徳島駅で買った魚寿司。小鯛と鯵とぼうぜの詰め合わせ。ぼうぜって弾力があって良い食感ですね。癖になりそう。
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今朝は高知を出て、高知で午前中うろついて、と言うことを考えていましたが、かなり雨。うろつく気になれなかったので予定を変更し、徳島に寄ることにしました。高知→土佐山田→阿波池田→徳島と乗り継ぎます。途中土讃線で対向列車が遅れ、大歩危で対向するはずの特急が来ません。この先の小歩危で対向することになり一端出発。
大歩危・小歩危も天気が良ければ遊歩道を歩いてみたいんですけれどねぇ・・・。天気悪いんですよねぇ。
この後、小歩危で対向しましたが、本来小歩危では鈍行と対向するはずだったのですが、それもこの先の駅での対向待ちに変更。遅れがどんどん広がっていますね。これでは・・・阿波池田での乗り継ぎが危ぶまれましたが、接続待ちの時に聞いてみると「接続は取る」とのお言葉をいただけたので安心して乗車。とはいえ、もともと阿波池田の手前で長時間停車が予定されていたのです。ところがその部分が大幅に短縮されるということになり、結局ほぼ定刻で到着。対向待ちってなんなんだろ・・・。
徳島では徳島ラーメンをいただきます。が、ちょっと量が少ないなぁ、なんて思ったので電車で食べられるお寿司を購入。部活帰りの高校生で満杯の列車から、高校生がはけるのを待ってからいただきます。おいしいですねぇ。
高松では当然のようにうどんをいただきます。これまたおいしいですねぇ。暑いさなかには冷やしぶっかけに限ります。
高松からは一気に伊予西条まで一つの電車。ただし、トイレナシ・・・。あのー・・・３時間弱も走る電車にトイレナシってどういう了見ですか。とはいえ、対向待ちで５～８分停車があちこちであるので大きな問題にはならないのでありました。それにしても、やたらと対向待ちが多いのと、高校生が乗る駅で必ず車両が飽和するということが特徴でしょうか。後者はホントにあふれかえります。登校日を把握して増結しておいて欲しいくらいですね。前者は・・・知ってる人は知っていると思いますが、予讃線の569M。４駅連続の対向・通過待ちが２回もあります。今治駅に向かう際の、対向特急、対向鈍行、対向貨物、同行特急待避。松山駅到着直前にももう一回。おーぃ、って感じ。この待避待ちだけで余裕で３０分以上ロスってますよ。西条を出るの２０分くらい遅らせても良いんじゃねぇか？松山駅を高架にする話もあるようですが、今治～西条を複線にする方が先なのでは・・・