☆バイク雑感 カーナビで思うこと

　近年、ナビゲーションシステム（ナビ）を設置しているバイク仲間を多く見かける様になった。
　ナビが無かった頃は、目的地までの道順を地図をみながら学習（シュミレーション）し、途中で不安になれば、停車し地図で再確認する。
　走行中は、ドライバーの”五感”に頼るものであった。
　情報量の多いナビであると、電話番号を入力すると屋号（会社名や名称）やホテルの場合だと、料金も表示され、目的地として設定してやれば、案内してくれる。
　便利な道具（システム）である。
　便利なものであるが、問題もある。
　複数台でツーリングしていて、先頭車がガイドを務めるが、交差点等でナビの指示で、例えば「右折」しようと方向指示器を出す。
　後続車から無線で「左に行けと云っとるで！」と連絡が入る。
　目的地（若しくは経由地）までの行程は、メーカー（ナビシステムのソフト）によって異なることからよくある話し（トラブル）である。
　2010年に、新潟県に７台で行った時のことであるが、宿泊ホテルまでの間に寄り道（経由地）を決めて、出発した。
　一つ目の経由地を済ませ、次に進もうとした。
　しかし、先導車が進もうとするＩＣの方向が「変だ！」と思い、停車した。
　同じ思いの数台も停車したが、後続の２台は走行して行った。
　Ｕターン可能な状態であったのでＵターンし、近くにあった「道の駅」で隊列が分裂したことなどを相談した。
　宿泊ホテルで合流すること（が出来るとの思い）にまとまり、我々は出発し、宿泊ホテルに到着した。
　暫くして、無事に７台は、合流できたが「東京へ行きよった！」とのこと、原因は経由地の設定誤りであったとのことであった。
　やはり”カン（五感）”も大切で（養う必要が）あると感じた旅行（ツーリング）であった。
　ナビなるものが世に出始めた頃にあった（社会風刺）川柳を想い出していた。
　「カーナビを使える頃には道覚え」
　「カーナビで道に迷って地図をみる」
　この様な経験もある。
　カーナビの指示（音声ガイド）に、従っておればを、遠回りする羽目になる事も・・！ある。