なんとも暖かい１日でした。
午前中は、免許の更新、眼科へコンタクトを買いに、昼は外食。
朝早くから動き回ったわりに、時間に余裕があった。
ちゅうわけで、１４時に艇庫に出向いて乗艇。
１月４日以来の乗艇です。
しかも、こんな昼下がりの乗艇なんて、記憶にないくらい久しい。
まず、左右のハイトをワッシャ１枚分下げるリギング変更をしてから蹴りだし。
１５時くらいになってしまった。
しかも、風はほとんどないにも関わらず、水面はやたらと波立っていた。
久しぶりの乗艇で体が馴染まず、加えて波にもまれてバランスがフラフラ。
ちゅうわけで、今日は紀ノ川大橋までアップに充てることにした。
途中、プレジャーボートが猛スピードで下って行き、波をお見舞いされるアクシデントがあった。
そして紀ノ川大橋からスタート。
リカバリで波にオールを取られたりしながらSR１９で漕ぎ進んだ。
なかなかしっくり来なかった。
南海電鉄まで１０分半ほどかかってしまった。
そして、ふと振り返ると、なぜかウェイクボードが・・・
まさか、この真冬にやっているとは。
しかもライドしているのは女性じゃないですか。
いくらウェットスーツ着用とはいえ、この季節に水に入るとは、あの一行も本気モードだ。
冷たさ、寒さへの耐久性を分けてほしいわ、ホンマ。
話しは外れてしまいましたが、本来なら六十谷の堰まで漕ぎ進むつもりだったのですが、急きょ紀ノ川大橋→南海３往復（約２㌔×６セット）に変更。
下っているうちに、水面は劇的に回復して、２回目の上り以降は、ほぼフラット状態の中、漕ぐことができました。
体も徐々に馴染んで、少しずつ動きが戻ってきた感じが良かった（艇速は・・・イマイチかな）
心地よい疲労感がいいですね。
でも、力みがあったのか、手には４か所の大きなマメができちまった・・・