がまるでダメですから、その分つまらないレース続きそうですが・・・・台風で予選は流れましたが、決勝は出来たのが救いでした。
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Unknown (タクチ)
2019-10-18 05:13:16
千絵ボーさん

ホンダは本当に残念でした。マックスがリタイアまでは予想できませんでしたけどね。マックスが3位くらいに入るくらいかなあとか思っていたんですが、それより悪い結果でした。
そう、なんかしまらないグランプリで、しれも残念。

フェラーリが今シーズン後半の速さを最初から出せれば、良いと思うのですが・・・。
いや、来年はホンダも正念場だから頑張らないと。
再来年以降、残るのかなホンダは。
返信する

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