新車のボトルケージが意外に硬い。
一生懸命伸ばしています。
ところで、最初はみんな硬いのでしょうか?
新品のボトルケージは初めてなので。
新車のボトルケージが意外に硬い。
一生懸命伸ばしています。
ところで、最初はみんな硬いのでしょうか?
新品のボトルケージは初めてなので。
2018年6月15日
今年のトライアスロン大会は、
とりあえず、沼津千本浜、木更津、江戸前の大会に出場を予定。
その他、オリンピックディスタンスに1本、出場できればいいかな。
先日、N井副隊長に誘われ、銚子にでようと思ったのだが、
なんとなく、冷たい海で1.5km泳ぐのは・・・・。
というのは、ここのところ足が頻繁に攣るので冷たい海で1.5km泳ぐのは怖い。
下肢静脈瘤が改善されないのも原因の一つか。
毎日、ストレッチを入念にやるように心がけているのだが・・・、これが続かない。
いや、続けないと。よし、続けるぞ!!
と思います。
最近のトレーニングは、というと
スイム:週1回~2回を地味に続けている。
ラン:これも週1ペースで。ちょっと少ないがボチボチやっている。
バイク:これは完全に練習不足
バイクについては、せっかく、PINARELLOを手に入れたので頑張りたいが
梅雨入りし、なかなか走れない。
天気次第!!
6月15日、金曜日。
Y沢隊長が6月17日の五島長崎国際トライアスロン大会に出場するため
本日出発しました。
6月12日、火曜日、今年も梅干しを漬けました。
いい梅が手に入ったので、いい梅干しができそう。
2018年の6月2日、土曜日、12時。
『PINARELLO GAN』の試乗に
世田谷区松原にあるサイクルショップ「サイクルパイン」へ。
お店でY沢隊長と合流。
予め、メールでお店には伝えてあったので、さっそく試乗。
サスペンションがいいのか、安定感のある乗り心地。
試乗車のコンポーネントはアルテグラでしたが購入車は105になる。
ちょっと乗ったぐらいではアルテグラと105の違いはわからない。
ただ、サドルは、今、乗っている愛車のアンカーの方がいい。
まあ、慣れもあるが。
購入にあたって、いろいろな自転車を試したいところだが
これを始めるとキリがないので、即決で購入。
あと、決め手は店舗が会社からも、家からも比較的近いので、メンテ等の相談がしやすい点。
ライト、メーター、ボトルケージ、ペダル、そしてメットも新調。
人生二度目の新車購入。一度目は35年前、三田のメビウスでセミオーダーで作った。
現在のロードバイクはN井副隊長に譲ってもらった、トリコロールカラーのフルカーボンのアンカー。
これはこのブログによく出てきます。
▽今回購入した「2018 PINARELLO-GAN」です。シルバーレッド。
この日、自宅から愛車のアンカーで下高井戸まで行ったのが、
今更ながら、サドルがポジションがあってない気がした。なんか高い感じ。
去年、トライスロンのバイクで足がつったのも、これが原因ではないかと。
案の定、バイクのサイズを決めるにあたって、採寸したら、2.5cm程サドルが高いことが判明した。
なぜ、いままで気が付かなかったのだろうか???
この話をN井副隊長にメールしたら、偶然、この土曜日に副隊長もサドルを下げたらしい。
※ちなみに、サイクルパインの担当の前田さんはとても感じの良い方でした。