水力

頑張ってもらいましょう。

巨大なハコモノと思っていましたが、
あるものは有効に活用しなければ。

発電はしているのか？
一応なにやら水を出しているみたいでしたが、あまり激しくない。


TAMRON 17-50mm/F2.8（K-5）

徹底的にドライブ

連休に、ここんとこ毎年遠出してましたが、
今回もまた・・・

新潟の魚沼から、福島に抜ける国道252号がメインのコース。
このコースは、４回め・・・か、５回目になります。

JRの只見線に沿って走ります。

これは、新潟から抜けた直後。

しかし、空が青い。都内の空とは格段に違います。






で、下って
会津蒲生駅

福島は広いといつも感じます。

駅といっても、なんだか民家の裏庭みたいな場所にあります。

まったりドライブという感じですが、いやあ、疲れました。

800㎞以上走行。
この車じゃなかったら、足がつったと思う。



TAMRON 17-50mm/F2.8（K-5）

愛車

久々に、GTIを撮ってみる。

列車を待っている間に、のんびりと、
緑に囲まれた場所にて。


DA★50-135mm/F2.8（K-7）

GTIの写真

写真を全く整理しないのかというと、そうではなくて・・・

でも、同じ場所で沢山撮ったりすると取捨選択に困る。
今日は小湊の溜まった写真を（ほんの）少し整理して・・・長野の写真はまだ何も。

これは、昨日行った小湊で・・・これは、これだけしか撮らなかったから(^_^;)
これならすぐだなと思って、とりあえず写真を。

いえね、真面目にGTIの写真を撮ったのは久しぶりだったので。


FA★28-70mm/F2.8（K-7）

夕暮れの富士

日が変わってしまった(^^ゞ
ゴルゴ１３でも観ながら・・・・アップ



ここは見晴らしの良い高台。
keiさんと来た最終撮影ポイント。
中々の絶景です。夕暮れにはもってこいでした。

いい雲ではなく、なんかこう、もやみたいな雲で残念でしたが、
ちょっとホワイトバランスを変更して・・・

FA☆28-70mm/F2.8（K10D）




湖畔に明かりが・・・・でも富士があまり綺麗に撮れない・・・
すっかり夕暮れになりました。ここは混雑していましたね。
早めにきて正解でした。
keiさんご苦労様でした。



DA21mm Lmited/F2.8（K10D）

ロングツーリング

連休だ・・・

ちょっとこのごろ、車を運転したくて仕方が無い・・・
県内うろうろもいいけど、ちょっと遠出の感じ・・・
という事で、行くことに。せっかくの連休だから、連休でしか出来ないことをする・・・

おぼろげに行き先は決めてて、細かくは決めてない・・・
でも最初に思いついたコースにしてしまった。決めたのは前日(^_^;)
ただ、自分にとっては普通で、夜S高速のSAで仮眠した後に決める事もあるのであしからず。
そこら辺は、写真メインか運転メインかの違いかもしれません。今回は運転がメインなんです。

関越湯沢で降りて１７号を北上、向きを変えて２５２号で福島に入り、喜多方でラーメン食べて、
再び高速にのり常磐で戻るコースで、最後にEK9でロングドライブをしたのとほぼ同じ。
あの時はもっと寄り道して奥只見湖にも寄ったなあ。



これは関越の谷川岳PAで仮眠の後撮ったもの。
後ろにデカイトレーラーがいたので写らないようにしてたら自分のGTIも切れてしまった(^_^;)






もちろん我が車のGTIです。
下はyamaさんマーチ。



久々にyamaさんと一緒に連なって遠くにお出かけ。富士以来？
室内灯がついているのは、給油の算段をするため（謎）です。
asoさんも来ましたが、インプではなく同乗で撮影メインの参加です。


SIGMAの10-20mmですが、今回はこれをメインにしようと思っていたので、最初に付けてました。
なので交換せずこのままやってみた次第。
一言でいうと、撮影というよりツーリングコースですが、
まあ３～４回同じコースを走っているので、どこら辺が写真にいいかは分かっているつもりです。

参考までに昔、自分で作った記録が・・・
http://www014.upp.so-net.ne.jp/maru-page/story/drive/drive1.html

TC1000 あれこれ GTIで走行するならドライじゃないと・・・

これは、勇気に拍手をおくりたい・・・

だいたい、ミニバンでライセンスを取りに来る人はいても、
実際に走る人はまれだと思います。




ここはコースへの入り口。
左側の建物で受付などをします。
逆光気味に一枚。



特に意味はありませんが、なんでも撮る主義。
あとで見ると、以外に何か思い出したり・・・
写真を撮るようになると、いろんな物に目がいきます。




asoさんが帰り支度をしている最中に撮ってました。
いままさに、あのウイングを車の中にしまっている最中です。

うそです。

TC1000 asoさん

さて、私は最後の回に走ることにして、それまではasoさんを撮影して
遊んでいました。

まずは１コーナー



この前を行くNSXと楽しそうに走行していました。




１コーナー進入したあとのasoさん。




ここはまだ１コーナーと呼ぶのか、それとも２コーナー入り口になるのか・・・
いずれにしても、複合になっている感じの部分で、これから右旋回が続きます。
このコース、左のタイヤのショルダーが削れる悩ましいコースです。




ウイングを付け替えて、完全に戦闘モードに入ったasoさん・・・

うそ。

映画のあとは・・・

映画のあとは、yamaさんのリクエストもあって写真を撮ることになっていました。

ここまで来る間、私が先導し、マーチが続き、Kaという順番でしたが、後方を確認するとKaの姿がマーチの姿に隠れて見えない・・・
凄く小さいです。
ともかく、近所のコンビにに移動して何枚か撮ってみました。



その後、車が出入りすることもあり、別の場所でということになり、
結局、幕張まで出張することに・・・




ここは昨年、MSアクセラと写真を撮った場所です。
それにしても、リアを思い切りカットしたKaは前後に小さいですねー。



後ろからみると、さらに上部は左右に絞ってあって、前後左右どこからみても丸っこいデザインです。
マーチは角ばった昔ながらの懐かしいデザイン。
マーチとの間に挟まれると、GTIの大きさが目立つなあ。
決して今の時代に大きな車というわけでもないんですけどね。




ということで、最後に頭の部分をならべて・・


この撮影をしているとき、ドリフトで遊ぶ車が何台かきていて、たまに近くを流して通り過ぎていきましたが、ぱとまで出てきて見回る始末。
別に悪いことをしてはいませんが、取り締まる側はそう思わなければそれまで。
ギャラリーだろと言われても仕方ないし、言い訳してもするだけ疲れます。

正直こういうのの近くにいるのは嫌なので、もっといろんなアングルで撮ってもいいかなと思ったのですが、切り上げて試乗にしてしまいました。

とりあえず、yamaさんがKAを。KA乗りさんがマーチを・・・私はGTIで後追いです。私がGTIでは試乗になりませんが、残していくのは不安でしたので。

折り返しのある場所で乗り換えで、私はKAを、Ka乗りさんがGTIを、yamaさんは自分の車で元の撮影場所に戻る事に。

ところが、私とKaさんが、互いの車のライトスイッチの位置がわからず出られないで固まってしまいました(^^ゞ
その間にyamaさんは先行で戻りましたが・・・

ライト点灯し、私がKaにて先導しつつ、元来た道ではなく、一回海側にそれて様子を見ながら戻る変な道を選らびました。君子危うしに近寄らず。

で、それから撮影場所に戻ってみると、元の場所にyamaさんの姿はなく、代わりに赤いピカピカ光る物を回したバンが一台・・・

仕方がないので、知らない振りをして海側に逃れて、よく利用したコンビニで落ち合うことに急遽変更。まったくこんな状況じゃおちおち携帯も使えないので、話が終わったら速攻で携帯を助手席の上に投げました。

先に戻ったyama号は、なんと尾行されていたらしい(^_^;)
あのエアロが刺激的なんでしょうね。

それにしても、マーチといいKAといい、普通の速度域でスピード感が感じられるので、待ち乗りが楽しい車です。

その後別のコンビニで少し夜食を食べたり話をして、別れることに。
先に勢い良く失礼させていただいた私ですが、すっかり携帯をKaの助手席に置いたことを忘れ、途中で引き返しました。

コンビニには姿はなかったものの、すぐにKa号を発見。信号待ちで訳を伝えると、yamaさんがその携帯を持って私の家に向かっているというではありませんか。

まったくお騒がせなことで申し訳ない・・・

ここは一刻も早く家に戻らねば・・・と、yama号をオーバーテイクする気構えで走りましたが、後でyamaさんと合流したときに話を聞くと、そのころには既にかなり
北上していたそうで・・・

そのあと、携帯をもらいつつマーチのテストドライブ。ちゃっかり楽しませてもらいました(^^ゞ
yama号が息継ぎする問題もありましたが、原因が分かってなによりです。

新・旧

yamaさんの新しい遊び道具　IMPULマーチが登場。
納車直後に手賀沼に来てもらい、試乗前に撮影。
SIGMAの10-20mmです。





31mmも持って行きましたが、ちょっとPLフィルター装着してなかったので、
空がガラスに映って変な感じだったので、こっちをメインに。




特徴はオーバーフェンダーにウイング。
この広角レンズだと、近寄ってもこんな感じ。
空が暗くなりはじめる頃だったので、中途半端に暗い。
あのリアサイドの窓にある丸いポッチが、懐かしい感じをかもし出してます。
昔は当たり前のようにありましたけどね。




そして、フロントのフェンダーに的を絞って一枚。
ガンダムチックといますが、コアファイターというところか・・・
このあと試乗に、沼の周りにあるドライブコースを走行しましたが、
軽い。EK9よりも軽い。パワー感というより、軽さで走るレスポンスがいい車は気持ちいい。
パワステが軽くて怖いけど、足回りは硬くてしっかりしてるから大丈夫。
シートは致し方ないという感じですが、比べるとまるっきり違う日独二台のハッチでした。



試乗ですれ違ったasoさんが揃って、このあとはガンダムくじでお楽しみ。
だけど、すっかり景色も冬になったなあ・・・
以前、緑をバックにGTIを撮ったのが、最近だと思っていたのに・・・