 これはレース中の写真。
ちょっとSCが出ていて席を立って場所を変えて撮ったものですが・・・
話は飛びます。
バスのことが色々取りざたされていますね。
ちなみにバス乗り場は、どこの駐車場や駅から来たかによって、二箇所に割り振られました。
私達の席はストレートエンド。
私達のバス停は、最終コーナー側に・・・(・_・;)
富士のストレートの長さを味わうにはもってこいですね(^_^;)
もう一つのバス乗り場は、1コーナーの外側にあります。写真の坂を下りていくと、行けるみたいです。
もうすっかりネットでは話題になった（テレビでは殆どやってないような・・・払い戻しばっかり。ほよた自動車に遠慮したか？）バス問題。
前日の予選では雨で道に穴が開いてバスが運行できず、
いつまでも待たされる人達が大勢いたとか・・・そういえば、３０日は何度も昨日のお詫び放送が流れていました。
そんな事とは知らず・・・後から知りました。
で、決勝後もひどかった模様ですが、バス乗り場へ向かうにも一苦労でした。
レース後、みんな急いでバス乗り場へ足を速めます。
私達は、写真を撮った場所から最終コーナーに向かってスタンド裏を歩いてバス乗り場を目指す訳です。
スタンド裏も、車の通る道が確保されていて、幅は制限されていました。
途中、そこの下り坂との分岐にさしかかります。
ここが凄いごったがえしてましたね。メインスタンドや最終コーナー側の席から歩いてくる人と、こちらから最終コーナー方向に向かって歩く人がぶつかるのですが、人数的には私達は少数派でした。
途中、１コーナー側に向かって歩く人の群れが止まり（うちらはなんとか進めた）、車道との柵をこじ開けて、暴動だ～とかいいながら、はみ出して歩く人が続出してました。
こういうときは、少数の方がいい感じ。
うちらも、車道を通ったり途中で戻ったりして、店があるスタンド中央付近まで来ました。
少し店を見て、すぐにバス乗り場へ向かったのですが、これが正解。
すでに並んではいました。確かに１時間は待ちました。
でも、ちんたらしてたら、えらいことになってた。
バスは、構内の乗り場や、外の一般道まで渋滞で、身動きができない様子。
最後尾に並んで少し進んだら、ぱったりと列が動かなくなったっけ。
一回復旧したら、あとはなんとかバスも動いていたし、これなら大丈夫かなって思える状態でした。でも、雨は弱いなだらも降ってましたけど。
５時半頃、やっとこ乗ったら割と速く道路に出て、道を下っていきましたが、反対車線にはこれからバス乗り場へ向かうバスの渋滞が凄い！
これは本当に凄い。登り道は完全にバスで封鎖です。
そして、道の路肩には、バスを早々に諦めて徒歩で下っている人も・・・
おそらく昨日の被害者でしょうね。バスには期待せずという賢明な判断。
でも、その頃既にバスに乗っていた私達は良かった。
１時間ちょいで車を止めてある駐車場（北富士②）につくと、あたりは真っ暗。
６時半過ぎでした。
でも、過半数の車の持ち主はまだ戻ってませんでしたよ。早いほうだったんだ。
帰り道は凄い空いていました。
雨で一般の観光客がいないのもあったかも。いたら、バスももっと混雑していて、もっと悲惨だったのでは？
皮肉にも雨で救われたか（特に運営側）？
こんなの、新しく道を作るとか、鉄道通すとか、飛行機で運ぶとか、
別な手段考えないと、ちょっと来年もほよた得意のカイゼンは無理なんではないかな？
yamaさん曰く、鈴鹿は地元企業も駐車スペースに協力したりするそうだから、
町ぐるみでF1開催です。でも、こっちは回りは何もないしなあ・・・自然が沢山あるのはいいんですが・・・富士は、この季節は雨の確立高いというしねえ。
悪条件がそろいすぎ？
まあ、私は始めての観戦だったし、あの迫力のある走行を間近でみれて凄い嬉しいです。また行く機会があれば行って見たいし。
果たして、来年は挽回できるのか、またもバッシングを浴びてしまうのか？
来年の別の見所ですね。
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